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技师蔡旺你好 我们不建议空加油门到五千 这样很伤发动机, 你可以让修理厂用专门清洗积炭清新剂,清洗 这种清洗剂贵了一点 但是是值得的, 还有就是一边向节气门里面喷清洗剂洗 一边加油门,这样也可以清洗一下里面的积炭 ,
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【汽修圈问题】08年,广汽丰田凯美瑞,2.4排量,油耗高,2元一公里,更换了前后氧传感,三元催化器,火咀,点火线圈,空气流量传感器,洗了积碳,油路,还是不行油耗大,这问题首先得确认这个客户是如何计算的,有时候客户自己计算的不是很准确的。作为维修人员也是要根据数据进行分析是否有问题,比如混合气的情况也就长短校值,或者是空燃比电压,这些正常问题应该不大的,再就是可以试车,跑一圈看看表显是多少,再就是用专检里的油耗数据进行读取,试车看行驶路程和消耗的油量。
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08年的凯美瑞240v,二手车买回来的,到我手1万公里了。问题一:第一次换机油时,发现换出来的只有一小盘,黑乎乎的,路边店换了嘉实多磁护。5000公里后又成水一样了。一修车朋友建议我换5-40w银装美孚,5000公里我自检机油时,发觉居然到刻度线以下了(换时机油到上限刻度线),我这车是不是烧机油了?该怎么处理?问题二:两千转一下很平顺,但想超车时,踩油门深点时它不是慢慢起油的,而是等一下子才喘一下飙上去的!问题三:这车市区油耗11,高速7.6。正常不?问题四:我这车这个公里数了,该换什么样的机油,常年在广州。问题五,洗车时发现空调散热网穿了几个洞,会影响到车内空气质量吗?谢谢指教第一跑五千公里机油到下线这是烧机油的现象。先检查有无漏油,保养时机油有没有加够。第四机油建议使用5-40粘度浓些的机油。品牌美孚壳牌嘉实多第二个提速慢需要检查油路火花塞点火线圈工作情况。三元催化有没有堵塞。第四建议更换空调滤芯影响过滤。第五在市区油耗高相对这个油耗比较正常,特别在拥堵路况行驶。车子没行驶在耗油。建议结合高速跑来算综合油耗
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油耗高,修理店提出换变速箱的油,要一千多!!合理吗如果升档慢,升挡转速过高,油耗高和自动变速箱有关系,前提一定要读取发动机故障和数据流排除发动机引起的,现在维修店使用循环机更换自动变速箱油,彻底干净效果好,使用油品比较多,所以收费也偏高,如你这款车选油从低端到高端价位900到2000范围。
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你好,我的是15款凯美瑞2.0版的,开了2年左右,有34500公里左右,近排车子耗油越来越厉害了,加速时转速提得很快很高,一脚油门就上到了4000,甚至5-6千转,车子一个月前换了合成机油。请问是什么问题断过电瓶头负极,建议清洗下节气门积碳,因为断电后节气门位置发生改变,需要一段学习时间,拆装清洗后可以尽快重新学习。油耗高主要还有与驾驶习惯,拥堵路况,燃烧室积碳。冬天冷车暖机时间有关
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15款二手凯美瑞值得够买吗,会有积碳吗,跑多少公里会有积碳你好,可以购买的。这个年限的凯美瑞,积炭不是很多。可以做一个积炭的清洗。
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转向助力油和刹车油要多久换,汽油滤芯要多久换?不换有没有影响?刚换的机油在靠近尺的最上面的点有没有问题?助力油说的三年或者六万公里更换,用10万公里更换也没问题。 刹车油三年或者六万公里更换,这个是必须更换,含水量多了会影响制动性能, 汽油滤芯内置的,也是六万公里更换
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2014年买的7代凯美瑞,现在快5年,12万公里保养要做什么?,请问变速箱油?冷却液?燃油滤清器?发动机内部积碳?进气道积碳?等要不要更换,清洗?12万公里保养要根据您之前做了哪些保养,比如说6万更换变速器油,燃油滤清器,12万公里时更换火花塞,4万公里时更换刹车油,至于发动机内部积碳和进气道的集团可以根据车辆实际的使用状况。
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15款凯美瑞,15年3月买的,推荐机油0w20,17年2月份在4S店的下我加了0w40,加完动力的确是强了,但是我怎么感觉油耗有所上升了。不知道这么会不会有影响。我这么回来换机油对发动机会不会造成伤害?现在开了2万公里,要不要做四轮定位?国庆我准备沈阳开到海口0w20可以吗?建议两万公里做四轮换位,并且做个动平衡,四轮定位,然后八月份可以换机油,然后长途前检查轮胎气压,全车检查
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06年11份的凯美瑞240V车:19万公里照过胃镜燃烧室没有积炭,尾气也不冒蓝烟,马力足,综合油耗10升左右,火花塞干净,无漏油,就是烧机油根据客户描述的问题,这个油耗差不多。烧机油需要更换气门油封和活塞环,看看缸套磨损没有。磨损需要镗缸。依次排除故障。
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小车跑了十几万公里会影响油耗吗定期保养,清洗积碳,油耗不会增加太多,还有你买二手车,最好是找一个修理厂师傅给你一起去看,免得买事故车
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