油离配合

你好，这个要具体的分情况了。比如说车辆高速行驶时就要带挡刹车，如果踩下离合器相当于车辆的空档位置上那样就降低了刹车的效率加大了刹车距离。简单来说就是速度高就先踩刹车，速度低就先踩离合，车速快的话点杀就可以。速度慢的话先踩离合再踩刹车这样不容易熄火。

这个先踩刹车和离合，然后挂档，档挂好后，如果在平路直接松刹车，然后慢慢放离合器就可以了

重新调节一下离合器拉缸长度，测试车辆是否可以正常行驶，如果可以正常行驶，多出去跑跑后测试一下车辆问题是否解决！

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据咱们的问题，更换双离合器之后需要进行离合器执行器的一个调整，市场的换双离合之后，你不能按原厂设计进行调整建议你把距离调整到小一点，可以先调到68或65你试一下调整完之后进行学习，如果说可以学习通过，那说明他这个范围已经在正常范围之内，如果说调整完之后，学习依旧不能通过，继续调整。 建议：调整离合器间隙 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好我是汽车大师维修技师、根据你的情况、当你抬离合器的时候车子斗起来然后带油门松离合就可以

先刹车踩住，然后慢慢松离合到半离合状态（就是车辆有点抖动的时候）这个时候刹车松了边給油边松离合就可以了

手动挡车，起步时，右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档或者倒档，慢慢松离合，等感觉车身抖动时，松开刹车，踩一点油门，再松离合就可以

您好，根据您的故障分析，重点零部件有没有问题。

你好，根据你描述的情况，考虑是离合器间隙不正常，导致的需要重新调整离合器间隙

你好。手动挡起步快，这个是半离合的时候。感觉发动机抖动，就是踩油门，然后手刹松了就可以快速起步，这个是需要离合油门配合好，才不会熄火的，希望我的回答对你有帮助

车辆起步抬离合抖动可能是离合器压盘表面不平造成的

此车出现换挡的时候发动机出现耸动的问题，离合器信号和线路可以排除，此问题可以先检查一下点火线圈和火花塞还有汽油压力，跳火不好或者点火能量不足会出现换挡后耸动的情况，汽油压力标准值在3.5到4.2左右，压力平稳无波动，急加油门不能下降。

你好师傅 你这边车辆现在是什么问题呢 是离合器高低不一致还是什么问题呢

你好，按照图片匹配就可以

像汽车的离合器和档位，在配合的时候还是要看一下发动机的转速，一般来说在起步的时候需要先踩下离合器，然后挂入一档，然后慢慢地松开离合器，起步同时可以加油门，然后转速到了2000转左右，需要踩离合器挂入二档，然后同时踩油门松离合器就可以顺利的换档。