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技师夏俊您好,拔了测量更方便,不拔也行,不过得破线麻烦!!
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匿名网友拔了的话。还能产生信号电压吗。。。。万用表怎么接啊
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技师夏俊可以的,一条搭铁一条5v正电,另一条信号,您把插头拔下,用试灯一段搭铁一段接信号线,表正常的话是会动的,,
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路虎这个氧传感器加热线拔掉插头测量是3.4伏的一个电压插上插头这个3.4伏加热线变12伏多1.把插头拔掉,测量一下加热线的电源,跟占空比有没有信号过来?有信号过来的话就直接更换氧传感器 2.建议更换原厂的氧传感器
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11年奥迪A4L冷车启动,车电子扇高速转,熄火后电子扇低速转,用电脑检测故障码P011800+发动机冷却液温度传感器1,过大信号读取传感器温度为33度,拔掉水泵边上的水温传感器插头测量,电压只跑点三伏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边报水温传感器1过大信号,这个水温传感器1安装在进气歧管下面的水泵上面,这边一根信号,一根搭铁,测量信号线正常在5v左右,另外一根为0v搭铁,信号线和搭铁线全部直接到了发动机电脑板,这边检查插头线没有虚接情况,线路到电脑板之间也没有问题,这边先更换水温传感器或者这边也可以和水箱出风口的水温传感器进行对调,然后再进行试车验证,如果故障码发生转移,侧为水温传感器故障,如果故障代码没有转移,这边就还是需要检查水温传感器1到发动机电脑板之间的线路以及电脑板本身 建议:这边检查一下水温传感器1也就是G62到发动机电脑板的连接线路以及插头有没有问题,检查线路以及水温传感器都没有问题的情况下,就是电脑板本身出现了问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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测量汽车传感器电压和电阻需要发车和拔插头吗?
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一直报阳光传感器开路,故障码清不掉,故障现象不明显,测量阳光传感器到空调面板线路正常,有五伏供电,两条信号线,两信号电压均在0.12左右,遮挡传感器后信号电压为0从你测量的电压,可以判断:传感器供电好的,遮挡后的信号电压也是正常的。不遮阳时,需要根据光照强度来判断信号电压是否正常(在0到4一个变化量)。 提示:实际工作中,制冷好坏和这个日照关系不大,光照强度决定了这个代码是否会出现。
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10年帕杰罗,现在的问题是里程表不动,传感器换了,还是一样,线路的话一条正极,一条搭铁,就是不知道信号线正常有多少伏,不插传感器我量是12伏,插上传感器是8伏,车之前来的是好的,拆了波箱就这样了,现在就想知道信号线来传感器的有没有电压的,有是多少伏你好,根据你的描述,这车信号线的电压12v是不正常的,传感器第三脚兰线信号线直通仪表,要么信号线短路,要么仪表坏了,而且你的传感器发热50度左右也是不正常的,线路问题处理好后,如果还不动,还要考虑传感器被烧坏了,
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08年车,然后风扇长转,不好打车,换了 506 水温传感器,温控开关, 节温器,故障码报p0116 水温传感器1信号不可信,我已经换了三个水温传感器了,四线插头双绞线到电脑版里,剩下一根打铁,一根到仪表里,到仪表的这根线用led试灯测量会闪,根据图片故障码是水温传感器,线路,发动机电脑这些部件有问题。用LED测量一闪一闪是正常的,因为这个传感器只能用万用表测量电压,要用欧姆挡测量。检查发动机电脑插头到水温传感器线路是否电阻过大,要用欧姆挡测量。检查发动机插头是否松动,找个同款车把水温传感器换一下,用电脑做一下动作测试看看仪表有没有问题
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写出汽车万用表在测量线路电压不要拔掉插头测量的原因那会儿万能表在测量线路的时候,如果没有负载的话,有一点电流都会导致电压正常的,因为没有负载万能表是没有负载测量不准
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10年奥迪A4l空调不工作报制冷剂压力温度传感器信号不可信 测量空调压力传感器线路供电,打铁正常,信号线拔下插头没有电压输出插上插头有十二伏电压输出,根据描述,将制冷压力传感器这根信号是Lin线从J519过来的16b插头的4号紫色线过来的根信号是Lin线从J519过来的16b插头的4号紫色线过来的
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五菱宏光换缸垫后 无法着车 有油没火 分电器 高压线一套更换 故障依旧 分电器插头三线 只有一根正电 无负极 无信号 拔下电路板插头 测量负极跟信号两根线通断 正常 三线曲位传感器有正负极电 测量信号线到电脑版插头通断 正常。该车发动机电脑板供电电压正常的情况下,分电器没有负极输出,此现象为发动机电脑板损坏
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车子过来报节气门电位计信号太小,节气门驱动器的角度传感器2信号太小!节气门插头损坏,换插头的时候地下中工说插头反着插启动过车子。然后就报这个故障,清也清不掉!对节气门插头6根线测量过,发现4号线不对!所以咨询一下该车由于节气门插头损坏插头插反导致发动机灯亮,读取故障码为节气门电位计信号太小,节气门驱动器的角度传感器2信号太小,读取发动机测量值62组节气门数据传感器1显示0.8传感器2现在1.2不正常,踩下油门踏板油门踏板数据变化,节气门数据不变化,测量节气门电机没有控制供电和搭铁不正常,从节气门插头测量5V供电和搭铁正常,信号线电压分别为1号0.25 4号0.16不正常,正常应该传感器1和传感器2电压相加等于5v,判断节气门内部损坏,节气门电机没有供电搭铁输出有可能是节气门传感器数据不对造成发动机电脑保护不输出供电搭铁控制节气门,建议检查节气门插头针脚没有接错的情况下更换节气门。
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