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技师陈凯楠您好!您可以描述一下车辆目前具体的故障现象吗?在故障现象出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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匿名网友就是加油门跑不动 猛踩油门不升档位
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匿名网友只能慢慢踩 开就正常
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匿名网友
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匿名网友跟这个毛病一样
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匿名网友
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技师陈凯楠你是什么车型,什么发动机呀?
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匿名网友
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匿名网友glk260 274发动机
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技师陈凯楠检查一下涡轮增压真空管
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技师陈凯楠先测试一下真空是否正常,如果真空正常,就是涡轮增压上面的真空阀腔里面漏气导致的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友对
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技师陈凯楠那就是进气歧管过来的上游真空有问题导致的了
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匿名网友进气管应该批直抽气啊
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技师陈凯楠对的,发动后是吸气
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匿名网友我把管子拔掉 直接没有吸力
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匿名网友进气管上所有管道都应该有吸力才对
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匿名网友他这个进气管不吸气怪啥呢
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠检查一下后面的真空泵管路
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废气涡轮增压器1的压力过低,信号振幅小于最小振幅。该车故障为废气涡轮增压器的压力过低,信号振幅小于最小振幅。 根据客户描述和显示的故障码判断有漏气的地方 建议用烟雾侧漏仪检测一下泄漏的点,一般在泄压阀和减压阀的位置几率大一些。把压力泄掉导致故障出现。 建议去专修店维修。
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老师你好,咨询你一个奔驰gle260的问题,发动机报故障p029921废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅,是个什么情况测量存在增压压力过低等相关故障,综合电脑诊断的故障代码信息以及车辆的实际情况,技术上判断产生故障的原因是涡轮增压器的相关联真空连接系统出现问题,综合车辆的实际检查结果基础上给出维修,建议先更换涡轮增压器上面的那个电磁阀,然后在进行试车观察。
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你好,故障码P029921,废气涡轮增压器1的增压压力过低,信号振幅小于最小振幅 症状:加速无力这个故障重点检查一下增压控制阀和真空管。
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奔驰GLK260 2.0T,2014款,现在刚好18万公里,电脑读取故障码有p029921,废气涡轮增压器1的增压压力过低,信号振幅小于最小振幅嗯,症状的话是加速感觉无力,有时候速度上不去的时候(速度在五档降四档时再加速)会有顿挫感,感觉车子就被人踢了一脚的感觉已告诉车主如何操作和维修,给了维修建议的方案
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奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路【车型:奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码和你的描述由于你已经互道过电磁阀还是不行,那就需要检查一下线路有没有问题要是没有问题那就是模块有问题了。
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奔驰glk级 glk 200 开车显示蓝色的p是什么意思
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你好GLK进气系统可能不密封 接收到氧传感器1经检查需要检查发动机有没有漏气,检查氧传感器是否损坏,从新给发动机电脑版编程升级
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奔驰glk 300报0230 0942故障您好,根据您描述的故障奔驰GLK300报由于进气系统可能不密封,接受到一个氧传感器不可靠信号,气缸列1催化转化器的效率不够。针对此故障,建议检查进气歧管是否有漏气的地方,进气歧管翻版推杆是否损坏。一般情况下出现这样的情况都是进气歧管漏气或者翻版有问题导致动力不足。
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奔驰GLK 报0942码(催化转换器(气缸1)的效率不够您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为进气系统有漏气导致的故障现象,建议重点检查一下进气歧管和真空管路是否正常,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰GLK氧传感器1的泵电流连接存在电气故障或断路右面还报故障码么? 最后那个故障是进气道的故障,更换就可以了 还有问题么 1 微5信9 我 6就69 可 80以 13了9
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