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技师曹桠玮你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮你好,你把进气温度传感器插头拔了,看下发动机报什么故障码
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1441885104是这个呗
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技师曹桠玮进气压力传感器四根线就是
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1441885104是4线的
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1441885104是这个传感器呗
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技师曹桠玮那就是
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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车子一颠簸就没动力杨充明 ,,我车子这段时间行驶比较坎坷路段时,一颠簸时,动力就下降,怎么踩油门都没有反应,但是发动机转速还是保持现有转速速度,就是怎么踩油门没反应,我车子是烧天然气,转换油还是这样故障,只要走平路就没关系,只要走颠簸路段就出现动力提不上去,只要从新踩油门但是又恢复正常啦!节气门我也洗啦!故障还是依旧,奇瑞E3检查火花塞。点火线圈。电脑版。还有油门踏板取了重新安装,还有检查一下汽油压力够不够
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本人奇瑞E3 2015款手动智尚版 车辆两年整 目前故障现象 发动机转速在1200转左右 加油门出现严重顿挫 只能松开油门 才行 夏天没这个现象 冬天明显些 行驶几百公里后还存在这个现象 请问大神 为什么会这样 去年就这样 更换的高压线 分线器 火花塞 不能一年一换吧逐一更换缸线,点火器和火花塞,确认故障点。
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你好,我是买的新车奇瑞E3手动,一到冬天温度低于零度,车子就故障,在外面放一晚上,每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动,只是一开动起来车子就不走到,越是急加油门车子越是不走,这时候发动机出现故障码,发动机不仅放炮还回火,等过一会就好了故障码也消失了,每天都是这样,现在还没得到解决,4S店给换了电脑,节气门,进气压力传感器,曲轴位置传感器,点火线圈,汽油泵,发动机线速,洗过喷油嘴三元催化,换过电磁阀,火花塞,现在故障依然没有解决,反而比以前还要严重,还费油,不知道哪里的问题希望能帮助解决你好,根据你的描述,针对这个故障已经做过很多的检查,也换过很多的东西,基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器,然后再清洗一下气门背面的积炭,如果还是这样的话,建议维修发动机。
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1.5奇瑞E3,车龄三年了,去年事故大修过,前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯,自己换了一个,检查正反顺序无误,后面的问题来了,油耗从6.8飙到10几个油耗,怠速不稳,起步爬坡无力,发动机故障灯常亮,故障代码是汽油油品不好,燃烧问题。网上查了,是需要清积碳,后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴,节气门,燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了,现在我不知道要修哪里,有的人说换火花塞,有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了,三元催化清洗下,再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题,请大师指点一二,多谢了更换汽滤,检查发动机缸压和正时
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各位同行,我这有个奇瑞E5. cvt变速箱。现在变速箱检测电脑进不去了。一直提示通讯错误。之前是起动机火线打铁导致没电。弄好以后就成这样了,发动机和其他系统都可以检测而且没故障,车跑起来都没问题,唯独变速箱电脑进不去。机舱里保险都看过了没事。请教关于这个检测电脑进不去的问题还应该从哪查呢?在线急等啊!用专用电脑试试
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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刚换两天的,火花塞又坏了。奇瑞E3,手动挡,事故车,修理厂修好后,和之前的性能无法比较,各种异响,油耗也高的吓人,但这些我都能忍,唯一的就是一个抖动的毛病。修理厂提车至今一个月的时间,火花塞先后更换了四次,白金的,原厂的,都治不好。火花塞一出问题,就抖的跟神经病一样,过程先是偶尔换挡提速抖,频繁时候就低速换挡狂抖,感觉要散架了,但是一换火花塞就正常了,拆下来的火花塞也确实烧的很黑。现在不想去之前的修理厂了,我觉的经过这么多次更换火花塞根本治不了本。我想知道它到底病在哪,怎么才能彻底解决。
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你好,我的车2013年购买的2013款奇瑞E3,目前行驶了75109公里,做过油改气,目前出现以下问题,1.在使用远近光灯时,仪表盘出“ABS”"EPC"故障灯同时亮起,车子同时出现咯噔一声,之后就有正常了,现在出现的比以前平凡了,请问是电路故障还是机械故障,应该怎么去处理。2.在车辆保养时发现节气门进气管(节气门与空滤连接管)侧小管有机油,请问是什么原因造成的,应该怎么去处理。3车辆在冷启动(温度表在0摄氏度时)情况下打方向盘有异常声响
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13年奇瑞E3,走着走着加不上油,多踹几脚油门踏板又正常,无故障码你好,造成这种故障的原因有以下几方面, 刹车灯开关,油门踏板位置传感器,这两方面出问题可能性最大!既然没有故障码,只能替换配件试车判断!或者是出故障的时候,测量一下油门踏板数据流判断
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你好我买的二手奇瑞e3发现后保险杠缝隙大怎么办二手奇瑞e3发现后保险杠缝隙大,需要重新调整一下。
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货车关钥匙门故障灯亮,货车关钥匙门故障灯亮怎么回事
货车关钥匙门故障灯亮之谜 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那货车关钥匙门故障灯亮的事儿。咱都晓得,货车那可是咱干活的好帮手,可要是出了这故障灯亮的幺蛾子,那可不得让人着急上火嘛! 故障灯亮的
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钥匙门打开后故障灯亮,钥匙门打开后故障灯亮怎么回事
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凯越清除故障码后风扇不转,凯越清除故障码后风扇不转怎么回事
凯越故障码后风扇不转,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈咱那凯越车车的事儿哈。说啥子哦,就是那清除了故障码过后,风扇咋个就不转咯,这到底是咋回事儿哦?莫慌莫慌,听我慢慢给你们扯哈。 故障
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熄火后风扇转,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车熄火后风扇还转的事儿。这事儿吧,有点意思,你说车都熄火了,风扇咋还转呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 熄火后风扇转,正常不? 首先,咱得明白,
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汽车故障灯亮熄火后风扇转的谜团 嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这汽车熄火后风扇转,还故障灯亮的事儿。咋回事呢?咱先从那文章里瞅瞅。 风扇为啥转个不停 风扇呀,它平常不熄火的时候好好的,咋一
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故障码与车钥匙:真相大揭秘 故障码与车钥匙:一次全面解读 在汽车世界里,故障码与车钥匙之间的关系似乎总能引发一些有趣的讨论。今天,我们就来揭开这个神秘面纱,看看故障码与车钥匙之间究竟有何联系。 故障码
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汽车风扇不转咋回事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车风扇不转的事儿。咱都知道,汽车风扇一转起来,那可是给咱车车降降温呢。可要是这风扇不转了,那可就闹心咧。 电路连接出问题啦 咱先说说这
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