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技师夏云峰是不是还有节气门电位计的故障码
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技师夏云峰把节气门插头更换了就好了 这个损坏会造成跑不起来现象
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技师夏云峰你用的什么电脑 把故障码我看看
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匿名网友没有就这一个故障
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匿名网友老师清洗节气门不匹配 有故障没
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技师夏云峰不匹配 故障码还会在 匹配的时候节气门会有一个学习工作一遍的功能
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技师夏云峰你好 在吗?
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匿名网友不好意思老师 睡着了
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匿名网友手工能匹配吗
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技师夏云峰正常来说清洗的时候不开钥匙可以不匹配
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技师夏云峰但你这种情况 最好是匹配一下比较好
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技师夏云峰专用电脑或通用电脑都可以匹配
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师傅你好奔驰c200加不起速 故障码报曲轴位置传感器1存在电气故障 节气门调校存在故障 是什么问题?曲轴位置传感器本身内电阻正常的情况下,测量线路没有问题的话检查飞轮信号盘,都是正常结合节气门故障分析极有可能是发动机电脑故障,建议先找外修电脑的人看看。必要时更换发动机电脑ME
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奔驰C200报节气门位置传感器数值相互之间不可信,09年配271发动机,起动加油只能到1500转,发动起来清故障码可以正常加油,一息火又不行了,节气门6条线到电脑线是通的这是什么情况根据描述的情况和故障码来看是节气门本身存在功能故障,如果极限位置学习做不成功且重复断电后故障无法排除需要更换节气门。
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之前有问过你,换了件也做了捡查,故障情况一样,目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速,匀加速换档迟,两千以上翁翁响,要猛加油到三千才换档,不报故障码,拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常,换档也积极,加油也平顺。已更换进排气齿轮,电磁阀,中央阀,变速箱机脚,清洗节气门,机油滤芯机油正常,现故障依旧,不知道是否与汽油滤芯有关,该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢!没有查到调节器的值!不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系!然后你明天先更换一个87M继电器看看!图上N的位置!把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好!09年开始的和氧传感器没有关系!但是和水温传感器有关系了
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昨天出现图中故障码,我消除故障码的时候就出现怠速不稳,忽高忽低!50-70迈的时候冲力(顿挫)。清洗了节气门还是不行,电瓶断电也试过了!今天换了流量传感器,反而更糟糕,踩油门没反应,又换回老的了!80-100迈的时候超车无力!这边是个落后的小县城,检测设备有限,无法判断到底是什么坏了,麻烦师傅帮我判断一下到底是什么坏了根据你描述的故障,需要进气道真空控制阀是否问题,以及空气流量计是否损坏,先把以前两个故障解决才能维修氧传感器
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一辆奔驰c180据车主说在安装了电子油门加速器后没多久发动机故障灯亮,显示混合气过稀,动力差,一直没找到问题,最近出了个事故要换保险杠,在节气门前段进气管发现有个破洞,也就是说这个车本来有机械增压,现在就直接在破洞这里吸气,我现在把破洞的管子换好了。却发现车子缺缸,1 2缸缺缸,把管子拔了又好,但是车子动力不足,求大神回复
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想请问下大神 m271 1.8机械增压 这个位置渗油 是什么原因,以前清洗节气门拆装过这里 😲 还有就是过年跑长途 有出现过几次 打火 不着 打一下 起动机响几下 就没反应 反复好几次才着车 就像没有油一样的感觉 仪表没有故障码 打车着后正常 而且跑高速经常水温下降到六七十 到服务区怠速一会儿回到正常八九十对这个事一般建议成对更换的。
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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斯柯达明锐故障节气门驱动器角度传感器2信号太小该车发动机故障灯亮,无法加速,电脑读取故障码为节气门驱动角度传感器2信号太小,测量节气门两根信号线电压相加等于5V说明节气门传感器供电搭铁以及节气门正常,从发动机电脑针脚测量节气门两根信号线电压不对,建议检查线路后发现从节气门1号针脚到发动机电脑38针脚线路断路,修复线束正常。
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2010年奔驰C260报节气门促动器故障,偶尔加油加不起,亮esp故障车辆根据实际情况,车辆可能的故障原因,节气门损坏发动机电脑可能出现损坏。根据车辆的实际情况考虑可能的故障原因,车辆有可能存在更换的零件,不符合使用标准需要车辆尽可能完成维修检查工作
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