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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友孙老师
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技师孙晓哲你好,看到了,失火次数多么,点火线圈,气缸压力测量了么
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匿名网友这车是换了火花塞出现的故障
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匿名网友气缸压力12bar
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匿名网友对比四个缸出入不大
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匿名网友跑起来才会有失火
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匿名网友原地加油门没失火
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技师孙晓哲哦,那点火线圈对换下试试看
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匿名网友换的新喷油器还是报2缸失火
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技师孙晓哲后来又重新换了一次火花塞也是不行么
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匿名网友是的
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匿名网友换了两组
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匿名网友然后后面拿了组原厂的火花塞
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匿名网友还是不行
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技师孙晓哲点火线圈换一下
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匿名网友然后我把新的喷油器换到了4缸还是报2缸失火
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匿名网友点火线圈互换了的
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匿名网友反正一直是2缸
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匿名网友四个点火线圈接地阻值一样
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匿名网友电源电压一样 功率试灯测点亮程度差不多
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匿名网友信号用led灯测四个缸对比没有问题
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技师孙晓哲排除点火线圈,喷油嘴,火花塞了,缸压也没事!那还点检查一下是不是有漏气的,电脑板有问题!
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匿名网友进气支管漏气吗?不存在啊 进气床我拆喷油嘴的时候换的新的
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匿名网友电脑版但是没有考虑
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匿名网友主要是换火花塞出现的故障
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技师孙晓哲检查一下插头针脚有没有松动的!
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技师孙晓哲检查一下传感器有没有问题!
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2017款2.0L 起亚K5 已行驶4.5万公里 想通过换喷油嘴来提升动力和响应度 前提我已经刷过ECU,加了点火器增强,铂金高火花塞 喷油嘴由原厂的4孔换成12孔,对油耗有无影响?以及其他方面的影响?你好,喷油嘴改装12孔,不会影响油耗,这种情况会让汽油雾化效果更好,一定程度上会提升发动机动力性,降低油耗!但是必须用高标号汽油,如果燃油品质太差,容易造成喷油嘴堵塞
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2016款起亚K5 1.6T缸内直喷发动机,中途加速时油门大点就开始抖动,火花塞和点火线圈刚换过一个多月,45000时才保养过,目前47000公里了。请问加速抖动这个是怎么回事,和要怎么解决。这款车子更换火花塞必须得和原车一样的,还有点火线圈。如果说不一样的话就会出现抖动,车子加速无力。这款车子更换点火线圈非常严格,必须得更换原厂的,更换完以后必须得用电脑进行升级,而且火花塞的热阻止不一样,就会导致点火弱。发动机抖动。
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12款起亚K5,行驶不到8万公里,显示燃烧系统过浓,换了火花塞,清洗了油路,汽滤,油泵,前后氧传感器。开了没有3公司,故障码就出来了,还是显示系统燃烧过浓如果其他部件都检查没有任何问题,把空气滤芯拿出来出去跑试下还会不会报故障,如果不会报故障需要看下进气系统是否有异物堵塞如果没有任何问题,查看燃油品质是否正常,清洗一下发动机内部积碳后测试一下问题是否解决!如果问题还是存在需要检测一下前氧传感器插头发动机电脑插头是否存在虚接!
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11年起亚K5,2.0排量,冷车发动起来熄火,抖动,加油门熄火,解码器没有故障码,缸压9个到10个左右,汽油压力3个左右,清洗了节气门,喷油嘴,更换了火花塞还是一样,凉车水温正常,在20度左右
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11款 起亚K5 12万公里 一直小保养 火花塞换过 没做过大保养 今年发现 有时 踩油门不提速 反而有闻到烧焦橡胶味 停路边两分钟再启动继续开又正常了 不知道是什么坏了换什么车辆目前进行故障总结,车辆问题不大,并且这种情况下可以继续使用车辆,我这边的预测可能性,第1种可能性三元催化器目前有堵塞的情况造成车辆的排气堵塞之后的排气温度太高,研发描述的这种情况出现,第2个就是如果车辆是手动挡的,也考虑车辆的离合器问题,第3种情况车辆再根据实际情况存在保养使用零配件不当的情况,例如更换了火花塞不符合车辆使用需求,这种也会造成描述的类似问题出现,根据车辆的实际情况,我建议车辆可以继续使用,在车辆故障现象更明显的时候,再作出更具体有效的检测维修,这样也会更有效率的确认下来车辆的故障。
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13年起亚K5跑不起来,只能跑60码左右,在往上就很吃力,油门加2000转了,还是60码在加油门也是很吃力,加不上,更换了火花塞清洗节气门,还是没有效果,没有故障码,上2000转时候发动机声音特别大,从节气门哪里出来的声音,你好,通过您的整个现象描述来说首先做一个失速测试看是否是发动机本身动力不足,还是说变速箱有打滑。如果确实时速测试的转速过低,发动机动力不足。检查燃油压力喷油嘴是否堵塞,缸压是否正常,进排气系统是否通畅等。
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你好,我的起亚k5很耗油,4年多跑了98000公里,火花塞,喷油嘴三元催化器都已经清洗了,但是还是很耗油,感觉没什么用,还有就是三元催化器是被捅了的,前氧传感器插上和拔下都没有故障灯,请问怎么解决油耗高的问题?
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16款起亚K5.1.6T的,开2万公里,现在加油不给力,节气门前段时间清洗了,1个月前点火线圈坏了两个,也换了,变速箱也升级了,用处不大啊,现在发动机声音也有点大,起步转速上去就是没力走,是发动机原因,还是变速箱,还是火花塞,关键车子没用多久呢你好,你这种情况有可能是车辆发动机动力性不足,造成的。具体的故障原因还需要用电脑读一下,相关的数据流,看一下发动机有没有失火的数据?车辆行驶2万公里火花塞出问题的可能性并不大。平常建议你加点高标号的汽油。
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起亚K5,12年2.0排量,行驶9.3万公里,天冷不好启动,火花塞换了,机油换了0w40,节气门洗了,喷油嘴也洗了,电瓶新的,还是不好启动,喷点启动夜车可以启动,但是启动夜一停车便熄火,大师能告诉我还会有什么问题吗
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师傅好,我是15年起亚K5.1.6T。现在2万公里,现在就是起步好生硬,给油没劲,不像以前给油还有点推背感呢,1个月前点火线圈坏了两个,去4s店换了,而且停车挂N档还抖一下。机油是换的嘉实多磁护全合成的,加的95号油,发动机启动噪音也增大了,是发动机原因,还是变速箱原因,还是火花塞,还是另外两个点火线圈也没有用啦,唉,非常郁闷啊通过分析来看,检查下火花塞,点火线圈,清洗下节气门,进气道积炭
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