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技师胡丰浪查一下变速箱的控制电脑还有线路，如果是正常的，就是变速箱里面倒，坏的电磁阀有问题，需要更换
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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5hp-19变速箱可不可以换美孚红色变速箱油，03年车您好。可以使用的。03年的奥迪a6变速箱是5档手指一体变速箱油用的是atf红色油。用美孚atf油没问题。
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奥迪A6。08年3.2四驱，刚换完变速箱油2档进3档有明显顿挫请问怎么办？这是变速箱油没有加够，这款车最少加6升油的！
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11年奥迪a6变速箱报码，锁死在p档奥迪c6无极变速箱，报行驶档位不可信，车辆无法挂档！判断是变速箱电脑故障，属于无极变速箱的通病，可以拆下来去维修！
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05年奥迪A6.手动变速箱。行驶过程中挂4档或三档会脱档，会自己退回空档。你好，根据您提出的问题，这种情况是变速箱内部出故障了，大多都是变速箱内部的三档同步器磨损所导致的，需要拆解变速箱，更换内部的三档同步器和齿轮才可以解决
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奥迪a6经济模式和自动模式有啥分别奥迪a6经济模式和自动模式的区别： 1、油耗不同： 经济模式与自动模式最大的区别是ECO经济模式可以节省能源。 ECO模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速等对油耗有影响的条件进行综合判断、由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。 2、驾驶方式不同： 经济模式是一位智能的节油陪驾，在提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样。 如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。 3、转速不同： 开启经济模式，车辆会自动去匹配最佳的转速以减少不必要油耗，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比，使发动机转速比在普通模式下变化的更加平滑， 这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。这样从而使ECO模式比普通模式较为节能环保
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03年奥迪2.4AT 变速箱原地挂挡冲击厉害.行驶中升档-降档都有冲击感变速箱挂挡，升档有顿挫感，先用电脑检测是否有故障，有故障则先维修故障码。没有故障码的情况下检查变速箱油颜色，拆卸油底壳检查是否油金属粉末，有烧焦味。初步判断变速箱内部磨损了。要大修
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车辆低速红绿灯路口降档或升档有顿挫感退档迟滞升档顿挫油压过高造成的，可以先换一下油压电磁阀，如果不能解决，就是阀体磨损卡滞造成的 ，必要时更换阀体。变速箱电脑进水腐蚀，就这些原因
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为什么要降档超车，降档后的车速会比前车还快？
很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采
故障维修
2017-06-19
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自动挡都10速了，为什么手动档还是5速？前进挡越多越好吗？
随着城市日益拥堵，手动变速箱的弊病也更加明显。频繁换挡不说，还得长时间半联动跟着车流涌动，别提有多疲劳。并且对于大多数新手而言，要想很快适应也不是一件容易的事情。采用自动变速箱的车型日益增多，种类也更
故障维修
2017-02-24
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
汽车发动机
2023-09-14
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变速箱档位个数越多有何优劣
设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性，顺应节能减排的政策需求，以及降低发动机的排量，以减少缴纳排量税。 和少档位区别就是内部齿轮组数量不同，档位越多齿轮组数量越多，能够组合出更多不同的传动比
专家讲堂
2021-03-10
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废！
自动挡车型因其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火等优点，更适合走走停停的城市驾车生活，也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事，而有些人开
行车技巧
2017-01-19
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车辆等红灯时是用N档还是D档呢
1车辆等红灯时用n档还是D档？很多人在等红灯的时候不知道用哪个档位，比如自动挡，或者短时间停车的时候不知道用哪个档位，因为大部分人学的是C1驾照，也就是手动挡，没学过自动挡的操作。很多人之前都没有接触
汽修字典
2020-05-17
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15款传祺GS4一档升2档异响顿挫
传祺gs 41档升二档，有异响顿挫，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先需要检查一下是不是变速箱油亏损造成的升档顿挫？如果是变速箱油亏损的话，需要及时更换，或者是补充。2、然后检查一下是不是变
专家讲堂
2021-07-14
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手动挡6档好还是5档好
手动挡1挡、6挡还是5挡好？变速器选择6档好吗？还是五档？关于这个选项，我们可以跳出变速箱结构复杂的概念，想象成山地车简单的多挡换挡。档位越多，骑起来就越省力。同样，档位越多，传动比范围越大，变速箱的
汽修字典
2020-02-04
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损的话，就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
专家讲堂
2021-07-22
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变速箱油多长时间更换一次？手动挡车型也用更换吗？
变速箱油多长时间更换一次，关于这个问题其实很好解决，首先我们就要了解变速箱的作用。 一般来说汽车内的各种油用途大致相同，在变速箱内部全是一些精密的齿轮相互作用来实现切换档位，这些齿轮在相互作用的时候
汽车保养
2019-08-01
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