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技师张贺你好积炭不需要判断定金3万公里进行清洗长时间不清洗会造成冷车启动抖动。
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奇瑞A3节气门里面有机油,是否是废气阀和油气分离器出了问题?废气阀连接胶管外面有油污,新车熄火后不久能听到咔哒一声,这是否是废气阀关闭时的声音?这个情况就是废气阀的问题,需要更换废气阀。
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车型,奇瑞凯翼c3,一年三个月,行驶7万公里,换挡踩油门出现哒哒哒,或者是嗡嗡声响,【没法立体传递声音,暂且这样形容】怠速情况下没有,去过几个修理厂,分别检查排气系统,火花塞,油路系统等各方面,更换了机架,张紧轮,前节等,但是依然有声音,而且通过不同检修,感觉有时会影响动力。建议车辆检查测试半轴是否存在问题。必要时通过更换半轴总成来测试
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我的车是奇瑞A3,09年买的发动机481,跑了17万公里了,最近去4S店换机油,师傅说发动机漏气、有点烧机油,初步判断是废气太多、里面积碳太多,要大修、换缸套,清洗整个发动机,请问清洗整个发动机有必要吗?整个费用大概多少?
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大师们好:我有一辆金杯面包车,跑了有二十多万公里了,最近车子起步时动力不足,但是跑起高速也可以,怠速时排气管有一种突突声,断缸试过第一、二缸明显没有三、四缸做功那么好,火花塞和高压线圈都换了,喷油嘴也清洗过,但是还没效果,汽修店里的师傅说可能是积炭过多,就拆开缸盖清理了积炭,第一、二缸的积炭是很多,但是清理干净后效果也一样,特求教大师们,发动机型号是4D22
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怎样才能判断缸线是否漏电,我夜里着车的状态下把缸线拔出来缸线侧面接近手的地方有无数细微的火花,缸线离开火花塞在缸壁上也会有无数轻微火花,不响,请问这是不是缸线漏电
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140000万公里,昨天等红绿灯,车子突然抖动,类似缺缸,低速无力,10分钟后现象消失。晚上回家途中再次出现,5分钟后消失。 今天中午出来开15分钟后现象再次出现。正好去做大保养。途虎第一次检测故障1.2.3缸失火。途虎初步判断为积碳引起。 更换了火花塞,清洗缸内积碳,进气口,喷油嘴。全部更换好后,再次启动,大约半小时后再次报3缸失火。维修师傅说,可能清洗的积碳还有滞留,请问是否正确,你好。根据你说的,他们的解释积碳滞留我感觉影响不大! 这个情况,检查三缸点火线圈,喷油嘴,火花塞! 看看有没有问题!另外你今天不是做了积碳清洗,可以跑跑观察下是否还出现!
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车子行驶33000公里,3年半。昨天,去保养时,师傅打开火花塞,看到缸里面确实有一点点那个黑色的东西说是积炭,但数量不是很多,而且汽车也没有出现无力啊或者是怠速震动等现象。现在是否需要清洗节气门?另清洗节气门和换火花塞是否必须是同一时间进行?感谢。
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车型:奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象,发动机抖动(见视频1),发动机故障灯报警(间歇性报警):二缸火花塞拆出后发现烧黑,电极一头折断(从痕迹上看是断裂,不是烧掉,见图1),二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳,内窥镜检查二缸内未找到折断电极头; 2.将三年前换下的原车火花塞(见图2)临时装到车上,行驶10天左右约500公里,无故障; 3.三天前又出现发动机抖动现象(见视频2),拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样,装上后,检测电脑出故障代码:导致催化器损坏的二缸失火(当时没拍照片,故障代码不是十分确定,觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写)。将二缸、四缸点火线圈对调,缺缸现像依然存在,但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油,如果点火系统和燃油系统故障排除的话,这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了,那个发动机内部缸壁的磨损情况,这个一般用内窥镜检查的,没什么问题的话,这个应该是磨损不大,主要还是考虑缸盖这一块的问题,气门,气门顶筒,这块,
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凯美瑞10年12月提车,排量240G,已行驶5.3万多公里,最近感觉车辆平均油耗比较高,怀疑是是积炭沉积原因,修理厂建议加点高标号油。停车不熄火。挂空档,踩油门5千转以上。直到排气管喷出脏污油垢。收油挂档去高速80以上的速度跑一圈。这种方式是否可行,对发动机有无损坏?
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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发动机里面是否有积碳的判断方法
大部分发动机积碳都是由以下原因造成的:第一个原因是燃油中杂质过多。简单地说,劣质燃油夹杂在优质燃油中。第二个原因是随便使用高标号汽油,导致燃油燃烧不完全,从而造成积碳。最后一个原因是个人驾驶习惯导致长
故障维修
2022-05-11
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缸内积炭清洗更换原因,缸内积炭清洗更换原因分析
清洗缸内积炭,让你的车“劲”起来 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容很舒服、很惬意。那要是你的车开起来“得劲”,那感觉肯定不一般。今天,咱就来聊聊怎么让你的车“劲”起来,关键就在于清洗缸内积炭。 积炭
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2024-07-03
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积炭 原因,积炭原因
积炭的形成原因 积炭是咋形成的呢?这可复杂了,咱河南话里叫它“积炭”,其实就是发动机在工作过程中,燃油和机油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。 积炭的危害 积炭对发动机的危害可大
汽车故障
2024-06-21
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消音器积炭原因,消音器积炭原因分析
消音器积炭原因分析 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车消音器积炭的原因。这玩意儿要是积多了,那可了不得,不仅会影响汽车的性能,还可能让你在路上“丢盔弃甲”。所以,咱可得好好了解了解。 消音器的作用
汽车故障
2024-07-03
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积炭导致发动机故障灯,积炭导致发动机故障灯亮了
积炭的那些“小麻烦” 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这积炭的事儿。咱都知道积炭这玩意儿吧,它可没那么好惹哟!积炭,就像是发动机肚子里的小捣蛋鬼。 积炭在节气门的“作妖” 咱先说说这节气门的
汽车故障
2024-08-26
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宝马x1积炭是何原因,宝马x1积炭是何原因造成的?
宝马 X1 积炭原因大揭秘 各位老表,今天咱来聊聊宝马 X1 为啥会积炭。这积炭就像个小妖精,不注意就会冒出来。 积炭是个啥? 积炭是个啥?简单来说,就是发动机燃烧不完全,留下的一些黑乎乎的玩意儿。就
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汽车积炭原因,汽车积炭原因分析
汽车积炭原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车积炭的事儿。你是不是也觉得车子开着开着,动力就没那么足了?油耗也莫名其妙地高了起来?其实啊,这可能就是积炭在作怪! 气门、燃烧室积碳 你知道不?发动机启
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宝马发动机故障灯积炭,宝马发动机故障灯积炭怎么清理
宝马发动机故障灯积炭,这可咋整 嘿,咱今儿个唠唠这宝马车的发动机故障灯积炭的事儿哈。 宝马发动机,那可是不少人眼里的宝贝疙瘩,咋就出这毛病了呢。你瞅瞅这检索信息里说的,啥积炭啦、油液啦、混合气燃烧啥的
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2024-08-26
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汽油发动机积炭原因,汽油发动机积炭原因分析
汽油发动机积炭的形成原因分析 咱河南话里有句俗话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这虽然是句广告词,但也说明了丰田车在咱河南人心目中的地位。不过,再好的车也有出毛病的时候,就比如说咱的汽油发
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2024-06-27
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汽车发动机积炭原因,汽车发动机积炭原因有哪些
发动机积碳的那些事儿 咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊汽车发动机积炭的事儿。这积炭啊,就像咱河南的烩面,看着不起眼,其实可重要了! 积炭是啥玩意儿? 积炭,说白了就是发动机工作时产生的一些沉
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2024-06-27