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技师谭伟有没有更换过变速箱油。
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涡轮不增压更换过变速箱油
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12款帕萨特,1.8T干式7速双离合变速箱,2-3档换挡严重顿挫。车凉的时候很明显,温度上来后几乎很少有顿挫,之前换过一次离合器片。变速箱没有故障码。根据您的描述,为冷车发动抖动!首先排查进气系统是否漏气,先排除冷冷车发动机失火,这些正常的前提下,在维修检查变速箱!
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07帕萨特领驭1.8t高配,挂倒挡仪表灯挡位灯会全变红,行走无力,重新启动恢复正常,N挡挂D时有顿挫感明显变速箱油换时间不长是一个问题,先检查变速箱电脑有没有进水,如果没有进水读取变速箱发动机的故障码。
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大众新帕萨特,09g变速箱。 汽车行驶中2-3顿挫冲击5-4顿挫冲击,而且原地挂档R到D D到R 都有严重冲击。 更换了阀体后,行驶中顿挫冲击消失,原地挂档还是有冲击。对的,过一千公里去再换洗一遍,看看有没有铁屑
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11年帕萨特1.8T,车子只要跑个几十公里或半小时以上就会出现一档起步的时候特别顿挫的感觉,换挡的时候也是特别顿挫,而且一直有,冷车刚开始的时候就没有这种顿挫,很平顺,新换的变速箱油,是新换的变速箱油不太好导致的吗?还是别的原因,换油之前也是这种情况
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老帕萨特B5-1.8T倒挡时车有顿挫感,很强烈。仪表上,档位灯全部都亮了,再挂前进档,变不了速。阀体没有问题检查了的,变速箱油是新的。不知道变速箱里面那里出了问题。
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11款的大众帕萨特挂到P挡,打不着火,显示请挂入P挡或者N挡上,拔下钥匙来,重新打火也不行,是不是档位开关有问题,还是变速箱档位开关有问题呢?打不着的时候将机电的16号线接地,启动试试,如果可启动,机电问题。
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01款的大众帕萨特变速箱打滑,怎么办,挂D档会溜车倒后,加油都不走,要等4,5秒才可以,行驶到20至30KM/H的时候上档会有很明显的挫顿,如果修需要多少钱?
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11-12款大众帕萨特自动挡换挡顿挫严重,有时挂挡起步不走,稍等一下又走了。爬坡减档后到了可以升档又不升档,整得发动机吼声大得不行。近两天发现正常行驶时嗡嗡响,经检查排除轴承的原因。想咨询一下是否会是变速器内部发响,怎样检查好?你好,你这款车配备的是DSG变速器,挂档要等待一会儿才可以走,这个是需要对变速器控制单元升级处理。行驶中发响,大致原因轴承,轮胎异常磨损,变速器里面的轴承都有可能导致这种情况维修建议车辆举起来检查一下轮胎磨损情况,在举升机上面行驶是否还有这种声音
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大众帕萨特19款,昨天在行驶中,仪表盘显示 变速箱处于紧急模式,无法挂入倒档,今天去4S检测,告诉我是偶发现象,重新设定后,让我再跑跑看,我的车子18年12月买的,还有2个月过保,这个处理方案有没有问题?你好,如果系统没有故障码升级设定过后目前正常就可以放心的正常是没有太大问题的,可以提前和售后沟通一下延长一点
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
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帕萨特 b6,帕萨特领驭1.8t
帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T
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