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技师孟帅帅你好,根据您提出的问题 如果是改了气之后出现的这种现象 而且要电脑检测得清清楚楚。一缸 喷油阀电路故障 那么这种情况就肯定是一缸的喷油嘴线路上出了问题。顺藤摸瓜挨着看线路也能看出哪里断了。无非就是那几个插头 或者是那几根线啊。仔细看看就能看出问题
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匿名网友我用试灯不打火情况下一缸喷油嘴一根有电一个没电 发动车两个都有电
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技师孟帅帅其他的喷油嘴插头呢。和一缸得一样不
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匿名网友二缸也量了。和一缸一样
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匿名网友
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匿名网友这几个故障又没有影响 这几个故障能请掉
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技师孟帅帅有影响的。
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匿名网友会影响一缸不喷油吗
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技师孟帅帅如果有这几个故障的话。你就看看压力传感器。压力传感器损坏也会影响
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技师孟帅帅会的
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匿名网友这几个故障能请掉
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技师孟帅帅你是永万用表测量的呢 还是用试灯测量的
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匿名网友试灯
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技师孟帅帅清掉之后还是不喷油吗
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匿名网友对
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技师孟帅帅那这就邪门了
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技师孟帅帅按理说有电应该工作的啊
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匿名网友打着火还量喷射阀故障
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技师孟帅帅线路上没有问题吗
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匿名网友线路有电呀
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技师孟帅帅线路有没有破皮挤压什么的
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技师孟帅帅邪门
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技师孟帅帅有电不工作 喷油嘴坏了。 这是死道理呀
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匿名网友是呀两个喷油嘴对换也不行
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技师孟帅帅所以说挺邪门的啊
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匿名网友我看过别人发过一个论坛 也是桑塔纳油改气 二缸不工作 用气正常 用油不行 最后是改气的系统出现故障
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匿名网友就是不知道他的是不是 二缸不喷油
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匿名网友喷油嘴两个线都有电正常不
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技师孟帅帅按正常的电路来说,喷油嘴两根线,应该是一根12伏电源,一根搭铁
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技师孟帅帅您最好测量一下,这个插头上有没有电源和大铁,另外和其他的插头对比一下
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技师孟帅帅实在不行的话,就只能够,重新更换,改气系统的那一个电脑版,试一试了
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匿名网友好的现在车没在店里 应为是驾校车用气没事 先用气练车去了 等他在开来 查查在问你吧
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匿名网友还一个问题
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匿名网友就是驾校车好报 怠速时混合气过稀
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匿名网友好几个车都报同样的故障码
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技师孟帅帅改了气的车都会报这个故障的
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技师孟帅帅正常
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匿名网友嗯
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匿名网友你好再不
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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11年2.0手动K5 关于换12孔喷油嘴换挡顿挫。有啥办法能缓解你好!根据你的描述,车辆有顿挫感和换挡冲击感,可能由几种原因引起; 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多都会导致此故障,建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格,燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。 4、变速箱油时间长不更换会产生很多油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,则也会出现顿挫等问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障。 这时就需要到四S店,让专业维修师傅用电脑进行检查,并及时进行维修及清洗,避免产生更多的行车隐患。
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11年起亚K5 换完中缸 气门啥的都换了 着会车报气缸1失火检测和正常气缸依次倒换火花塞点火线圈喷油嘴,查看故障是否会报其他气缸故障,如报其他气缸故障,更换倒换后配件,如故障依旧,测量气缸压力是否正常,如以上无任河问题,查看进排气系统是否泄漏堵塞,如无问题检测维修发动机电脑!
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报这样的故障码 把传感器拔掉车子单缸失火,要检查以下几个方面 1.点火线圈 2.喷油嘴 3.火花塞 4,缸压 5,气门间隙
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16款k5缸内加了喷油嘴了吗你好,新款是该进了的,发动机加装了喷油嘴,加油要按时保养,不要用便宜机油
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你好师傅 一辆新桑塔纳油改气两万公里驾校车 一缸不工作。用油用气都一样 电脑检测故障码p130a00和一缸失火 仪表盘epc灯亮 请问怎么回事需要把点火线圈和火花塞更换了,把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下
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福克斯1.6报故障码p0172p0175第一排系统燃烧油量过多怎么回事这种情况是气缸内的可燃混合气过浓导致的,需要检查一下喷油嘴的喷油量是否正常,氧传感器是否损坏,空气流量计是否损坏,把缸内积碳整个清洗一下,火花塞更换了,空气滤芯更换了
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200000公里2017年起亚K5混动。报2缸失火换了火花塞喷油器还是报2缸失火你好,根据你说的这种情况,排除点火线圈,喷油嘴,火花塞了,缸压也没事!那还点检查一下是不是有漏气的,点火线圈插头针脚接触不良,凸轮轴位置传感器问题,电脑板有问题,导致!
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你好,13年起亚k5拉缸加上喷油嘴了还会拉缸吗?可能会拉缸。主要与保养有关系。
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我的k5发动机嗒嗒的响是不是拉缸了这款K5车发动机一般行驶6万公里以上容易出现哒哒异响 一般就是拉缸了 需要到修理厂检查 如果是拉缸了在维修时需要加装缸臂喷油嘴 不然还会出现此故障
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