-
技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
-
匿名网友别克陆尊 指令空燃当量比1.0
-
匿名网友
-
技师冒志伟你看看一下绝对压力和空气
-
技师冒志伟你看看绝对压力和空气流量数据流
-
技师冒志伟绝对压力32左右!空气流量10Kg/h左右
-
技师冒志伟你看看
-
技师冒志伟查空气流量计
-
匿名网友
-
技师冒志伟现在车辆什么故障现象
-
匿名网友怠速有点抖
-
匿名网友火花塞换新的
-
技师冒志伟好的了解
-
技师冒志伟你这种情况是三元催化问题
-
技师冒志伟建议更换三元催化
-
匿名网友确定是三元的问题?
-
技师冒志伟
-
2009款别克陆尊(GL8,Fi rstland),故障码p0171,燃油修正(空燃比)系统低电压。P0131,Ho2s回路低电压传感器1。p0141,Ho2s加热器性能传感器2。数据流显示空燃当量值为1。请问冒老师,这个是元件有故障?我更换过三元催化器和前,后氧传感器。从故障现象来看,建议检查一下有无漏气,具体的情况已经沟通
-
别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动 转速瞬间达到三四千转 偶尔第一次打不着需要打两次火 故障码显示 燃油修正 系统电压低 测发动机数据流显示进气歧管压力 -7(0--36)正常值 还有个是指令空然当量比1(10--20)正常值 汽油压力进气流量传感器都检查过没问题如果报的是P0171应该是发动机有漏气的地方,也符合热车启动转速高的特点。建议在进气管路及接口部位喷化油器清洗剂,如果转速发生变化就说明喷的部位漏气,维修处理漏气就可以了。
-
您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后,油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前,之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了,炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常,中速,。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家您好,现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火,从而造成三缸缺火!所以说缺火时看火花塞跳火是否正常,火花是否弱!还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机?还是组装翻新的发动机!确定发动机机械零部件没有异常!嗯,看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏!重点看一下!发动机听着有没有异常的响声!换了还不行,就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的!检查一下氧传感器的线路,先看线路,如果线路正常就有可能是电脑板坏了!逐步检查一定可以解决故障!
-
11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
-
老GL8以下故障码,单换三元行吗,前氧拆不掉故障码是三元催化问题,更换三元催化就行
-
别克GL8指令空燃当量比1.0是什么意思故障现象:打着车一会儿都熄火。发动机发抖! 三原催化和氧传感器都是辅助作用!不能导致发动机熄火!熄火的问题,检查点火线圈!看点火线圈外表有没有裂痕,底座插头有没有松动开裂!
-
07年3.0别克GL8指令空燃当量比1.0底于标准值怎么办查看氧传感器信号正常。查看长期燃油调整正常,短期燃油调整正常。证明车辆无故障。
-
12款别克gl8 2.4 氧传感器乱跳前氧在0.1-0.9范围内变化是正常的,。检查三元催化会不会堵塞,动力不足,燃烧不好,检查火花塞,点火线圈,测量燃油泵油压和缸压是否正常
-
老款GL8空调管结冰你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个老款GL 8空调管结冰的话,主要还是。膨胀阀堵塞或者还是这个冷凝器和干燥瓶堵塞导致的问题比较多一点,主要就是比我现在就是空调管路堵塞引起的问题。主要排查这两个地方。
-
长期燃油调整31 空燃比1.0:1是发动机混合气过稀,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气。这款车的空燃比数据一直显示1的,这是正常的,,
-
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
传感器
2023-08-24
-
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
-
三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显
汽车知识
2023-10-18
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
-
什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
汽车知识
2023-04-13
-
比亚迪元燃油版油耗
比亚迪元燃油版油耗对汽车用户至关重要在选择购买一辆汽车时,对于大多数消费者来说,油耗是一个至关重要的因素。汽车的燃油经济性直接影响到用户的日常使用成本和环境影响。因此,比亚迪元燃油版的油耗表现备受关注
比亚迪
2024-01-19
-
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障
三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障三氧催化传感器故障是汽车中常见的一种问题,它会导致汽车性能下降、燃油效率下降以及尾气排放超标等,因此及时发现并解决这个问题对保持车辆的良好运行非常重要。三氧催化传感
传感器
2023-08-23
-
空燃比,空燃比传感器是什么
空燃比,空燃比传感器是什么了解空燃比空燃比是指在内燃机燃烧时,燃料和空气的混合比例,它直接影响着发动机的性能和排放。正确的空燃比可以保证燃料完全燃烧,提高燃烧效率,减少尾气排放。空燃比传感器是用来测量
汽车知识
2023-08-09