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技师孙奇你好故障码拍给我看看 -
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匿名网友 -
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技师孙奇进发动机读一下62组测量值拍照发给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友开钥匙读还是启动车读 -
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技师孙奇启动 -
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技师孙奇按通道读，62通道 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个没有通道 -
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技师孙奇你这是哪年的车啊 -
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匿名网友16年 1.6 -
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技师孙奇16年不至于没有通道的啊，你不是有431吗？用431看一下，这个看的比较乱 -
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匿名网友431也没通道 -
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匿名网友 -
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技师孙奇把节气门插头拔了，打开钥匙把六个针脚电压分别测一下，记录给我 -
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匿名网友1号 0 -
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匿名网友2号 4.99 -
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匿名网友3号 13.26 -
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匿名网友4号 0.01 -
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匿名网友5号 0.04 -
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匿名网友6号 0.01 -
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匿名网友1号也是0.01 -
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技师孙奇车辆铭牌给我 -
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匿名网友 -
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技师孙奇插头插上打开钥匙，测测一下1号针脚和4号针脚电压 -
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匿名网友1号 0.83 -
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匿名网友4号 4.16 -
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技师孙奇这个故障码删除不了对吧 -
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匿名网友对 删不掉 -
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技师孙奇节气门是好的，现在要检查线路， -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇测量发动机电脑60针脚插头的第39针绿灰色线电压是不是和从节气门插头这边测的电压一样不一样 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个电脑板吗 -
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技师孙奇是的 -
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技师孙奇 -
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匿名网友小插头45个 大插头72个 -
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匿名网友对对 小插头是60 他有一排是空的 -
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技师孙奇不管空的针脚有针脚和没针脚加起来60个针脚孔的那个插头第39针 -
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匿名网友嗯 4.19伏 -
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匿名网友4.16伏 -
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技师孙奇测一下38针脚多少 -
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匿名网友也是4.16 -
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技师孙奇39和38都是一样电压 -
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技师孙奇测错了吧 -
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匿名网友刚检查了 没错 -
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匿名网友节气门插头拔掉测还是插上测 -
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技师孙奇插上 -
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技师孙奇发动机电脑插头拔了 -
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技师孙奇说错了不拔 -
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技师孙奇这个说不通啊，38号针脚对应节气门1号针脚节气门一号针脚你从节气门那边测是0.83，发动机电脑测是4.16？ -
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技师孙奇38号针脚是蓝绿色吗 -
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匿名网友对 蓝绿色 -
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匿名网友39是绿黑还是绿灰 -
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技师孙奇绿灰 -
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匿名网友难道是节气门到电脑版之间线路断了吗 -
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匿名网友1号脚正常应该几伏电 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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匿名网友能跨接个线不 找不到好烦 -
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技师孙奇可以，别接错就行 -
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匿名网友找到故障了 -
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技师孙奇线断了还是接触不良 -
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匿名网友就电脑版插头38号脚出来那十公分线有断路 -
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匿名网友替换了 -
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技师孙奇嗯嗯， -
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技师孙奇你可以关注我以后有大众奥迪的问题方便找到我共同探讨 -
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匿名网友上面你发那个线路图我看不懂 -
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技师孙奇 -
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匿名网友上面也没写哪个是38 39 -
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技师孙奇 -
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匿名网友 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇可以关注我，以后有问题找我我告诉你😄 -
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匿名网友关注了。。你是怎么判断节气门是好的 -
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技师孙奇你用万用表测量1号和4号针脚电压相加等于5v就证明节气门是正常的， -
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技师孙奇结束给我来个好评😄
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奔驰。节气门下游的压力传感器。的信号电压故障建议先修理压力传感器供电和接地节点线束试试。
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B28/7（节气门下游的压力传感器）的信号电压。 跳故障这个故障需要先修复压力传感器供电和接地节点。
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节气门促动器达不到标准位置，存在一个错误的信号频率故障码提示可能节气门存在积碳出现的发卡，节气门线路电压异常，线路接触不良，油门踏板数据电压或是线路之间故障，发动机电脑本身故障，排除问题遵循先机械，后电路，不能盲目的更换配件
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09年奔驰c200发动机故障灯亮。电脑报1燃油回路压力传感器信号不可靠，2曲轴位置传感器1存在电气故障怠速出现熄火问题通常分为发动机电控系统异常，进气系统出现漏气现象，节气门积碳，曲轴位置传感器信号错误等相关原因引起 建议曲轴两线检查下电阻是否在1千欧姆左右，不符合要求需要更换，同时信号盘脏污势必会引起信号中断丢失，最好使用电脑读取数据流来检查熄火时异常的数据变化
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师傅 奔驰c260报故障码p012200节气门位置传感器1对地短路怎么玩 可以正常启动加油门没有反应 按踏板下完也没有反应电源信号什么都到节气门首先确认节气门参考电压五伏有没有，然后查看踩踏板，数据流是否有变化，这些都正常就说明节气门损坏。
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四S店内检测报告节气门促进器达不到标准位置信号比较有故障现在需要测试4S店给装的这个节气门的好坏，现在是节气门报故障，先处理这个故障不在出现了，在观察车辆凉车抖动这个现象。
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电脑测出来是节气门温度传感器问题，更换了之后贷速还是不行，怎么弄？重点检查一下空气流量计数据值。
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奔驰C200报节气门位置传感器数值相互之间不可信，09年配271发动机，起动加油只能到1500转，发动起来清故障码可以正常加油，一息火又不行了，节气门6条线到电脑线是通的这是什么情况根据描述的情况和故障码来看是节气门本身存在功能故障，如果极限位置学习做不成功且重复断电后故障无法排除需要更换节气门。
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奔驰10年c200报P006800节气门位置与空气质量流量或进气岐管压力相比不可信。P200A85充气运动风门（气缸列1）存在功能故障，有一个信号高于允许的极限值充气封门这个东西它是在进气气管里面装的，上面有一个塔状的一个黑颜色的一个物体，它就是控制这个进气翻板进气门
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2011年C200,173159KM,诊断仪读取报P254009燃油低压回路压力传感器信号不可信。P209622催化转换器后的混合气气缸列一过稀，信号振幅大于最大振幅。P219622氧传感器1气缸列一的信号向浓偏移，信号振幅大于最大振幅。【车型：奔驰SLK级 2011款 SLK 200 时尚型】一般问题就集中在前氧传感器和碳罐电磁阀上前，氧传感器它的一端是6根线，另外一端是5根线，也就是在5和6之间有一个参考电压的一个电阻值，你可以拔开氧传感器的插头从一根线5号线去量量，它的5号线和6号线之间的电阻值是300欧姆，这是一个参考的一个电阻，防止氧传感器在测量的时候出现误差，还有一个两根线，它是一个加热线直接很容易去测量除过这个以外还有三根线，这三根线其中有一个是氧泵，它是通过氧含量发生变化的时候，它的氧含量会发生变化，是一个类似于就像一个空气泵一样打空气让空气量保持一个稳定的数值。
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明锐转向角度传感器故障，斯柯达明锐转向角传感器在哪个位置
明锐转向角度传感器故障解决明锐转向角度传感器故障的关键问题明锐转向角度传感器故障是斯柯达明锐车辆常见的问题之一。要解决这个问题，我们需要先了解明锐转向角传感器的位置和工作原理。明锐转向角传感器的位置转
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捷达节气门踏板位置传感器2信号太小是怎么回事
捷达的油门踏板位置传感器2因为没有电源，信号太小，影响信号微弱。要马上检测汽车的接线，检查汽车的接线是短路还是开路，马上修复。节气门位置传感器也可称为节气门开度传感器，用于检查发动机是处于怠速工作状态
故障维修
2022-05-11
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2023-12-06
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