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技师卢二辉三级点火能量更强。可以使用。
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你好师傅、我想问一下、我的14款大众宝来1.4T起步变速箱有异响，特别是过火车道和小区拢音的地方，异响更严重、听的更清楚，我去4S店去检查、店里的人告诉我双离合的都这样、解决不了、请问可以解决吗？？？
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我的车是05款的老宝来，之前经常开车出去办事，停下车呆十分钟或二十分钟就打不着火了，然后就去清洗了三元催化，更换了氧传感器，最近毛病开始频繁出现，一大早开车没问题，一下子就能打着火，到了单位停在太阳光下晒几十分钟又难打着火，得启动很多次或停一会儿在启动就有可能打着火了，是怎么回事？？？电脑检测无故障，节气门清洗了，火花塞换了，油泵工作很好，喷油嘴也没事读取水温传感器数据电压是否正常，通常水温传感器是负热敏温度开关，温度越低，电压越高，温度越高，电压越低，相同的电阻变化也是如此，检测不正常就的更换，然后检查喷油嘴的喷油量是否正常，最好用喷油嘴检测机测试，如果有滴漏问题需要更换，如果检查都没有问题，那么就需要考虑电脑的信号是否不正常引起，需要去汽配城专业维修汽车Cd那里做个检查确定原因
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王师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。【车型：宝来】您好，根据您车的问题建议您检查下活塞环，增压器也要看下，个人感觉活塞环的问题可能性要大点
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一汽大众13新宝来1.6L手动，更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短，分离到离合器结合只有一点点，没更换之前车子要抬得很高才能结合，现在车子开到2000转发动机噪声比原来大，在特定情况下，2000转多一点，好像离合器在打滑，(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节，如图指示，安装分离轴承时候，师傅把滑套两个凸起砸平，安装好后并未扳回来，请问该2凸起起什么作用？这两个凸起会不会影响分离，离合器踏板行程？会不会没有凸起限位，分离轴承在2000转时候，碰到膜片？一般更换离合器三件套以后，离合器行程短，硬的话，一般考虑离合器三件套本身的问题，建议检查一下
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你好，我是05年老宝来1.8基本型，无事故无大修等大问题，就是收油门时顿车，不管是一千五百转还是三，四千转，单纯收油门时都会顿两下，就是只收油门不踩离合和刹车，换过离合开关也不管用，不管清洗进气道喷油嘴后还是换火花塞后故障还有，而且也没有故障码。请问还有什么可能，怎么修？邮箱67715148@qq.com。
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大众宝来11款 去年12月入手 7.7万公里 但是感觉噪音还行 基本听不到发动机声音 到今年夏天噪音就变大了 做完保养后马上感觉噪音变小，12月又到保养了 这次一点也没改善 发动机加速声音大，100公里以上声音更大，盖过风燥了都，修配厂说没啥毛病，但是噪音怎么越来越大呢，有的说实发电机和碳刷的声音，是吗 还是什么原因 如何改善（正时 火花塞都换过了）请明白的师傅清楚点解答下
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我的车是04款宝来1.8t手豪，2013年底购入，有一个问题去过多家修车厂也未能解决，就是在我一档切入二档后，离合和油门很难控制搭配好（排除驾驶习惯，因为对比试过朋友的车没有这种现象，和我一样的他是8t手尊），车子一窜一窜的顿挫感很强，而用同样的油离搭配进了3.4.5档都没有以上现象，有的汽修店老板说离合器飞轮问题，有的说点火系统，车子到手后换了离合三件套，换了pfr6q火花塞，还有如果一档挂入二档后，等缓慢把离合全部松开，之后再踩油门就没有顿挫现象了，期间也更换过马耳他的离合器开关，谁能给大胆解释下什么情况，两三年了，谁都解决不了，太困扰了
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李师傅您好，我的1.8T手动宝来，03年的车，换了加大中冷，K03S涡轮，冬菇头进气，泄压阀，燃油阀，红头点火线圈，赛用火花塞，换了直排，然后刷的二阶程序，刚改好0-100六秒半，什么问题都没有，爆过一次缸修好后，动力明显下降，现在的症状是怠速缓给油的话还能踩到红区，急给油的话就突突，冒黑烟，行车的时候也一样，急给油就给不上，缓缓的加油也能上去，点火，火花塞，喷油，前氧传感，汽油泵，进气流量传感，前凸轮轴传感，都换过了，依然没好，缸压也测了，没问题，就剩电脑没换了，求大师给指导下吧。还有，刷完电脑后仪表一个故障码也没有，不知道是不是刷电脑的时候给屏蔽了。车辆目前故障预估可能的故障原因，第一，您车辆的燃油供油系统压力不足，不知道您有没有进行测试，第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常，第3点就是发动机内部自身有问题，也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟，这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题，包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏，都有可能会造成目前的这个状态。
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问一下，在线的师父们2013款宝来1.6L手自一体以前用的全是4s店提供的大众原厂机油，现在快28000公里了，车子是2013年9月份买的，平时开的少.要做保养了，应该做那些项目比较好（备注：节气门清洗过，刹车油和防冻液都换过了）我想用美孚速霸2000 5w-40的机油，怎么样？还有是不是火花塞和变速箱油要换了？
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油门变重和刹车系统有关系吗 我的车是大众宝来18款手动舒适，才跑了三千公里，最近几天发现有时加油的时候油门很重，油门变重的时候感觉油耗变高，但是很冲，得用力踩，好像有气压顶着似的， 轻轻的点点刹车放放气，油门的这种情况就能缓解，一会就又这样了， 请问师傅这是怎么回事啊油门踏板有问题，这个信号是电传的，没有机械结构和发动机相连
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火花塞电极烧蚀原因，火花塞电极烧蚀原因有哪些
火花塞电极烧蚀的原因 火花塞是汽车发动机的重要部件之一，它的作用是在燃烧室内产生电火花，点燃混合气，从而使发动机正常工作。但是，火花塞在使用过程中可能会出现电极烧蚀的情况，这会影响火花塞的性能和寿命。
汽车故障
2024-06-27
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火花塞电极烧融化原因，火花塞电极烧融化原因是什么
火花塞电极烧融化原因，你知道吗？ 火花塞是汽车发动机的重要部件，它的作用是产生电火花，点燃混合气，使发动机正常工作。但是，有时候火花塞的电极会烧融化，这是为什么呢？今天我们就来聊聊这个话题。 火花塞的
汽车故障
2024-06-27
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火花塞电极烧融的原因，火花塞电极烧融的原因是什么
火花塞电极烧融的原因，火花塞电极烧融的原因是什么 火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，它的作用是在燃烧室内产生电火花，点燃混合气，从而使发动机正常工作。但是，有时候火花塞的电极可能会烧融，这是为什
汽车故障
2024-07-16
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火花塞侧电极烧坏原因，火花塞侧电极烧坏原因是什么
火花塞侧电极烧坏原因，你知道吗？ 火花塞是汽车发动机的重要部件，它的作用是产生电火花，点燃混合气，使发动机正常工作。火花塞的电极分为中心电极和侧电极，中心电极通过高压线与点火线圈连接，侧电极则与发动机
汽车故障
2024-07-03
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火花塞侧电极熔断原因，火花塞侧电极熔断原因是什么
火花塞侧电极熔断，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊火花塞侧电极熔断的事儿。火花塞是汽车发动机的“心脏”，它的作用可大了去了。要是火花塞出了问题，那汽车可就“歇菜”了。 火花塞的重要性 火花塞的
汽车故障
2024-06-27
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火花塞电极发红原因，火花塞电极发红原因是什么
火花塞电极发红，原因何在？ 火花塞电极发红，这是咋回事儿呢？咱河南话说，这叫“着了火了”！其实，火花塞电极发红的原因有好几个，下面咱就来一一说道说道。 点火时间过早 点火时间过早，就像是你点了一把火，
汽车故障
2024-06-21
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火花塞电极脱落的原因，火花塞电极脱落的原因是什么
火花塞电极脱落，咋回事儿？ 火花塞，汽车发动机的“小不点”，别看它小，作用可大着呢！它的更换周期一般在 3 万至 8 万公里之间。由于工作环境和位置的原因，火花塞常常会出现一些损坏情况，比如侧极断裂、
汽车故障
2024-06-27
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火花塞电极烧熔原因，火花塞电极烧熔原因分析
火花塞电极烧熔原因，火花塞电极烧熔原因分析 火花塞是汽车发动机的重要部件，它的作用是在燃烧室内产生电火花，点燃混合气，从而使发动机正常工作。但是，有时候火花塞电极会出现烧熔的情况，这是怎么回事呢？今天
汽车故障
2024-07-03
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火花塞电极烧成白色的原因，火花塞电极烧成白色的原因是什么
火花塞电极烧成白色的原因，火花塞电极烧成白色的原因是什么 火花塞电极烧成白色，这是咋回事儿？咱河南话说，这叫“着了白火”。其实，这可能是燃烧室内温度过高造成的。 温度过高，咋回事儿？ 当你开车时，发
汽车故障
2024-07-15
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火花塞电极变白色的原因，火花塞电极变白色的原因是什么
火花塞电极变白的原因，你知道吗？ 火花塞电极变白，这可咋办？别担心，今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 火花塞的作用 火花塞，就像咱汽车的“小火星”，它的作用可大了！它能在发动机燃烧室内产生电火花，点
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2024-07-19
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