-
技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
-
技师张孟伦直接短接水温开关插头电子风扇工作吗
-
张**短接水箱那个吗?
-
技师张孟伦对
-
张**短接水箱上的热敏开关,会高速转
-
技师张孟伦低速呢,不是一共三根线吗
-
技师张孟伦开空调,风扇工作吗
-
张**
-
张**
-
张**短接了2根大的,会高速转
-
张**短接小了点,不转
-
张**我刚才发现风扇有电到,就是不转
-
张**然后用螺丝刀拨了一下又转了
-
技师张孟伦那就是低速风扇电阻坏了呗
-
张**是不是风扇坏了?
-
技师张孟伦对
-
张**怎么会拨一下就动了?
-
张**风扇3根线,中间那根是什么?
-
技师张孟伦一根电源,一根高速,一根低速
-
张**那热敏开关上的呢?
-
技师张孟伦我说的就是热敏开关,风扇是一根高速,一根低速,一根搭铁
-
张**明白
-
张**热敏开关细的线是低速挡对吗?
-
技师张孟伦对
-
张**水温117了,风扇还是不转
-
张**刚到了118才转
-
张**咋回事
-
技师张孟伦这个是高速风扇,你现在先把低速风扇解决了,
-
张**空调也不工作了
-
张**低速风扇,我短接热敏开关上那根细的线?
-
技师张孟伦什么意思啊,
-
张**现在水温高,风扇高速转,空调不起作用了
-
技师张孟伦肯定的,水温高,发动机电脑怎么会控制空调工作啊
-
技师张孟伦你先把低速风扇解决就可以了,
-
张**短接了热敏开关上的细线
-
张**风扇还是没电到
-
技师张孟伦那就检查热敏开关到风扇线路
-
张**还是没有低速档
-
张**118度风扇才有高速档
-
技师张孟伦你直接给电子风扇低速一个电源,看看低速工作不,不工作,风扇换掉,可以工作,短接热敏开关不工作,检查热敏开关到电子风扇低速线之间线路,
-
张**短接热敏开关两根粗的线,风扇可以低速转
-
技师张孟伦水温到了,或者开空调低速风扇不工作,
-
技师张孟伦那就把水温开关换了
-
张**已经换过了
-
技师张孟伦换了不代表是好的
-
张**开空调水温不高的情况下,风扇会高速转
-
技师张孟伦那就换水温开关
-
张**水箱上面那个吗?
-
技师张孟伦对
-
张**还有上下水温都不一样,节温器也换过了,下面水管是暖的,上非常烫
-
技师张孟伦短接可以转,水温到达了不转,那不就是开关问题
-
张**我短接那根细线怎么没反应的?那根是什么线
-
技师张孟伦你刚刚不是说短接可以低速工作吗,怎么又没反应了,
-
技师张孟伦不是告诉你了,水温开关上三根线,一根电源,一根高速,一根低速,
-
技师张孟伦电子风扇三根线,一根搭铁,一根低速,一根高速
-
张**我的意思是短接两根粗的可以低速转,短接细的就没反应
-
技师张孟伦三根线,你把掉插头,用试灯测有一根是电源,电源分别和另外两根线短接,一个高速,一个低速,还不明白
-
张**热敏开关上,有3根线,2根粗的,一根细的,两根粗的短接风扇可以低速转,短接细的没反应
-
技师张孟伦还不懂?
-
张**试过啦,有电源线,短接粗的有低速挡,短接细的没有高速档
-
技师张孟伦细的那一根是给电脑模块信号的
-
技师张孟伦有低速,但是温度到了低速不转,那不就是开关问题吗,
-
技师张孟伦
-
技师张孟伦电路图给你
-
张**上下水管温差好大是什么原因?节温器是新的,难道坏了?
-
张**明白
-
技师张孟伦节温器,水泵都有可能
-
张**水泵拆出来看过了,好的,叶片也没事
-
技师张孟伦那就把节温器拆下来放热水里实验,看看能不能打开
-
技师张孟伦吃饭了,有问题等会回复你
-
张**明白
-
技师张孟伦嗯
-
张**师傅你好,还是没有低速档,水温快爆表了高速档才动,风扇吹了好久也降不下来
-
张**感觉水循环不好一样,上下水管有点温差
-
老捷达低速风扇不转,热敏开关换了,控制器也换了,水温传感器也换了,节温器也能打开冷却风扇低速不正可能的原因有,风扇本身故障。连接线路故障冷却风扇低速不正可能的原因有,风扇本身故障。连接线路故障捷达风扇低速运转。检测温控开关到风扇那一段线路。测量一下温控开关那里有没有电源。开空调风扇低速会运转是储水壶那个继电器直接驱动风扇的。而水箱温控开关控制是温控开关,直接控制风扇的。有电的那一个接另一根粗线,看看风扇是否能够运转。是的短接那两个粗线。线路如果没问题,风扇就可以运转。一个火线,一个低速风扇线。那个细一点的线是风扇高速控制信号线。测量那个细线风扇高速信号线需要启动发动机再测试。如果风扇温控开关是85~93度运转。电脑读取数据要110左右才开始运转。如果风扇温控开关是95度~102度。需要水温更高才开始运转。
-
2012款大众捷达水温高,风扇也不转温控开关也换了,控制器也换了。短接温控插头后风扇会转现在的问题就两个方面一个还是新换的温控有问题,还有就是系统有空气循环不好,重新排气
-
2012款大众捷达水温高,风扇也不转温控开关也换了,控制器也换了。您好,根据您的描述分析,这是风扇控制器线束故障导致的,检修一下即可!
-
13款大众老捷达、水温高、开锅、风扇不转、节温器不愿意开、水箱下水槽不热、你好,根据你的描述,这种情况通常都是节温器的问题。直接换一个节温器,还有这个节温器安装一定要垂直安装才是标准的
-
12年大众捷达 风扇不转 水温110 水温传感器已经换了 还是这个样子
-
07年捷达,水温高风扇不转,不过开空调就一直有转,风扇,控制器,节温器,水泵,都换过新的了,所有的配件都检查更换过,那就是线路出了故障,检查线路
-
幺幺年的捷达车水温高,风扇不转,更换了温度传感器和,风扇控制盒一样不等
-
04年捷达水温高风扇不转,节温器,控制器,水温传赶感器都换了,大神帮帮忙
-
老捷达水温到了冷却风扇不转钥匙一关马上就转,热敏开关和继电器都换了还是不行
-
11年大众捷达,水温到了100多度风扇才介入,到修理厂说有低转速,换了节温开关,还有温度传感器还是老样子,水箱也是刚换的新的有那种红外线测量的也可以,直接测量一下水箱的上下水管温度是否与解码仪读到的水温数据一致(解码仪读的是发动机的温度)温度正常,说明水循环正常,就不用考虑其他的了,直接考虑温控开关
-
大众宝来冷车时散热风扇常转怎么办?
大众宝来冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众宝来冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众宝来
汽车故障
2023-12-20
-
大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办?
大众朗逸冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众朗逸
汽车故障
2023-12-20
-
领克09冷车时散热风扇常转怎么回事?
领克09冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克09
汽车故障
2023-12-20
-
大众高尔夫冷车时散热风扇常转怎么办?
大众高尔夫冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
-
大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转怎么办?
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众Polo冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众Polo冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
大众探影冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众探影冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探影冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众探影
汽车故障
2023-12-20
-
大众斯柯达昕锐冷车时散热风扇常转怎么办?
大众斯柯达昕锐冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达昕锐冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
汽车知识
2023-10-19