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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，方便发个车辆铭牌过来么，明天一早我查下 -
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技师高长振按照你的描述看，问题应该出在变速箱内部或者阀体上 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友 -
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技师高长振先下了，明天一早联系 -
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技师高长振早点休息 -
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匿名网友麻烦您具体帮忙分析下。 -
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匿名网友好的 -
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技师高长振👌 -
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技师高长振你好，我查了资料报这个故障码，更换离合器片和修理包和阀体就解决问题 -
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匿名网友这更换下来大概得多少钱啊？ -
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技师高长振晚点我回你哈 -
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技师高长振不好意思，今天一直在忙 -
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技师高长振价钱一套大概在6500左右 -
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匿名网友等于说全部下来对吧？ -
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技师高长振是的，你如果找修波箱的可能还要便宜点 -
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匿名网友修波箱就是专门修变速箱的对吧？六千五里带循环油不带？ -
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技师高长振带 -
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匿名网友嗯，谢谢了 -
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技师高长振不用谢
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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T，今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号，文字显示：变速箱故障，功能受限，可继续行驶。具体症状为：车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡，松开刹车，车不走，要踩一下油门才走。正常情况下，松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候，熄火拔下钥匙，重新点火之后就不会再出现此故障，行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码：一个是变速箱故障码，一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢你好，根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计，需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪 对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高） 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。更换减震
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你好奥迪在倒车和怠速时，发出哒哒响，刹车松完就没声音了，请问大师这是哪里出了毛病？这个主要是倒车，或者是怠速的时候挂入挡位。踩住刹车。发动机有动力输出出去，但是这个车辆没有动动力输出不出去的。所以发动机就会带一点负荷，就会有这种哒哒的声音。这个是属于正常的，没有问题。
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怠速抖动，报故障码燃油系统过浓，加油无力你好，该车辆怠速或多或少有抖动，建议从汽缸压力入手排查
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奥迪a4l发动机怠速时 间接性抖动，起步时轻踩油门车子一冲一冲的，没有故障码。根据描述，变速箱间隙过大造成的抖动的可能性很大，建议检查一下变速箱
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奥迪A4L怠速打开机油盖转数升高怠速抖动，废气阀漏气。
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奥迪15款A4l 2.0t 怠速740正常吗？根据描述，怠速740属于正常怠速范围之内
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倒车车往前走什么原因，倒车车往前走是什么原因
自动挡倒车往前推，这是为啥？ 嘿，老少爷们儿们！咱今天来说说这自动挡车的档杆，咋回事儿呢？你说这自动挡车，倒车的时候，档杆咋要往前推呢？这不是反着来嘛！ 倒车往前推，有啥讲究？ 这事儿啊，还得从早年的
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倒档冲击原因，倒档冲击原因是什么
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倒车不走直线什么原因，倒车不走直线什么原因造成的
倒车不走直线，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说倒车不走直线的事儿。你有没有遇到过倒车的时候，车不听使唤，歪歪扭扭的，甚至还会跑偏？这可真是让人头疼啊！别担心，我来给大家支支招，让你倒车不再走歪歪扭
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车子倒挡特别快什么原因，车子倒挡特别快什么原因造成的
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车子挂档窜动原因，车子挂档窜动原因是什么
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