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技师陈超有做过检查吗 -
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技师陈超您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码 -
由它没有呢
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由它想问问
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由它没有换过火花塞。
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技师陈超如果是车内汽油味大的话需要检查碳罐，碳罐电磁阀，发动机舱有没有渗油 -
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技师陈超还需要检查火花塞，燃烧是否充分 -
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技师陈超这几方面需要重点查看 -
由它火花塞会导致汽油味吗？
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技师陈超不会 -
由它不是说火花塞会导致燃烧不充分，然后有汽油味？
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由它因为这两个问题，怠速抖和汽油味是同时今天出现的
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技师陈超不会 -
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技师陈超那个最多会造油耗增加 -
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技师陈超汽油味一般是要看是否渗油，碳罐电磁阀， -
由它我更正一下不是怠速不稳，是怠速的时候坐在车内车子抖动
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由它是车子抖动
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由它如果漏油，在车外应该比车内汽油味更重，对不？
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技师陈超热车会明显吗 -
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技师陈超还是冷车明显 -
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技师陈超驾驶舱是不会有汽油味的 -
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技师陈超都是机舱传来的 -
由它我刚才下车库，原地怠速，车子会抖动明显，但是汽油味不见
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由它我在发动之前特别车内外，机舱都闻了，没有气味
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技师陈超那室内也应该没有 -
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技师陈超您先按照我说的检查一下 -
由它那怠速时候车身抖动是其他问题了。
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由它？
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由它两者不是同一个问题？我查了一下，炭罐似乎不会带来车子抖动
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技师陈超碳罐有问题会引起混合气不稳定 -
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技师陈超也可能会 -
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技师陈超是碳罐电磁阀 -
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技师陈超按照我说的进行检测先检查一下
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14款宝马525，隔天启动车冷车D档怠速车内明显震动，P档，N档正常怠速平稳，开几公里发动机油温上来以后D档怠速抖动感觉不到，保养的时候4S店说是发动机机角变形。 请问这个要不要及时更换？会影响发动机吗？怠速平稳，发动机共振，多数是机爪胶老化带来的问题 ，检查机爪胶，有问题必须更换。否则会越来越严重
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宝马5系B48发动机、启动点火瞬间 车身猛振一下，怠速不抖正常。就这猛振一下，脚下明显感觉到。有时候点火感觉有点延迟，车子信息在下图首先这款发动机存在启动震动大的通病，一般换机脚支撑座会有缓解，对于启动存在延迟的现象，首先需要先对电瓶进行测量是否蓄电池存在亏电的情况，由于是感觉，这个现象最好先排除蓄电池后，在对电脑程序进行优化测试！
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宝马5系1300转的时候车抖，感觉像高档代低速，发动机嗡嗡声，到1500转又平顺了，而且怠速时候车内噪音严重明显，，这个是什么原因，刚首保9000公里，感觉车没有以前有劲了，而且现在上个高架桥车特别没力，感觉动力不足
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05款宝马用，正常行驶中中控有链条发出的哒啦啦声音，上坡时响声更明显，车子顶起来D挡轮子空转却没声响，声响类似档位半离合行驶时发出的那种声音。可是车子怠速和动力没有感觉异常，就是出现声音问题，求解！！
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发动机怠速到1000转之间加油门塔塔响，松开油门立马消失，打开发动机盖响声好像在车的右前方明显，发动机与排气管连接这一大部位，在车内打开驾驶侧车门声音从车底传出来的塔塔异响，响声频率随转数升高而变化，反复缓慢加油门声音就像农用四轮车的声音，但是没有那么大，响声节奏是一样的，在车里开车可以听到明显的塔塔异响声，关闭车窗声音明显，打开车窗声音变小，可能被车外的声音掩盖一些，都不好意思在人多的地方开过，感觉开的是一台山寨的宝马，四轮子声音，超过1500转基本在车里听不到塔塔的异响了，个人判断是气门的声音，建议更换气门顶杆
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疑难杂症啊，请大神们帮忙！ 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜)，不踩油门滑行时，声音感觉明显，速度120以上，由于风噪加大，没有70公里时速那么明显，异响听起来在驾驶位前面， 异响发生时，挂空档，依旧有，关闭发动机也依然在响，但是踩刹车时，异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱，重踩消失)，松掉刹车声音又回来，属于有频率的那种呜呜声，大部分时间是规则的，偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时，快速打方向异响频率和大小没有改变，，只有跑起来在车厢里才会很明显，请问大师们这是什么毛病？【车型：宝马520li】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型：宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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11年宝马523li，正常开车的时候，偶发的会出现怠速乱跳，冬季更明显，停下车时，怠速从800跌到500左右，又跳到1500左右，又跌下来到500，反复跳一会，且车辆伴随着剧烈抖动，更换了汽油滤芯，清洗三元，进气，查看了火花塞，也正常打火，但抖动仍然存在，现在插上电脑报燃油压差传感器可信度滞后什么的，这个有办法吗？车辆描述的问题 技术上分析建议车辆先检查一下汽油压力。检查火花塞。确认近气系统有无漏气。包括更换进气压力传感器后试车观察
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车辆是13款宝马525li，11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右，大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时（时速很慢，几乎是接近怠速行驶了）踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落，上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发，大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面，未见刹车异常，停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右，试过急刹车辆也正常，abs也可以介入。 请问这是什么故障？可以试着先清洗一下节气门，然后用电脑做一个dme调校值清楚。
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车辆是13款宝马525li，11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右，大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时（时速很慢，几乎是接近怠速行驶了）踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落，上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发，大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面，未见刹车异常，停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右，试过急刹车辆也正常，abs也可以介入。 请问这是什么故障？目前需要电脑检查一下，看看有无故障码，如果没有那就需要先清洗进气积碳后试车，如果有故障码，需要根据故障码维修。
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宝马520。10年款。转弯时会有异响，有东西松动了一样的感觉，从轮子附近传出来，向左向右转都会有。转得越急越大的弯出现这种声音机率特别大。正常路上行驶又没这声音出现。 还有发动机转速在1500转到2000转时车身抖动。就像手动波换档时油门给少了一样的车身抖动和声音。4档以上。坐多了人或上坡时发动机1500转到2000转时特别容易出现这种车身抖动。多给点油过了2000转立刻不抖动。你好，弯路异响，重点检查一下减震器上座压力轴承顶胶和底盘的下支臂球头，平衡杆拉杆。按您说的这种声音，这几方面可能性较大 特定转速出现抖动，重点检查一下发动机和变速箱固定机角垫，固定机角垫老化就会出现类似的故障表现
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