别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动 转速瞬间达到三四千转 偶尔第一次打不着需要打两次火 故障码显示 燃油修正 系统电压低 测发动机数据流显示进气歧管压力 -7（0--36）正常值 还有个是指令空然当量比1（10--20）正常值 汽油压力进气流量传感器都检查过没问题

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凯迪拉克进气流量P1101故障码

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进气压力传感器，进气压力传感器安装位置

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进气传感器的故障现象，发动机进气传感器故障现象

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别克别克GL8发动机进气歧管混入大量机油

别克别克GL8发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%

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进气流量传感器故障码，进气质量流量传感器故障进气流量传感器故障码和进气质量流量传感器故障是汽车维修中常见的问题。在汽车领域中，进气流量传感器是一个关键的元件，用于测量发动机进入气流的质量和流量。当进气

进气传感器故障现象，进气歧管传感器故障现象

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科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖

冷车时发动机抖，热车就没问题，主要原因有： 1.水温传感器误报数据，实际水温30摄氏度而电脑显示100度，这样发动机电脑控制减少喷油，所以会抖。 2.活塞环间隙大，冷车的时候窜气，导致缸压低，等热车后

发动机空气进气不足，发动机进气不足的原因

发动机空气进气不足，发动机进气不足的原因在汽车领域，发动机空气进气不足是一种常见的问题，它会导致发动机性能下降，甚至引起严重的故障。那么，什么是发动机空气进气不足，以及造成这种情况的原因呢？发动机空气

福特进气传感器故障现象，进气歧管传感器故障现象

福特进气传感器故障现象，进气歧管传感器故障现象福特进气传感器故障现象福特进气传感器故障现象是福特汽车引擎中常见的问题之一。进气传感器是发动机管理系统中的重要组成部分，它负责检测进气量和气温。一旦进气传