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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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八戒我是车主 目前故障已经检查过没有发现原因 03年2.3马6
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技师刘勇看你描述的并没有什么影响呀
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八戒是没有什么影响 但是热车启动就像要熄火似的 转速颤颤巍巍的提升 也不属于正常现象吧
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八戒就像没有劲的感觉 然后自己又补了脚油
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技师刘勇老车一两秒算是正常的
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技师刘勇毕竟二十年的车了
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八戒我以前咨询过04年2.0的老马6 并未有过这种问题
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八戒我就想问一下 这种状态 都与什么有关
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八戒因为没有任何故障码
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技师刘勇这种情况,不会有故障码,主要是检查一下发动机缸压是不是正常
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技师刘勇还有就是喷油嘴这块,检查喷油嘴是不是有热车关闭不严的情况
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八戒我检查过 进气温度传感器 有机碳 洗干净了 然后试过拔掉前氧传感器 拔掉水温传感器 还有同时拔掉这两个传感器 检查了碳罐电磁阀 做了烟雾测漏 在高压下 废气阀有一点点漏气 喷油嘴也试过雾化检查 都很均匀 汽油压力调节阀也没有坏 缸压没有检查
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技师刘勇你检查的那些有问题会持续抖动的
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八戒就是不会说就抖一下是吧
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技师刘勇是的
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八戒只有喷油嘴和缸压会造成我这种问题是这个意思吗
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技师刘勇还有发动机电脑这三个方面
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八戒还有就是水温上的比较慢 在60多度的时候 上下水管都热了 用手摸 没有特别明显的温差 是需要更换节温器了是吗
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技师刘勇不用,节温器要89度才完全打开的
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八戒对啊 但是冬天温度上的好慢 之前那台马6就会上的很快
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技师刘勇节温器关闭不严才会导致温度上来慢的
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技师刘勇不是打不开,打不开会水温高
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八戒我是上的很慢 现在这个气温30度左右室外温度 开空调跑15公里 才70度 要跑到17公里左右才能维持在 88 90多度这样
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技师刘勇开空调是这样的
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八戒做烟雾测漏 比较高压废气阀漏气 需要更换吗 这个坏了会有什么影响
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技师刘勇废气阀是会有气出来的
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八戒冬天的话 也需要跑10公里左右水温才慢慢上来
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技师刘勇冬天到了,建议可以把节温器更换一个
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八戒加油会有呲呲的一声
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技师刘勇原地加油门吗
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八戒是的
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技师刘勇是这样的
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八戒正常的是吗
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八戒不需要更换呗
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技师刘勇正常,急加油进气的声音
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八戒刚刚启动那个问题 想问下 跟节气门有关吗 节气门在高压下 烟雾实验也会有点点漏气
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技师刘勇节气门漏气会有影响
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八戒怎么能测试一下呢 拔掉软管用东西堵住?
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技师刘勇可以
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八戒20-30左右 急加油 或者飘油加速油门踏板抖动 是半轴问题是吧
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技师刘勇是哦
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八戒是不是一般都是右侧 长的那根有问题
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技师刘勇两边都有可能的
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技师刘勇要换原厂的,换副厂的我会出现这种情况
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八戒一年多钱换的纳铁福 又出现这个问题了
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技师刘勇要换原厂的
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八戒还有个问题 凉车启动 高怠速的时候 挂D挡给车辆动一下 然后挂倒档 车会咯噔一下 有时候原地挂挡 还没走AT灯就亮了 然后跑跑又没有问题
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技师刘勇At 亮的气候不要熄火用电脑检测一下故障码
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八戒上次就要带着吗跑 跑一半自己灭了
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技师刘勇出现的频率不高吧
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八戒大概率是什么问题 检查方向是什么
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技师刘勇出现的频率不高吧
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八戒感觉是越来越频繁了
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技师刘勇还是要看故障码,接上诊断电脑,来回挂档测试,等亮灯在看故障码
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技师刘勇估计是有电磁阀有问题了
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八戒好吧 然后想问 废气阀和水温传感器不需要更换的是吗
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技师刘勇是的
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八戒水温传感器是不是能能够控制风扇正常104度开启 就证明水温传感器没有问题是吗
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技师刘勇是的
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八戒高压线包 需不需要检查
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技师刘勇老车高压线没有换过就需要更换了
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八戒你是说缸线还是那个一体的高压线圈
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技师刘勇高压线,不是高压包
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八戒是不是那个高压线包哪个电压电压低点也会影响打火瞬间电压不足呢
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技师刘勇是的
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八戒就是那4根单独的线是吗 那个换过了
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技师刘勇是的
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八戒热车点火也没有解决
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八戒节温器有问题的话 是不是会影响些油耗
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技师刘勇不会
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八戒还有就是前氧传感器显示稀 需要更换吗
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技师刘勇不用
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八戒那前氧传感器 稀是正常的吗
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八戒进气温度传感器怎么判断好坏
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八戒曲轴位置传感器会影响打火吗 需要清洗吗
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技师刘勇不用,这些有问题会报故障码的
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06款马自达6车子行驶中高温冲床 换过汽缸垫以后启动发动机轻微抖动加油门正常出去试车平路没什么感觉但只要一上坡车子就没力 火花塞高压包正常 气缸压力每个到6公斤正常吗你好,这种情况的话缸压稍微低点正常一般在8-12左右这个缸压低的话车子动力就会不足其次有的会抖动,这个如果跑起来动力都可以的话这个可以再跑跑没有太大问题的,有时间拆啦气门密封重点检查一下
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林师傅,你好!07年马自达6 2.3L自动档(行驶17万几公里)有个问题;冷车行驶加速正常,当水温上升正常热车后,转速降正常700转怠速微抖动,加速没力、油门响应迟钝、发闷,干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现,市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力,感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短,车不爱溜,五挡降四拖曳。那如果说您这种情况的话,所有的车辆的发动机更换,所有的配件都更换了就查一下变速箱的,如果说刚启动的时候转速高,然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的,如果说一直高的话,肯定是不对的,一直高的话,建议您就换节气门体吧。
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马自达6,2.0排量。水箱漏水,水温高,更换新水箱后,行驶过程中有时会出现水温表指针突然快速上升, 靠近上部的现象,马上停车,熄火,再起动,水温又正常了。更换新水箱后,加水,排空,起动,水温一半时散热风扇启动,30秒左右,水温下降,散热风扇停。老师,这种是什么情况?应该没烧汽缸垫,因为起动后水箱口没气泡。检查节温器是否打开良好,空气有没有排好,如果这些没有问题,那就检查电路搭铁好不好。
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04款马6 2.3 问题:早上第一次启动 水温正常后行驶 怠速在800挂n档后马上到1300(在刹车即将停住时明显有刹车费力发动机转速增加感觉),只有关火后重启怠速恢复到800,之后行驶怠速维持稳定,电脑检测节气门位置感应器无故障,进气支管无漏气,请大师帮忙分析原因,是怠速马达故障还是 节气门故障,与水温传感器是否有关?此类现象应做哪些排除项?
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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天,体感温度零下十几度,上班途中跑了十分钟高速,发现高速中水温大约60度,暖风不太给力,一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖,相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来,早上启动车后行驶大约20几分钟,水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,好像是风扇频繁启动带来的,跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L,停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米,回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器;2、是否需要更换温度传感器;3、是否机油需要放掉一些,机油多了是否影响升温;4、其他建议。
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04年 马自达6 2.3排量 一、汽车启动困难 起动机转动正常,但无法起动,停的越长越难启动。一到两天。需要点火2次并带点油门才能启动。3到4天以上要踩着油门,多次点火五六次左右才能启动。两星期以上启动几率很小。怕亏电,都是搭线接电瓶血拼。(热车以后,不需要带油门,一下就发动起来) 二、汽车哮喘——-D挡踩刹车等红绿灯汽车“闯动”向前突一下那种感觉。D挡原地踩刹车,开空调表现更加强烈和频繁。(观察仪表盘,稳定在800的转速会在“闯动”时跳一下 有两种情况“闯动”会消失 1、汽车踩油门向前走恢复正常。 2、挂回空单踩刹车恢复正常,转速也稳定800表现正常。故障:难启动 变速箱闯动 解决方案:由于车辆年限较长。汽油泵可能超负荷运行。老化。 功率不行。 建议检查汽油泵。 汽油滤芯。 变速箱。 建议检查和更换变速箱油
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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06年马自达6 2.3手自一体旗舰版,无钥匙进入,最近开车上路途中仪表key 变成红色,动力丢失的感觉,几秒后恢复,第二天开车途中正常行驶车辆突然熄火,紧急靠边后从新启动又正常行驶,这两天要早上启动有时候拧点火开关没启动的反应,多试几次可以启动,但是key一直是红色的,发动机故障灯亮,去修理店查过洗了节气门,回来后依然是这样,请问是什么问题,谢谢!钥匙灯亮问题:高级钥匙可能出问题了,一般是高级钥匙损坏,感应不好。最好提供故障代码辅助判断。 可以把小钥匙插进去(带防盗芯片),高级钥匙放家里,看看是否还有异常。 不好启动,熄火的问题,主要考虑还是油泵泄压,需要检查是否需要更换油泵。
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东北09年马自达6,现在暖风不热,无论车速多少,转速高的时候会热,转速低就是冷风,另外冷车打火很难要3秒左右并且有发动机是从低速摇到两千转的感觉,热车打火正常,偶有水温瞬间很高几秒钟降下来。小修配厂看过说暖风水箱通畅(未拆未换),换过节温器,火花塞,机油,问题没解决,再找修配的很多地方说法不一,求专家指点维修思路
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我的马自达6有个疑难问题?困扰我很长时间? 问题描述?我的M6?11年11月份里程62000可能不实,发动机声音发闷?提速慢?已经清洗节气门喷油嘴?更换火花塞?机油换了很多次了电脑检测无码?仪表故障灯不亮?水温90-100之间?水循环正常?不烧水不缺水?变速箱跳挡正常?怠速650很稳?前天吧排气拆了用草酸清洗?空气流量传感器也清洗过了?均无改善 100码5挡2400转?汽油压力3.5斤?市区10个油?冷车提速很好?油门发动机清脆有力?油门轻踩就来?转速上升很快?只要水温表到半格?发动机声音就发闷?转速上升很慢?提速也很慢?
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