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技师杨家兴有码没有?
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技师杨家兴开出去也不报码是吧?
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技师杨家兴稍等。
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技师杨家兴减震器带模块不?
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技师杨家兴您好!平台规定不能提供联系方式,如有违规技师会被封号处理。望理解,谢谢!
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技师杨家兴做个高度匹配试下,
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技师杨家兴用电脑控制升降
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技师杨家兴如果升降不正常说明阀有问题
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技师杨家兴进模块
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技师杨家兴连接电脑,
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴
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技师杨家兴好
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技师杨家兴找个卷尺
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技师杨家兴说明车辆无法自适应调节
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技师杨家兴行吧,
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技师杨家兴单位㎜
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技师杨家兴可以,
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技师杨家兴量要输入电脑进行匹配
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技师杨家兴好的,
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技师杨家兴您不用管它多高
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技师杨家兴分配阀不调节
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技师杨家兴好的,
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技师杨家兴匹配好了再跑跑
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技师杨家兴行。
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技师杨家兴没错
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技师杨家兴溜一圈就行,
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技师杨家兴几公里就好,
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技师杨家兴可以的话马上就好,
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技师杨家兴不行的话回来检查
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技师杨家兴先跑跑再说
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技师杨家兴看就知道了
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技师杨家兴不用量吧。高度下来就对了
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技师杨家兴好的,
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技师杨家兴能清除不
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技师杨家兴报的是前桥对吧,
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技师杨家兴两个分配阀一样不?
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技师杨家兴能不能对调一下?
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技师杨家兴我现在的思路是分配阀,减震器接头
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技师杨家兴好,
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技师杨家兴把右前减震器的接头换一个
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技师杨家兴用旧的
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技师杨家兴旧的减震器上,用钳子拧下来
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技师杨家兴分配阀先不动
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技师杨家兴一般误差5㎜以内
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技师杨家兴严格要求是3㎜
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技师杨家兴老款基本能精确到1㎜
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技师杨家兴您在调节高度?
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技师杨家兴减震器换完的时候有没有测过漏气啊?
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技师杨家兴之前就跟您强调要贴纸胶带停一晚上测漏
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技师杨家兴拿水试不出来
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技师杨家兴那您是大意了,
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技师杨家兴减震不漏,接头可能漏
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技师杨家兴安装完要确保整个系统密闭
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技师杨家兴现在先不用试
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技师杨家兴回头空了再试
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技师杨家兴咱们接着检查
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技师杨家兴我目前判断还是分配阀问题
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技师杨家兴调节压力。
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技师杨家兴
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技师杨家兴电脑都不会了,只能靠自己了
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技师杨家兴没有维修说明
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技师杨家兴只能凭经验
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技师杨家兴等我一下
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技师杨家兴换下来的阀拍照我看下
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技师杨家兴前后一样不?能不能对调
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技师杨家兴现在是咋样了
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技师杨家兴目前故障码报的是前桥调节能量太高故障,分配阀分别是前桥、后桥两个分开调节的。
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技师杨家兴目前的检查方向是前减震器是否漏气,分配阀及减震器上的单向阀是否故障导致压力过高
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技师杨家兴换的是新的还是拆车的?
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技师杨家兴好的,
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技师杨家兴
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技师杨家兴这个没办法。都在平台上走流程的
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技师杨家兴拆车的也很多是坏了的
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技师杨家兴车型太老,配件不好买
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技师杨家兴老车就是这样,整也不是不整也不是
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2009款宝马X5氧传感器故障更换后,故障灯亮,冷车怠速不稳2009款宝马X5氧传感器故障更换后,故障灯亮,冷车怠速不稳【车型:宝马X5 2009款 xDrive30i领先型】 这个是看现在是什么故障码。最好是能把故障码发过来。
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宝马x5大修完报2D55. vanos进气冷启动无法调节,进排气电磁阀倒了故障码没有变化宝马x5大修完报2D55. vanos进气冷启动无法调节,进排气电磁阀倒了故障码没有变化【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要先互道电磁阀,要是到了还是这样的话就需要更换正时轮了。
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08年宝马X5 VTG伺服马达电源 VTG分级电阻 故障存在 是 电脑删不掉 更换分动箱、电机、模块电脑数据匹配完依旧删不掉08年宝马X5 VTG伺服马达电源 VTG分级电阻 故障存在 是 电脑删不掉 更换分动箱、电机、模块电脑数据匹配完依旧删不掉【车型:宝马X5 2008款 xDrive30i豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下从模块到电机的线路有没有问题。
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宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。【车型:宝马X5】 措施:技术上建议更换打气泵总成
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13款宝马X5换完方向机故障依旧车辆的故障可以参考,我发送了两个官方维修文件,根据车辆的实际情况,车辆也要重点注意评估车辆的问题,如果很明显的情况下维修建议仍然是重新继续更换转向机以及我说的其他地盘相关的问题确认。
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宝马x5 故障灯点亮故障码,清洗进气门节气门,检查了漏气,故障依旧维修后处理步骤: 1.删除DME调教值,运行ABL删除DME调教值,选择“复位调教值”即可删除发动机所以调教值。 2.拔下燃油箱排气阀的插头,该存在可让电磁阀关闭,不让燃油蒸汽进入发动机,影响调教,从而使发动机更快进入调教。 3.让车辆怠速运行暖机,冷却液温度至少100度,约30分钟,原则越久越好。 4.重新插入燃油箱排气阀的插头。 5.删除故障码。 6.怠速运行发动机十分钟并低转速路试车辆(发动机转速1000RPM左右),因为该故障就是在这种低转速条件下出现的。
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宝马e53 报自适应高度故障,气泵一直工作,把气囊打爆了,故障是偶发的。有时候报故障高度也正常,新换的气囊,读码报高度传感器异常,更换后故障依旧。【车型:宝马X5】【车型:宝马X5】这个打气泵能工作,就表示没有问题,电脑控制过来才有供电过来接通打气泵工作,首先动作测试,模块有没有信号控制过来,能不能正常控制,这个一,是为了测试泄气,分配阀有没有异常,二,是测量模块过来控制有没有正常!再根据测量结果进行锁定故障点!
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宝马4.4 n63发动机,二列,熄火后油压下降很快,更换了高压油泵,喷油嘴,依旧故障,总是二列油压泄压过快,导致缺缸宝马4.4 n63发动机,二列,熄火后油压下降很快,更换了高压油泵,喷油嘴,依旧故障,总是二列油压泄压过快,导致缺缸 这种情况首先需要检查一下把高压油嘴上的线拔掉怎么样,还有就是你互道一下油压传感器看看怎么样。
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宝马730发动机抖动 报故障氧传感器故障 换完故障依旧你好,故障码消不掉的话这个油路及点火线圈检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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宝马X5更换了启动马达后报空气质量不可信故障测量根据实际情况可以先按照我的描述尝试完成一次混合气调校的匹配工作车辆根据实际情况如果没有解决问题的情况下,就必须要按照我的描述完成密封性测试工作积碳清洁清洗工作。
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