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技师黄卫标没有压力只能大修发动机
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匿名网友别的没有办法吗?
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技师黄卫标
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路虎揽胜3.0T柴油油表不准 路虎揽胜2012年3.0t柴油版 油表液位处于零状态 在路上熄了一次火然后断了一下电又好了 昨天加完油熄火了然后再在也打不着了 断电也没用了 看数据流柴油液位在0%,标准值为5%到百分之百 燃油共轨压力是600 标准值为2000到20000 。然后我抬下油箱,拆下油浮子检查电阻均为正常 。 他那个油箱是双油浮子的 两个油浮子插头 一个有电一个没电,然后断完电油位又到百分之百然后过个几十秒就对0% 油浮子另外一个插头还是没电 是怎么回事?求大神解答一下😊😊😊😊😊问题:油表不准; 可能的故障及措施: 1.油浮子故障,一般万用表测不出来,需要替换法来找出故障; 2.油浮子至CJB的线路故障,查找线路; 3.软件故障,在确认油浮子和线路良好时故障依旧,需要加满油箱后,使用专用电脑火花塞配置IPC;
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路虎揽胜5.0机械增压,此过程间断到现在一年半,防冻液莫名其妙少了,去4s店换了暖水阀,各种管子,最后在今年七月份做保养的时候我还是这个问题问他们继续检查,又换了水泵,在换完之后我跑完一趟高速回来发现又少了一半,此时车子再回4S店持续检查三天过后开缸盖检查,最后告诉我,发动机内部在漏要解决问题换机械增加器,我机械增压器好好的为什么要换机械增压器,现在请大师告诉我该怎么办车子已经出保了,这类问题我可以让它们联系厂家协商处理方式吗。还有这个机械增压器该不该换来解决这个问题呢,感谢了。
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路虎14年柴油3.0T,换了路虎全新原厂翻新发动机,原来去他厂检修发动机抖~曲轴断了,进气管的的积碳超多厚厚的,换了全套BS油嘴和左侧油压调节油规总成,现在发动机抖,右侧次涡轮一边的废气再循环接到进气管的管口有柴油少量喷出,左边3个缸就没有,右侧正时也重新看过了没有问题,仪器测不到故障码,单缸断油看看又多工作的,加速动力受限,排气管后面有烟,怠速油规压力32Mpa,感觉右侧3个缸工作不好,右侧排气管和次涡轮也不热,感觉右边3个缸工作不好,请教一下大事,是什么原因?后谢!根据您的描述,感觉右边三个缸不工作!如不工作通过平稳值可以看出来!如果性能受限决对有故障码,根据故障码维修!一般一列都不工作,一般都是一列排气受阻,或者涡轮增压导致!
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老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去问题:老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去【车型:揽胜 2012款 5.0 V8 NA】 调查: 1. 客户反映转向柱可以前后伸缩而不上下移动; 2. 由此判断转向模块供电和接地良好 3. 因为转向可以被开关操作,由此判断转向柱调节开关是好的 4. 由于转向柱可以伸缩而不上下移动,可以判断转向柱驱动电机和线束良好,而上下驱动电机可能存在故障或者其供电线和操控电路有故障 5. 使用专用电脑读取DTC,根据故障码索引查看电路图进行电路检测; 个人因为没有掌握足够多的证据,具体故障部位还无法确认,因此可判断转向柱的执行电路以及控制电路出现故障,具体故障点需要拆解检查,而可能的原因和检测方案如上。 而该客户是技师排除此故障,找不到故障点,平台技师或者技术经理远程指导提供建议和检测方案,不保证给客户找到故障点,毕竟远程无法进行现场检测,客户应该清楚这点点,我们提供建议,不是给你修车。 后期技师还可以发送故障码让我们进行分析,而该技师在不进行后期咨询,直接谩骂平台技师,素质之低令人发指,
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路虎揽胜行政5.0机械增压 19万公里 前几天发动机故障灯亮了,去维修厂电脑检测26缸缺火,后来换了全部火花塞,清洗了油路,以后过了一天发东西又亮故障灯,过去还是报缺火,检查机油不够了,所以就先做了保养,以后缺火问题解决,保养完我往回开正常行驶情况下突然出现一下前窜(踩着油门突然松离合器那种感觉),然后就出现车速在50~70之间的时候车像没油了那种一窜一窜的感觉。后来返回让技师试了车同样问题,然后他插上电脑再试的时候又没窜了,后来他让我先开着观察。我开上开了两天了,感觉和以前比提速慢,提速声音大,振动大,感觉升档换挡卡顿,动力感觉动力不足似的。请您帮我诊断诊断,根据沟通,机油加注过量,建议先调整机油加注量到标准值八升,再检查火花塞燃烧状态!和发动机缓冲胶垫!
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你好路虎揽胜行政版减震器不起气,主管到油气问题:你好路虎揽胜行政版减震器不起气,主管到油气【车型:揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】 调查: 1. 询问客户得知减震器不起气; 2. 指导客户启动发动机,关闭所有车门调节悬架,悬架可正常使用,悬架不存在故障; 3. 后期有客户得知该车性能受限,跑不起来; 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断; 5. 该保险是增压器的散热水泵保险,增压器散热系统故障,发动机为保护自身就会限制动力输出,引发车辆的性能受限; 6. 向客户索要发动机照片,确认了该车是4.2机械增压发动机,避免诊断出现错误; 7. 有以上检查可知,增压器水泵的供电线搭铁,或者水泵出现故障。 维修: 1. 查看水泵供电线是否搭铁; 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常; 后期客户没有和我联系,应该是问题得到了解决。
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你好大师路虎揽胜行政版减震器气包没有气问题:你好路虎揽胜行政版减震器不起气,主管到油气【车型:揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】 调查: 1. 询问客户得知减震器不起气; 2. 指导客户启动发动机,关闭所有车门调节悬架,悬架可正常使用,悬架不存在故障; 3. 后期有客户得知该车性能受限,跑不起来; 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断; 5. 该保险是增压器的散热水泵保险,增压器散热系统故障,发动机为保护自身就会限制动力输出,引发车辆的性能受限; 6. 向客户索要发动机照片,确认了该车是4.2机械增压发动机,避免诊断出现错误; 7. 有以上检查可知,增压器水泵的供电线搭铁,或者水泵出现故障。 维修: 1. 查看水泵供电线是否搭铁; 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常; 后期客户没有和我联系,应该是问题得到了解决。
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路虎揽胜车速线在那里?路虎车速线就是轮速传感器给的信号
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15年路虎揽胜网关在哪安装着15年路虎揽胜网关在在仪表板乘客侧,看我发的照片
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路虎行政柴油好不好您好,这个建议根据使用选择,路虎行政柴油更有力,对于爬坡,越野非常好。不过发动机会比汽油声音大点。
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途观故障码第2缸压力过高,途观报第二缸压力过高
途观故障码第 2 缸压力过高,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道不?咱今儿个就来说说咱这大众途观车上的事儿。车主说冷启动的时候发动机故障灯亮,车身还抖得厉害,检测出来是第 2 缸和第 4 缸失火,然后就换
汽车故障
2024-08-08
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红岩金刚第5缸不工作,红岩金刚发动机号在哪个位置图片
红岩金刚第 5 缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说红岩金刚第 5 缸不工作的事儿。你说这好好的车,咋就突然不行了呢?别着急,我来给大家分析分析。 发动机的奥秘 首先,咱得了解一下发动机的工作
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2024-07-09
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新怕故障码1缸压力过高,00923故障码一缸压力过高
新帕萨特故障码 1 缸压力过高,咋回事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这新帕萨特的毛病事儿哈。你说那故障码显示 1 缸压力过高,这可咋整哟!咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。 故障码背后的原因 气
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2024-08-07
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迈腾故障码第三缸压力过高,p03af迈腾第三缸压力过高
迈腾故障码第三缸压力过高,咋整? 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这迈腾出了个事儿,第三缸压力咋就过高咧!这可咋弄嘞?别急别急,咱慢慢唠唠。 积碳惹的祸? 你瞅瞅哈,就像那汽车之家上说嘞,迈腾这第三缸
汽车故障
2024-08-12
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途观缸压力高故障码,p03b9004途观缸压力过高是什么意思
途观故障码p03b9:第四缸压力过高,怎么办? 在汽车世界里,途观故障码p03b9是个让人头疼的问题,特别是当它指向第四缸压力过高的时候。别担心,这篇文章将带你一探究竟,了解背后的原因,并教你如何应对
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故障码第三缸压力过高,第3缸压力过高
帕萨特故障码第三缸压力过高咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说那帕萨特报故障码第三缸压力过高是咋回事儿。咱都知道,这帕萨特可是个好车嘞,但要是出了这毛病,可不得让人操心嘛。咱先瞅瞅那汽车大师咋说嘞,人家说第
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2024-08-08
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5缸失火怠速抖动无故障码,发动机5缸失火
5 缸失火怠速抖动的谜团 嘿,咱今儿个就唠唠这 5 缸失火怠速抖动的事儿。咱都知道这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。这不,这 5 缸出问题了,怠速还直抖悠,可把车主给愁坏了。咱得好好瞅瞅这到底咋回事儿。
汽车故障
2024-08-09
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大众1.8t故障码第三缸压力过高,大众1.8t故障码第三缸压力过高怎么办
大众 1.8T 故障码第三缸压力过高,咋整? 1.8T 出毛病啦,故障码显示第三缸压力那老高嘞!这可咋弄咧?别慌别慌哈!咱慢慢儿分析分析。 故障原因大揭秘 咱先说说这可能的原因哈。说不定是气门背部积炭
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2024-08-12
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缸压过高原因,缸压过高的原因
缸压过高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车的一个小问题——缸压过高。啥是缸压过高呢?简单来说,就是发动机气缸里的压力太大了。 缸压过高的原因 缸压过高可不是小事儿,得赶紧找找原因。一般来
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现代途胜缺缸有什么原因,现代途胜缺缸有什么原因造成的
现代途胜缺缸,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊现代途胜缺缸的事儿。你说这好好的车,咋就缺缸了呢?这可咋办啊?别着急,听我给你慢慢道来。 缺缸的症状 首先,咱得知道啥是缺缸。缺缸就是发动机有一个或
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2024-07-16