磁极

您的问题是磁护sp和极护sn哪个好，第一，这两个机油等级不同，sp是机油级别挺高的，还是磁护sp好一些，sp形成油膜比较强，sn油膜一般，

要么直接从电脑拉一根线到电磁阀试下

根据您提供的信息，要用极护，是嘉实多极护更好，磁护虽然现在升级成了全合成的，但是本身和半合成差别不大。你的这款发动机需要用极护

报这个换挡电磁阀对正极短路，需要检查一下电磁阀的两根线，一根电源，一根控制线有没有问题，测量线路正常需要更换换挡电磁铁

您好 很高兴为您解答 嘉实多磁护比嘉实多极护低一个档次 嘉实多极护要好

拆开油底壳卸下阀体检查电磁阀。或者更换电磁阀

传祺gs8空调长吸风扇不转，检查线路搭铁都没有问题，看电路图是发动机电脑控制，可能是发动机电脑故障。

曲轴这里同样需要排除，这个需要示波器进行信号波形测量，但是曲轴位置传感器影响这个会导致不好启动的情况，故障码虽然是参考故障，归一还是进气调节这快故障，该故障导致显示出来和卡住不调节同一现象，只是翻译代码上存在区分，发动机数据调节这快都因为故障后退出工作进入应急模式，注意还是进气调节存在偏差导致，虽然调节轮在你目测有动作，具体调节行程位置完全达到标准位置，这个油压会有直接影响！但不排除每次启动时候的电压信号存在干扰，导致故障立马记录后，由于电脑存储故障后，电脑就会使其退出工作！显示一个参考不可信的故障！

先去检查一下车辆的室外温度传感器是否正常，如果显示零下40摄氏度的话，肯定是不正常的，如果客户车辆前面进行更换股，那么需要进行将蓄电池负极线断开，再重新连接才可以解决这个问题

更换排气电磁阀 重新校对正时

这个情况检查一下电磁阀本身，另外检查一下电磁阀电磁阀供电和电磁阀的搭铁线是否良好，往这三个方面去检查一下。

检查电磁阀到BCM 控制器的线路，线路没有问题，更换BCM 。

你好，只要是同品牌的，可以进行混用 另外，如果不是同品牌的，只要级别一样，可以混用。

您好，根据与您沟通了解。您买的电磁阀上面线的颜色是一样的。就不分正负极。但电压一定要一样。正常分正负极。一是红正黑负。再就是+正-负

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-后部减震器电阻值不对，建议测量减震器电阻值 2-后部减震器到底盘模块之间的线路故障，建议参考沟通记录图片信息，测量排查线路连接故障