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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-于海跃,很高兴为你解答。
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a**1你好
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a**1你看有可能是什么不好
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技师高长振冷却风扇低速不正可能的原因有,风扇本身故障。连接线路故障
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技师高长振用电线直接短接温控开关线束两根粗线。看看风扇是否能够运转。
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a**1有高速的低速不转
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a**1但是开空调好使
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技师高长振捷达风扇低速运转。检测温控开关到风扇那一段线路。测量一下温控开关那里有没有电源。
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a**1是热敏开关的吗有一根有电的
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技师高长振开空调风扇低速会运转是储水壶那个继电器直接驱动风扇的。而水箱温控开关控制是温控开关,直接控制风扇的。
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技师高长振有电的那一个接另一根粗线,看看风扇是否能够运转。
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a**1
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a**1这个吗
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a**1有高速没低速
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技师高长振是的短接那两个粗线。线路如果没问题,风扇就可以运转。
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a**1会转
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a**1应该是一个高速一个低速吧?
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a**1就有一根会转另一个不转
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技师高长振一个火线,一个低速风扇线。那个细一点的线是风扇高速控制信号线。
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技师高长振测量那个细线风扇高速信号线需要启动发动机再测试。
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a**1打开电门就会一根转吗?
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a**1打找火另一个才转?
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技师高长振打开点火开关并启动发动机测试
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a**1恩
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技师高长振您更换的节温器和温控开关都是多少度的
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a**1都会转
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a**1是不是就没什么事了?
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技师高长振那就说明线路和风扇没有问题。
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a**1这个车要多少度风扇转
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技师高长振然后启动发动机,让水温达到正常工作温度节温器打开的时候。检查风扇是否能够自动运转。
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技师高长振水温表显示正好90度。
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a**1我用电脑看都105了还没转就熄火了
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a**1等会我在打找火在看看吧
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技师高长振如果风扇温控开关是85~93度运转。电脑读取数据要110左右才开始运转。如果风扇温控开关是95度~102度。需要水温更高才开始运转。
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a**1恩
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技师高长振读取水温传感器的数据。和组合仪表显示的水温数据。这两个数值是不一样的。
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a**1好的我看看
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技师高长振发动机水温数据比水温表数据要高一点。
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a**1恩好的
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a**1我先吃饭等会我看看谢谢了
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技师高长振当节温器打开的时候,你用手摸一下水箱风扇控制器那个位置是否和水箱下水管的温度一样。
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10年老捷达开空调风扇转,不开空调,水温上来,风扇不转,低速高速都没有怠速检查水壶那个细管,那个是回水,如果没问题,检查水箱上下水管温度,如果一样,检查传感哪里温度,如果不行,更换水箱,如果温度可以,跨接风扇可以转,更换温控开关
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捷达老款风扇不转,节温器拆了,还是风扇不转 温控开关短接好像没有低速你好,根据你描述情况分析,低速风扇不工作,短接水温开关后低速风扇工作,这种情况一般是水温开关坏了,更换就可以解决问题,很高兴为你解答
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2010款捷达,热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区,最近气温下降到5℃~6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动! 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳,温度低怠速能稳定在900转,待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅!详细回答 酬谢!影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
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捷达电子扇常转怠速高,故障码是散热器风扇促动2对地短路你好,电子风扇常转你这个首先检查电子控制单元模块有没有问题?检查节温器能不能正常打开。检查水温传感器有没有问题。
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10年大众捷达 风扇高速转没有 换了风扇继电器也不行 直联温控开关插头也不转只有低速可以转根据故障现象,拔水温可高速转。说明发动机电脑风扇,控制模块和输出没问题。应该把检测重点放在开关和传感器上的检测上 水温传感器,节温器,双温开关。三个东西相互关联,如果节温器损坏,常闭,没有大循环,就会出现水温高,风扇不转。同理还有常开,卡滞在大小循环同时进行
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新款捷达怠速水温90度怎么风扇就转温度不降你好,发动机,正常的水温是需要维持在90度左右的,所以风扇在频繁启动的时候,只要水温不高就没有问题,你不需要看他降低了多少
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04年捷达,平时停下车电子风扇就一直转几分钟停下。怠速开空调高温,跑起来正常。请各位大师指教哪的问题。建议检查一下风扇是否有高速档,节温器是否正常打开
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捷达合作伙伴凉车打火车突突,给油就好了,热车发动机急加速车哒哒响,怠速车开锅,车发动机冒烟那种味难闻刺鼻,热车还有打火要着就不着火,风扇打火就转①凉车打火车突突给油就好:原因①检查汽油压力是否过高或偏低(可以清洗节气门,喷油嘴,更换汽油格,清洗油泵过滤网②高压分火线是否会漏电可以雾化喷水检查火花塞与高压线连接处)②热车加油哒哒响建议更换粘度机油更高的尝试若还不能解只能更换顶筒(顶杯)③怠速开锅原因①风扇是否有故②检查回水管是否回水及左边补水壶回水管是否通顺③节温器是否有故障④空气是否排干净(附排空气方式)⑤水箱左下角温控开关是否有问题⑥风扇打火就转检查温控开关是否联电空调是否打开若没用解码器清除一下故障⑦气门难闻检查三氧崔化及点火燃烧状况!
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你好,10年捷达,跑了6万多。现在车怠速水温高。风扇不转,加油门水温正常,风扇也转。 换过水温感应塞,水泵,节温器都不行
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捷达车,8000公里,东北用车,早晨凉车启动怠速稳定,水温上来一点后,怠速忽上忽下,飘忽不定,水温再上一些,怠速固定,夏天正常,暖库里启动正常,节气门已经更换新的,故障仍然未解决,请问大师怎么回事儿通过这个分析车子在水温上来一些才出现问题,主要考虑一下水温传感器,还有氧传感器问题,可能出现了混合气调校不正确,导致怠速不稳的。最好更换配件试车。
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节温器工作原理,三轮摩托车节温器工作原理
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