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技师蔡旺其实两个都可以,多连杆的在颠路上更舒适些。平时大都市区用的话没多大差距
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匿名网友你好安全性那个好
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技师蔡旺多连干的好些
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技师蔡旺安全性主要看车身框架结构,比如丰田的是goa车身,需要加强的地方都有加强筋
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技师蔡旺悬挂就起个稳定作用,行驶高速的时候车子稳定
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匿名网友谢谢
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匿名网友大师你好买20万左右车什么车安全性好谢谢
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技师蔡旺德系或者日系的我觉得还可以,德系的钣金车壳比较厚,日系的goa车身设计比较好,安全系数可以。你可以搜一下全球碰撞试验排名,看看前三名的车子
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21款凯美瑞后悬挂双叉臂好吗凯美瑞这个后面的悬架这个是双叉臂的,这个肯定是比较好。这个双叉臂的悬架的话,对于现在的这个车辆就是这个高档的车型才配备这个悬架的,它这个悬架就是也是一个这个独立悬架的它这个。悬架的这个舒适性包括这个操控性也都是比较好的,因为它这个双叉臂的悬架,他这个结构是比较复杂的。汽车上面这个悬架结构越复杂,它这个制造成本越高,而且它这个舒适性也好的。他这款车的话也是不错的,他那个凯美瑞他这个发动机变速箱使用性能也都是比较稳定的,故障率比较低,而且油耗也不高的,维修保养费用也是比较便宜,二手车的保值率也是比较高的。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞平衡杆竖连杆多少钱?有没有质量好坏?谢谢
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08年凯美瑞士左前平衡杆球头框了,会造成方向一边轻一边重吗!
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帝豪ec8平衡杆胶套换凯美瑞的行么
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我09年240g凯美瑞,十二万公里,现在开起来感觉底盘咕咚咕咚响,感觉底盘散了一样,没有以前那样舒服,减震,平衡杆胶套,平衡杆立杆,都换了新的,可声音还是有,想知道哪里有问题
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大师们好,我想问下有必要装顶吧么?就是改装的平衡杆,凯美瑞2.5车型,加上会对原车架有损害么?效果怎么样?谢谢
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多连杆独立悬架,多连杆独立悬架优缺点
多连杆独立悬架,多连杆独立悬架优缺点多连杆独立悬架(Multi-link independent suspension)是一种被广泛应用于汽车领域的悬架系统。它由多个连杆组成,通过连接点连接车身和车轮
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架
双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架,是现代汽车普遍采用的悬挂系统。这两种悬架系统具有优异的性能表现,能够提高汽车的操纵稳定性、行驶舒适性和安全性。1. 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是一种常见的悬架系
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个成本高
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2023-05-17
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麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好
在汽车的悬架系统中,麦弗逊式独立悬架和多连杆悬架是常见的两种类型,它们各自具有不同的优缺点。在制定悬架系统时,要根据车型和使用场景来选择适合的悬架类型。麦弗逊式独立悬架常用于轿车和小型SUV等车型中。
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2023-05-22
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纵臂扭转梁式非独立悬架与多连杆独立悬架的区别
首先了解一下两种悬架构造,扭力梁式非独立悬挂,是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬挂系统包含5条连杆,分别为
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2022-04-07
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扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
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2023-05-11
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如果是私家用车独立悬挂要比非独立悬挂要舒适。 独立悬挂的优势就是舒适,比如走坑洼不平路面前面都是独立悬挂左右摇摆,后面也是独立悬挂也会左右摇摆,可以一个高一个低幅度非常大,非独立悬挂也有幅度,但是幅度
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2021-04-21