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技师方建松您好，多少公里的车？这个情况的一般原因是变速箱离合片打滑。发动机积炭过多造成的。需要检查更换磨损过大的离合片 ，清洗喷油嘴 节气门。更换老化的火花塞，清洗三元催化。检查清除燃烧室积炭，来提高动力。 -
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匿名网友六万公里 -
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技师方建松手动自动。 -
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匿名网友自动 -
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技师方建松更换过自动变速箱油吗？ -
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匿名网友可能是汽油的原因吗？我换了一家加油站加油就感觉一点劲都没有 -
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匿名网友没换过 -
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技师方建松您可以对好的汽油试一下。这个和劣质的燃油也是有关系的。 -
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技师方建松这个公里数最好做一下发动机的全面养护。包括上面说的这些，还需要，彻底更换变速箱油。 -
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匿名网友才做的保养 -
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匿名网友机油啥都是才换的 -
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技师方建松检查上面看看 哪些没有做 必要时候检查看看 该清洗的需要清洗 该更换的需要更换 -
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匿名网友好的 -
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技师方建松您可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，必要时候可以单独图文咨询。 -
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匿名网友还有就是车刚发动起步打方向盘的时候总感觉方向盘转向有异响 -
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技师方建松只要转动方向盘就有吗？ -
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匿名网友刚起步的时候，起步后就没事了 -
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技师方建松方向盘里面？ -
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匿名网友不是方向盘响，只有驾驶员能感觉到 -
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技师方建松大概什么范围？哪个部位？ -
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技师方建松什么样的声音？ -
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匿名网友好像是转向轮 -
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技师方建松哪边a
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请问各位大师 ，我的车是荣威550，最近一段时间发现我的车上68码换挡后踩油门转速不好上，速度能上去 ，在深踩顿一下转速直接升3000开始提速， 浅踩的话就是转速2200上去马上又掉回2000，68码以下转速都是很正常的，踩油门转速随时都有 ，还有上高速120码2800转也是很正常的，节气门喷油嘴和三元都吊瓶洗过了，火花塞也换了，不知道会是什么问题呢？ 求解答
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我的车是荣威550，跑了18万公里，最近车子放一晚上以后不好发动，点火第一下启动机好像被什么东西卡住一样，过一会打火起动机才慢慢转，之后发动机怠速不稳，1分钟以后才好，最近防冻液总会少，没看到漏点，就是网上查的进气岐管水道有可能窜到燃烧室去，因为冷启动的时候感觉尾气有点防冻液的味道，好像带点甜味吧，机油也没见乳化
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09款荣威550更换了某品牌的全车减震总程，含前后四个平面轴承，结果发动机机脚，变速箱机脚等三件套，前平衡杆衬套，后羊角总程也一并更换新件。原因是发现换前减震后，原地打方向卡嘣卡嘣的异响，逐步排查并发现上述配件已损坏，换上了全配件。最后试车，转向卡嘣异响消失。其实结论是:异响来自前减震平面轴承，换原厂即可。刚以为问题解决，不想试车时又发现我的550在猛踩刹车时听到嘣嘣嘣的几声，一声比一声弱，直到车停下，异响声音才消失。然后又启动车，慢慢松离合器，抬脚时又再次听到刚才的异响，也类似“嘣，嘣，嘣”两三声，直至完全松开脚，异响也随之消失。反复在空旷安静路段上短程重复测试几次，上述异响声音也反复再现。你好据你的描述，重点检查一下左侧悬架件。以及你更换过的配件质量和安装问题。
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大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型：荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查！
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型：荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起，导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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你好我的荣威550 13经典自动豪华款发动机右边传来出现哒哒哒的声音，转数1500转~2000转才有，如果盖住机盖行驶过程是哐哐哐的声音你好我的荣威550 13经典自动豪华款发动机右边传来出现哒哒哒的声音，转数1500转~2000转才有，如果盖住机盖行驶过程是哐哐哐的声音【车型：荣威550 2013款 经典版 550 1.8L 自动豪华型】 原地怠速挂空挡也有响声，建议检查皮带轮或者过轮。 应该旷量比较大，把外部皮带拆掉着车听听。
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你好，请问我的10年的荣威550水温要到106度风扇才会转，并且走起水温随时都是96到99度是什么原因荣威550水温要到106度风扇才会转，属于正常情况。
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高，最终导致发动机熄火，并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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2023-09-14
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科目三转速表超过2000会挂吗，驾考科目三视频教程
在驾考科目三考试中，学员需要进行道路驾驶技能测试。其中，车速控制是重要的测试内容之一。有一些学员会担心转速表超过2000会挂车，对此我们需要对转速表进行深入的分析。首先，我们来了解一下转速表。转速表是
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2023-05-05
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超车时应该加挡还是降档，很多车主都不知道，老司机替你解答
最近大师的一个朋友，刚刚拿到驾照，就一个问题就跟大师吵了起来，她非得说是超车时要加档，大师说超车时要减档，就这个问题还跟大师打赌，当然肯定是她输定了，不过就这个问题，大师就想跟大家普及一下这个问题。
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2017-09-08
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大众威然打转向异响怎么回事？
大众威然打转向异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众威然打转向异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向助力油不足或污染30%的原因是转向助力油不足或污染导致大众威然
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2023-12-27
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
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2023-10-19
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超车到底是“升档”还是“降档”？老手也会犯迷糊！别道听途说！
对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动作复合而成，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配，大多新手最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。但今天大师要告
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机，因为新车，发动机各部件的间隙比较好，所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样，不然很容易加速发动机内部磨损，特别是正时链条或者正时皮带，经常高负荷工作，很容易拉长或者
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2021-06-01
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为什么要降档超车，降档后的车速会比前车还快？
很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修？车主后悔只能认倒霉
北京前几天又有雾霾，又下雪，对于赵先生来说可算是惊魂的一天。自己驾驶的奔驰G级车和大货车撞在了一起差点车毁人亡。车子刚买到赵先生挺兴奋的，最近北京这几天刚刚下了
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比亚迪千山翠值得买吗
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2024-01-16
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