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技师于永洋你好,在我们发动机温度在低温的时候。也就是说在我们发动机正常工作温度在低温的时候是进行开环控制。以及我们车辆刚刚启动的瞬间。发动机电控系统内部有明显故障码。发动机机械本身出现了问题。急加速的时候。发动机大负荷的时候。这些情况的话都是进行开环控制。
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电喷发动机是如何实现闭环控制的?氧传感器起何种作用
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13年马自达6,发动机电脑报P0037加热器控制电路低第一排传感器2。P0661进气支管调节阀控制电路低。氧传感器换了两个也不行,发动机电脑板也换了也不行。他这个控制电路图有吗这个只有可能是电脑版的问题了,另外还有就是检查一下那个线路有没有接错,比如说用了副厂的传感器,传感器本身没有问题,但是传感器接上去之后,可能就是端子号不一样。
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标志3008报故障持续性故障 进气可变正时电磁阀控制对地短路 下游氧传感器加热控制对地短路 上游氧传感器的加热命令 对地短路 进气凸轮轴可变正时电磁阀控制开环 下游氧传感器加热控制 开路或过热持续性故障 上游氧传感器的加热命令 开路或过热 持续性故障上游氧传感器信号 开环 跑不起车,有大神吗,法系大神你好,根据故障看你这个应该检查一下上下氧传感器有没问题,可以直接给他更换了,检查一下VVT电磁阀有没问题。
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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师傅您好,我的路虎神行者2柴油版,有如下故障码,(P245A废气再循环冷却器-旁路控制电路~待定,P2494废气再循环冷却器旁通位置传感器-电路电压低-缸组1~间歇)现在发动机偶发性加油门提速慢,有轻微灰烟,故障灯有时亮,有时不亮,请您帮我分析下是什么问题,需要修理哪里。谢谢结合维修经验,故障原因和维修方案如下: 原因: 1. EGR旁通阀位置传感器自身故障和电路故障; 2. EGR旁通阀的控制电磁阀自身故障和电路故障; 措施: 1. 检查EGR旁通阀位置传感器的2号针脚C1E164-2,对地是否短路和短路,2号针脚是信号线,通向发动机,如果电路良好,考虑更换EGR总成; 2. 检查EGR旁通阀的控制电磁阀的控制端子:C1E139-2对地是否短路和短路,该线通向发动机 3. 如果电路良好,请更换EGR旁通阀的控制电磁阀和EGR总成,更换EGR旁通阀的控制电磁阀无需匹配。更换EGR总成需要SDD(专检测)需要匹配; 个人认为电路的可能性最大,如果有SDD,先执行“ (涡轮、EGR 和空气流道动力测试)”,如果故障消失,让车主使用观察,如果故障依旧,再执行以上的检测;
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风扇不转,压缩机不工作,故障报环境温度传感器电压过高,更换新的传感器还是不行,插上传感器中控屏显示零下40度,拔掉温度正常。压缩机有电从故障现象来看,建议检查一下插头的电压值,如果正常建议学习一下传感器
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车是06款凯旋,现在故障灯闪烁,加油无力,车抖动,显示排气控制系统故障。先后换了火花塞,缸线,问题没有解决。用电脑测试发现,上氧传感器正常,下氧传感器不工作,随后车升起,修理师傅找了30分钟,愣是没找到下游氧传感器,随后拔了发动机后的氧传感器,发动机故障灯,车况回复正常,请问,这车是不是没有下氧传感器?这些症状是不是下氧传感器的问题?
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长安神麒双排小货车故障灯显示空燃比闭环控制自学习值超上限,故障代码p2177,刚换过前后氧传感器,碳罐电磁阀,发动机有抖动,有时候还有噗噗的响声你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气正时是否有问题
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宝马5系GT检查发动机控制模块故障,着车后怠速不稳发抖熄火。诊断结果:电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高。催化转换器上游氧传感器线路故障:开路,虚拟接地。废气触媒转换器前氧传感器加热装置,控制:断路。曲轴箱换气加热装置,控制:断路
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传祺gs4新能源。更换发动机。亮发动机故障码。仪表显示请检测排放系统,更换了前后原厂氧传感器,问题解决,但开两天发动机故障码又亮了。还是原来的故障。。用电脑读取故障,显示空燃比闭环控制自学习上限你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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发动机开环闭环故障,发动机开环闭环故障怎么处理
发动机开环闭环故障,咋回事儿 咱河南话讲,这汽车就像个大玩具,发动机就像是它的心脏。这心脏要是出了问题,那可就麻烦了。今天咱就来说说发动机的开环闭环故障,这是个啥情况? 开环控制和闭环控制,啥意思 发
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2024-07-17
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发动机不能闭环控制,发动机闭环控制条件
发动机不能闭环控制,发动机闭环控制条件导言:控制发动机的工作过程对于保证汽车正常运行至关重要。其中,闭环控制是一种常用的方式,但有时发动机不能实现闭环控制,这可能导致一系列问题。本文将探讨发动机不能闭
汽车发动机
2023-07-28
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故障码p0318恶劣路况传感器,p0318恶劣路况传感器a电路故障
标题:P0318 故障码那些事儿 故障码解析 嘿,咱湖南老乡们呐!P0318 故障码,它的意思就是恶劣路况传感器 A 信号电路出问题啦。这玩意儿可有点讲究哦,电子控制模块通过监控曲轴转速的变化来检测气
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2024-08-09
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发动机燃油开环故障,发动机燃油开环故障怎么处理
发动机燃油开环故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊发动机燃油开环故障这个事儿。你说你开车开着开着,发动机故障灯亮了,这可咋办?别慌,听我给你说道说道。 开环控制是啥玩意儿 首先,咱得知道啥是开环
汽车故障
2024-07-17
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奇瑞 A3 故障码列表 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊奇瑞 A3 的故障码。这玩意儿就像是车子的“健康码”,能告诉你车子哪里出了问题。不过别担心,咱河南人说话直来直去,我会给大家讲得明明白白。 故障码 P0
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2024-07-17
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电单车控制器故障原因,电单车控制器故障原因有哪些 河南话有个词儿,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊电单车控制器的故障原因,看看中不中? 电池电量不足 电池电量不足,就像人饿了一样,控制器
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发动机开环是什么原因 今儿个,咱来聊聊发动机的开环控制是咋回事儿。你知道不,发动机的开环控制可有意思了,就像咱河南话里说的“七十二变”,能变出各种花样来。 开环控制的原理 发动机的开环控制,简单来说,
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陆尊故障码解读:B0041与喷油器六控制电路的秘密 在汽车世界里,陆尊车型因其独特的魅力和实用性,成为了许多车主的心头好。然而,面对故障码B0041和喷油器六控制电路的问题时,不少车主可能会感到困惑。
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氧传感器控制电路故障,氧传感器加热器控制电路故障码在汽车领域,氧传感器扮演着至关重要的角色,它能够监测和控制发动机燃烧室内的空气燃料混合比例。然而,有时候我们可能会遇到氧传感器控制电路故障或者氧传感器
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2023-08-23