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技师秦玉英您好，您都是检查维修过哪些地方！ -
我**8发动机电脑供电，接地都看了
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我**8曲轴位置传感器试了
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技师秦玉英 -
我**8主继电器正常
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技师秦玉英不好意思发错了 -
我**8
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技师秦玉英电脑进不去是吗？ -
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技师秦玉英发动机电脑几个电源 -
我**8
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技师秦玉英打铁呢？ -
我**8
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技师秦玉英发动机打铁呢？ -
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技师秦玉英电脑打铁线 -
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技师秦玉英3号角4号角77号角是打铁 -
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技师秦玉英5号角6号角18号角是电源 -
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技师秦玉英什么情况了？ -
我**8
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我**8
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我**8
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我**8
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技师秦玉英如果确定电脑的电源打铁都有，都没有问题的话，那就要检测一下发动机电脑了 -
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技师秦玉英电脑插头上有几个打铁 -
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技师秦玉英把电脑插头拔掉打开钥匙测量 -
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技师秦玉英电源和打铁 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英电脑控制油泵继电器吸合，排除电脑供电电源虚接异常，和打铁的虚接异常，看下主继电瓶是否也自动吸合
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起亚福瑞迪行驶途中熄火，打不着，打开钥匙发动机故障灯亮一下就熄掉，十多秒闪烁一次，伴随着油泵继电器响。发动机电脑不通讯，你好，根据你的，检查一下电脑供电，搭铁，还有通信线是否正常！如果没问题，那怀疑是电脑有问题！
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起亚福瑞迪行驶途中熄火，打不着，打开钥匙发动机故障灯亮一下就熄掉，十多秒闪烁一次，伴随着油泵继电器响。发动机电脑不通讯，此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致，建议参照资料排除线路问题后更换测试
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起亚福瑞迪跑了十万公里；事故在4s店维修后（发动机没动过）：怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火，即刻点火启动非常困难（加油门猛打能点着，怠速正常，可此时发动机没劲），关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动；发动机工作一切正常。已检查的项目：更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题！发动机不正常启动时故障灯不亮！根据车主描述！您先按我说的测试！当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题！二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑，如果发黑说明是混合气燃烧不够充分！也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况，读取混合气的数据还有氧传感器的数据
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次，到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀，多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起，具体在车上的表现为怠速不稳，高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的，但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了，请问大师我这车是什么地方出问题了？谢谢
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起亚福瑞迪10年1.6排量，这个车是二手车，发动机是修过的，也不知道他修的什么，实表应该跑了有15万公里，报p0011进气凸轮轴正时延迟1排，车子动力下降，但是跑起来也没什么问题，有时候会难启动，没有规律，但是每次难启动的时候时间都是一样的，要3秒那样才能打着车，故障码删掉跑一两公里就亮，燃油泵，火嘴，机油控制阀，凸轮轴感应，凸轮轴执行器都换了，正时是没问题的，就是亮那个灯，实在没有办法了，请求帮忙。你好，通过你的现象描述来说，就现在检查结果来说，你在需要把电磁阀做好对比，做驱动测试能否正常动作，动作位置够不够，检查是否油道堵塞，用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况：打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火（仪表盘发动机故障灯亮） 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后，在灭车重新打火就什么问题都没有了，但是开起来总觉得动力不足。特别肉，而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料，请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了，或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看，一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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起亚福瑞迪路上突然熄火，检查有火有油，火花塞淹死，更换新火花塞上去两三下有淹死，更换四只点火线圈还是这样，可以拖发动，发动后没有怠速，油门也加不上，电脑检查没有故障，拆出缸盖发现三元催化严重堵塞，缸盖里全是催化剂里的垃圾，清洗缸盖更换了进排气门，在气门一点不漏的情况下组装好，没有装气门弹簧用汽油侧漏的，装好发动机依旧感觉并气不大，火花塞依然发动机转几下就淹死，更换全车汽油还这样，请问师傅们这什么问题啊，没有并气火花塞会淹死吗，还有那款车是可变气门的，如果说机油上的不多会没有并气吗。
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我的车是12年的起亚福瑞迪，跑了7W多公里，前几天朋友送我一箱燃油宝，我去加了100元的油，加了一瓶进去，然后我才看说明，说是只能加半瓶，结果我没在意，到了第二天车子就很难打动，刚开始是冷车不好发动，要打两三次才能发动，现在热车有时候也要扭几下才能打动，仪表盘也没有显示有故障灯，我去检查电瓶，电瓶又是好的，我去4S店里面问，4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了，建议我换马达，但是又不能给我保证换了马达就一定能好，他们还说，如果换马达不行的话就清洗油路，在不行，就在换火花塞，总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员，他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多，导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴，或者是油路，让我多跑高速，加大油门，结果今天跑了300多公里高速，都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了，我好对症下药，要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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你好悦达起亚福瑞迪右远光灯不亮，右转向灯亮，不是很亮微亮怎么了悦达起亚福瑞迪右远光灯不亮，右转向灯亮，检查右大灯灯泡，保险丝及线路。
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