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技师尤作龙您好,加油口在变速箱的油底壳上,就是放油螺丝里面,有一个连接杆,更换变速箱油滤芯,需要加3.5升,加满以后会有油流出,启动发动机,在继续加流出,就可以的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友我加了3.5升 着车之后 直接就流出来了 它通常加几升是标准的?
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匿名网友加多了对波箱会不会有损害呢
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技师尤作龙只需要加3.5升就可以
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技师尤作龙加的过多会导致换挡冲击
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技师尤作龙放心使用,
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匿名网友如果加多了有不好挂档现象对吗? 还有波箱油要几年更换一次和更换时必须换滤网吗?换副厂可不可以?
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技师尤作龙必须要更换滤网的,需要3年6万公里更换一次,可以使用副厂的
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匿名网友换挡冲击会有什么感觉?
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技师尤作龙就是在行驶中会有抖动,车辆会不稳
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匿名网友会很明显嘛?
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技师尤作龙会的
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匿名网友波箱油是不是要加原厂的好些?
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匿名网友滤网原厂的多少钱?
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技师尤作龙是的
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技师尤作龙原厂的滤网是110元
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友转向助力油加多了点儿没什么人问题吧?
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技师尤作龙不会影响的,放心使用
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匿名网友haode
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匿名网友原厂波箱油颜色是黄色的嘛?
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技师尤作龙好的,
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技师尤作龙是的
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匿名网友谢谢
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技师尤作龙谢谢
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各位大师好,请问下老款帕萨特领驭的波箱油怎么加?把底盒拆了更换滤芯需要加多少波箱油?谢谢
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08年的帕萨特领驭:1现在出现按油箱盖开关不能弹开(经拆下检测电机是好的);2还有四个门锁上后,门闩就自动弹起转向灯闪几下,门锁就弹开了。请问各位师傅这是什么问题?怎样才能修好?谢谢!
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大众帕萨特老领驭06年款 明天要跑高速今天检查机油发现比上次保养完加注的机油 油尺位置多了很多 之前保养加注的是在油尺的中上 现在冷车看到的是油尺最高位置还 高半厘米左右 之前加注过防冻液 现在发现机油颜色偏黄 很稀 拿起油尺机油会滴下来很多滴 有手触摸机油觉得很稀 不知道为什么会多出来很多 是不是防冻液进去了 怎么鉴别是不是防冻液进了机油啊
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11年手自一体帕萨特领驭 行驶中稍微一给油底盘伴随着噼里啪啦的金属敲击声,类似脱档的声音 只是类似! 上坡的时候更明显 ,2 3档尤其严重。已测试高转速低转速都有 95汽油更换多家加油站无改善 燃油宝也一直在加。ssss店说是发动机什么护板共振,还有修理厂说是爆震 也有说是燃烧室积碳问题。 这个问题已困扰许久,大师如能解决问题采纳后重谢😂😂
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你好大师,我车是帕萨特B52009款1.8t领域,空气流量计插头一插上加点油就熄火,拔掉后加油就不会熄火,这种情况对车有什么影响么?这种情况是怎么造成的?需要更换空气流量计吗?拜托指教 谢谢! 刚又打开空气流量计插头看了一下,插头一共5根线,一根是断掉的,只有4根线接在插头上的,这是影响我车上述所描写的拔掉空气流量计不熄火的原因么?还有就是空气流量计需要清洗么,怎么正确去清洗呢?请指教大师!这种情况一般都是空气流量计本身坏了,给发动机电脑错误信号引起的熄火,容易引起动力下降,油耗偏高。需要电脑检测一下空气流量计,看一下数据流是否正常,必要时更换。
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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我开的是06款大众帕萨特领驭。。。这是卖的二手车,之前是单位的车。一共跑了20万公里,我花了2.9万。。之前就排气管冒黑烟。烧机油。噱头拿去修车那。把车吊起来,修车的说涡轮增压器坏了。我在淘宝上买了个涡轮增压器。现在跑了才百公里。怎么还是冒黑烟。。。还有一点就是。这个车水箱不知道怎么回事会漏水。车修好后出差十一天回来。看了下水箱降了10厘米左右?修车的看机会几次看不出来
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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档 松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元 没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走 必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、 今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.很可能是变速箱内部油打滑了,具体可以先去检查一下变速箱故障码
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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各位师傅,我的是帕萨特领驭1.8t手自一体,今早刚换的从京东买的金美孚0w40的机油,换之前没有问题,换上后发动车,发动机就怠速不稳,换机油之前刚在中石油加了30升92的汽油,表现为发动机在1000转和700转来回跳动,用电脑测了下是1、2、4缸缺缸故障码,清除之后过个十几分钟又出现,这是怎么回事?换机油以前一点也没事,换机油后发动车,发动机就抖动
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帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车,其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出,成为该车的一大亮点。然而,油耗问题也是用户普遍关心的一个问题,在此我们来详细探讨一下帕萨
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