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技师孟帅帅你好,先检查线路,然后驱动测试动作是否正常
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技师孟帅帅也可能是油道堵塞,
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技师孟帅帅或凸轮轴机械执行器本身故障
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技师孟帅帅看看电磁阀是否有卡主了
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GG棒电路没问题的 就这一个故障 电磁阀拆下来洗了 油道怎么会堵呢
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技师孟帅帅机油品质差,油泥,铁屑等
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技师孟帅帅读过数据流没?看看电磁阀目标位置与实际位置是否异常
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GG棒没读过 不会看 我先把凸轮轴的机械执行器换掉吧 已经拆掉了
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技师孟帅帅这个基本的数据流您要学会分析呀,
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技师孟帅帅现在电气故障很多都需要分析数据流来判断故障
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GG棒等我换好如果还不行在请教你
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技师孟帅帅嗯嗯
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GG棒这个车以前的问题是跑起来很闷 还费油
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技师孟帅帅这个话你要看一下喷油脉宽是多少是不正常?发动机啊?排气系统有没有堵塞或者燃烧,好不好
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GG棒等我装好了在请教你吧 现在也读不出来
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技师孟帅帅好的,你先装好吧,后期有什么到时再联系我
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GG棒好的好的
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技师孟帅帅👌
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起亚K2读取故障码为B1214,B1215,B1217是什么意思,还有这个车油耗高达15个油,请问哪个大师解读一下,谢谢轮速度传感器
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大哥问一下,我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右,高速也就九个,节气门,进气道,火花塞,氧传感器也换了,碳罐电磁阀是好的,发动机也没有故障码,是哪里出问题了?那如果是这样的话,您这个油耗确实有点高,如果是经常跑高架路,速度保持在七八十,这种情况,百公里也就在六七个油就够了。 既然更换了那么多东西还是油耗很高,这种情况我建议您让维修人员帮您重点检查下三元催化,看是不是三元催化堵塞所引起的。 三元催化堵塞会造成车辆动力下降,加油发闷,并且油耗很高,另外把火花塞拆下来,检查一下火花塞的燃烧情况是否正常。正常的火花塞燃烧颜色是金黄色,如果火花塞头部发黑是黑色的话这个肯定是不正常的,还需要重点检查喷油嘴是否漏油。并且检查节气门是否损坏节气门位置传感器如果出问题的话也会造成油耗增高,另外有条件的话,最好是找个同款车辆帮您互换一下,发动机电脑板去试一下。 还有这三个地方需要去进行检查 一个是三元催化,一个是喷油嘴。一个就是发动机电脑
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大哥问一下,我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右,高速也就九个,节气门,进气道,火花塞,氧传感器也换了,都搞过了,发动机数据正常,也没有故障码,是哪里出问题了?你好,根据你描述这种情况,首先要检查一下燃烧室有没有积碳。如果有积碳的话就会影响油耗。如果没有积碳,说明发动机这块没有问题。首先要检查一下变速箱。是不是变速箱油脏,造成车辆耗油。有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不上而油耗增加。
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起亚k2刹车故障灯亮,踩刹车时仪表会变暗,大灯会亮起来,放掉刹车就正常,刹车灯正常,有那位大师知道是什么问题,会不会刹车灯开关坏了?开关是4个插头的
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15款起亚k2最近怠速是开空调,怠速先上升,然后就降到500多转车就抖动过一会就恢复正常,麻烦问下各位大师这是怎么回事,节气门也清洗过了还是不好用节气门清洗完之后需要匹配的,匹配一下就好。
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2013的起亚k2手动档1.4升油耗大将近九升市郊跑,发动机无故障码,汽油滤芯,火花塞都换了,节气门、进气压力传感器、油路都清洗过了,油耗还是一样,请教大师!!
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11年起亚K2,冷车热车不好启动,启动后立马熄火,边启动边加油能启动,丢油就熄火,断缸实验,各缸工作,清洗节气门故障依旧,更换进气压力传感器,还是一样,故障灯偶尔亮,亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障,故障码能消,但是过段时间又有,听朋友说可能是进气凸轮轴坏了,或者正时链顶坏了,正时跳齿,又或是正时油压控制阀坏了,又或是机油脏了,把正时控制阀堵了,这么多可能?我怎么下手,求指导…
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师傅您好,上次咨询的起亚K2我空调面板换好之后就可以了,能制冷。但是没两天又不行了。我现在我查了一下空调压力传感器,电源跟负极都有。就是信号只有0.01伏,故障码是空调冷却剂压力传感器A,电路输入底你好,根据你的情况,那这个情况,测压力传感器没有信号电压输出,看故障代码,建议你在换个压力传感器,换原厂的!
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我的车是起亚k2手动13年的,前两天自己洗用化油剂洗了下节气门,没有拆下来,首先在关闭状态喷了很多化油剂,然后用手捅开盖子拿卫生纸擦了下,最后看盖子没闭合我使劲往里面推了两下没推动,节气门插头拔过两次都是在故障后拔的,现在怠速有时候1200-1600跳动,有时候稳定在2000转,故障码是p0638,该怎么解决是不是位置传感器坏了,还有我现在手动拨开节气门盖板会有咯吱的声音很生涩
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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了,然后别的修理厂拖到我这来,我把链条装好发着车了,没跳齿,但车没有动力,发动机突突,234缸失火,多缸失火!怀疑是气门顶了!取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹,然后更换了进排气门,调了间隙,装上缸盖之后,工人把排气链条点对错了,打不着,后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了,重新对好之后,一马达车就着了!但还是突突,故障灯闪,报的还是一样的故障码!没力量!机油灯有时也报警,一加油门就没有了!!哎到底怎么回事啊!求专业人士帮我解答一下你好!根据你的描述需要检查的有; 凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病,在换正时链条的时候,张紧器内必须有一定的压力,不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条,使张紧器内有足够的压力把链条张紧,才不会造成链条跳齿。 原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变,导致机油灯点亮报故障码。
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宝来1.8T开钥匙门故障码17705就出来了,哪位大师给指点一下这是怎么回事?
宝来故障码 17705,咋回事儿? 嘿,大伙们呐!咱今儿个就来唠唠宝来车上那个神秘的故障码 17705。这玩意儿就跟个调皮的小鬼儿似的,时不时地冒出来给咱车主添点儿堵。 故障码解读 咱先来说说这个故障
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2024-10-18
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着节气门位置传感器故障灯,节气门位置传感器故障灯亮
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本田缤智可变气门控制器在哪个位置
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五菱荣光电子节气门位置传感器故障
五菱荣光电子节气门位置传感器故障咋整 嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这五菱荣光电子节气门位置传感器出故障的事儿。 传感器故障的症状 咱先说说这传感器要是出毛病了,能整出啥样儿来。首先呢
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哈弗 H6 节气门位置传感器电压不变咋回事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这汽车的事儿啊,有时候还真挺让人闹心的。就说咱这哈弗 H6 吧,咋回事儿呢,这节气门位置传感器的电压咋就不变呢?这可咋整咧?
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大众故障码 17545:035,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们!今天咱来说说大众车上的一个小毛病——故障码 17545:035。这玩意儿就像是汽车的“小脾气”,时不时地来一下,让人头疼得很。不过别担心,咱
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