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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!有故障码吗
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技师陈新安
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匿名网友有一个与ABs与SRS通迅故障
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在就是油嘴那里没有电去
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技师陈新安
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技师陈新安铭牌发给我
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匿名网友
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技师陈新安恩
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匿名网友
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匿名网友LFV3A24F683000723
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匿名网友BPJ发动机型号
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匿名网友A6L FV7201TCVT
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匿名网友
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技师陈新安可以
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技师陈新安晚点
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匿名网友好谢谢啦
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技师陈新安恩
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技师陈新安
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技师陈新安喷油嘴都是从电脑板过来的
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技师陈新安线束
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技师陈新安线路不会说有什么问题,全部都不喷油,你要考虑电脑板
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匿名网友好的
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技师陈新安恩
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友好的
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技师陈新安
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匿名网友车子断电一晚上后重新接上发动还是打不着
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匿名网友不会是电脑板里烧了吧
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技师陈新安你好!有可能的
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技师陈新安你找个修电脑板的看下,电脑板没有问题的话,就是电脑板程序有问题了
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匿名网友如果电脑板程序有问题怎么处理
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技师陈新安
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匿名网友我等下就去检查下电脑板喷油嘴的控制端口
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匿名网友好的 先检查电脑板在看情况处理下
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技师陈新安恩
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日产天籁,09年的,热车启动困难,刚修发动机不久,没有故障码,换过油泵空气流量传传感器,凸轮轴位置传感器,清洗过喷油嘴节气门,点火线圈火花塞发动机维修之前换过此车冷车启动正常,热车启动困难,读取数据流,发现长期修正已经达到-9,说明此车混合气过浓,而过浓的混合气可以造成启动困难。故障原因有空流信号不对,节气门过脏,正时问题,排气堵,氧传感器信号不准,以及油压过高和喷油嘴滴油等。
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06年v6 2.3天籁,车架号如图,现在车启动一会儿排气管三元催化就烧红了,并且抖动,换了新的三元催化,换了火花塞,洗了节气门,喷油嘴,别的车怠速喷油脉宽只有4,他的有6,有时候还9毫秒,麻烦专修师傅诊断下,一定要专修,专修日产的师傅你好,用电脑看一下四个氧传感器的数据流是否在正常的范围内的,看传感器数据差别大不大的,是否有个氧传感器出问题了造成的喷油量过大了,如果氧传感器在正常的范围内的话这样有可能是发动机电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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06年2.3天籁,怠速怂车,加速无力,起步的时候坐摇篮一样,什么都换过,点火线圈,火花塞,喷油嘴,三元催化,拆下发动机检查了正时,研磨了气门,积碳也都洗了,问题没有解决,如果怠速油门1000转就不抖了,有没有师傅有办法把怠速油门调高点,电子节气门的,银牌技师别来您好,根据您描述的情况。外围都检查完了。所以还是建议检查一下下半机。还是发动机有问题
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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你好师傅们,我开的是2011年8月的日产天籁2.0,目前跑了8万公里,定时保养,用的银美孚。最近2月份冷启动车会听到一些发动机嘎达嘎达的响声,尤其是踩油门的时候,嘎达嘎达的声音会更严重,但是上了2500转后就没了,我让修车工看了看,他说是喷油嘴的声音。我也不知道是不是,请大师帮帮忙,
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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奥迪a6l洗完喷油嘴打不着火
奥迪A6L洗完喷油嘴打不着火为什么奥迪A6L洗完喷油嘴会打不着火?你是否曾经遇到过这样的问题?当你洗完奥迪A6L的喷油嘴后却发现汽车无法启动?这时候你可能会陷入困惑,为什么洗完喷油嘴后会出现这样的情况
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油
08年GL8打不着车喷油嘴不喷油前言有时候我们的车辆会出现一些问题,其中之一就是08年GL8打不着车喷油嘴不喷油的情况。这是一个常见的汽车故障,今天我将为大家介绍一些可能导致这个问题的原因以及解决方法
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千万别洗节气门喷油嘴,为什么喷油嘴不建议洗 气门喷油嘴洗涤的危害 在汽车维护保养过程中,有些车主可能会考虑清洗节气门和喷油嘴,以期提高汽车的燃烧效率和维持发动机的良好工作状态。然而,洗涤喷油嘴并不是
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