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技师杜相勇你好、师傅、根据你车辆的故障描述分析、车辆尾部有没有过事故呢？还是正常用车、检查后减震气弹簧、祝你生活愉快 -
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技师杜相勇您好。请问车辆出来这个问题多久了。针对这个问题有没有做过维修及更换过什么零件呢，请问这边是车主还是修理师傅呢。车辆的出厂牌提供一下。 -
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技师杜相勇车辆尾部有没有过事故呢？还是正常用车
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后悬挂跑一跑感觉 压缩缓冲的时候软是咋回事儿 感觉下线原来还刚换的时候，支撑性很好后悬挂跑一跑感觉 压缩缓冲的时候软是咋回事儿 感觉下线原来还刚换的时候，支撑性很好【车型：标致4008 2019款 380THP 豪华GT版】更换右后减震及弹簧感觉好些，过了段时间又有这中感觉，建议把左后减震和弹簧与右后互换位置试车。
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标志4008，现2400公里左右，车子昨天借人家试了几分钟，，回来之后，我开了10几米，发现踩油门声音不对，看了一下仪表盘档位，显示档位M加S，即是手动挡，加运动模式，，然后我按回自动挡，发现踩油门声音变大了，1档升2档有呼呼声，像是涡轮增压声音，再次之前没有听到这种声音，2档到3档之声音稍微变小，车速上去4-50踩油门又没有这种声音！，我打电话问了朋友，用手动挡的时候，有没有用到方向盘上的换挡拨片，他说没有，那就是有可能是，我朋友用了手动一档加运动模式跑了几分钟，导致现在踩油门，会有呼呼声，跟风的声音很像！有没有拯救办法，是否要开去4S店看看？自我感觉就是，车子踩油门声音变大，好像踩油门1档车子提速也没之前有力！有没有大师可以解答一下，谢谢了！你好车主，有可能是低档位高转速行驶了一段时间。这个不影响安全性能，建议你开去4S店使用诊断仪进行自适应学习就可以了。
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汽车行驶时后悬挂向下塌踩刹车并感觉到后面有下压汽车行驶时后悬挂向下塌踩刹车并感觉到后面有下压感，此车因此问题更换两后弹簧，更换后感觉现象更明显，建议检查后桥，减震，弹簧，减震缓冲块，轮胎是否存在异常现象，没有问题去4s店试驾同款车型，对比测试。（个人认为此问题属于正常情况，是感觉差异）。
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21款4008适合加95号油吗？4008车辆92汽油95汽油都可以。
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4008尝鲜能不能加氛围灯4008氛围灯可以安装没有预留口
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4008怎样关闭自动启停4008智能启停关闭问题，需要刷软件，大概120左右。
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标致4008的电子手刹是不是卡钳式你好，根据你的问题描述分析，标志4008的电子手刹出厂设置的是卡钳式的。
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我的标致4008车一个98v轮胎换成102可以吗标致4008车一个98v轮胎换成102，是可以的，没有问题，不影响轮胎的安全性能。
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标致4008空调时好时坏标致4008空调时好时坏【车型：标致4008 2017款 350THP 舒适版】电脑检查报空调压力电压过高过低故障，检查空调压力传感器线路检查供电5v，信号1.84v（基本判断正常），打铁正常，建议用诊断电脑看看空调压力参数，如果没有异常，建议更换空调压力传感器。
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感觉汽车开起来右后侧下塌汽车地盘与车身的支撑柔韧度不够 有些路面比较颠簸这个车后面的悬架是非常简单的，就是有一个扭力梁，有一个弹簧，还有一个减震器。如果说扭力梁和减震器都更换了，那就只能更换弹簧。把弹簧更换了再看。就是把后面的这个减震器和弹簧更换掉，只更换有问题的那一边。然后完了再看，如果说还是有问题，后桥都已经更换过了，那就可能是这个车声本来就是存在一点问题的。就是说车身有可能生产的过程中，这个数据稍微差一点，不太标准。
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汽车座椅海绵塌陷处理小妙招
1汽车座椅海绵塌陷处理小妙招坚信很多司机的车都会出现车辆座椅海绵塌陷的问题，尤其是座椅两侧，塌陷问题通常最为严重。所以很多朋友想知道解决车辆座椅海绵塌陷的小技巧。以下是一些常见的方法，与我们分享。让我
汽修字典
2019-10-31
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比亚迪海豹口碑崩塌
比亚迪海豹口碑崩塌：消费者对产品质量的严厉评价对于一家汽车制造商来说，口碑的重要性不言而喻。糟糕的口碑可能导致消费者对产品的不信任，最终影响销量。然而，最近比亚迪的海豹车型遭遇了口碑崩塌的困境。消费者
比亚迪
2024-01-10
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主驾座椅左侧塌陷修复
主驾驶座椅左侧出现塌陷，如果是进行修复的话，这种情况需要把主驾驶座椅拆卸以后，然后检查一下具体是哪的原因，看看是不是填充海绵损坏？ 或者是左侧位置的相关的固定支架开焊造成的，如果是填充海绵的问题，这个
专家讲堂
2021-05-27
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车子后唇扰流板塌陷
建议去修理厂处理车子的问题。对于外观改装，常用的方法包括贴纸、车身喷漆、车标、前后杠、大包围、高尾翼、打孔发动机盖、车窗挡雨板、HID氙气大灯、大灯装饰板、前后镜、降低车身等。如果遇到汽车后唇型扰流板
故障维修
2022-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架的利与弊
汽车领域中，悬挂系统对于整辆汽车的性能表现具有至关重要的作用。扭力梁式非独立悬架作为一种常用的悬挂系统，也有着其独特的利与弊。扭力梁式非独立悬架的工作原理是通过悬架系统上的横向扭力梁进行力的传输和平衡
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比，扭力梁式非独立悬架具有许多优点，既能够提高车辆的稳定性，又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先，扭力梁式非独立
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业，悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中，扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统，在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架的利与弊
汽车领域中，悬挂系统对于整辆汽车的性能表现具有至关重要的作用。扭力梁式非独立悬架作为一种常用的悬挂系统，也有着其独特的利与弊。扭力梁式非独立悬架的工作原理是通过悬架系统上的横向扭力梁进行力的传输和平衡
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业，悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中，扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统，在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置，同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以
汽车知识
2023-05-11
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