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技师程琳你好，首先检查一下是不是正时不对了 -
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匿名网友正时对过几次了，没用啊！ -
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技师程琳检查一下油道，应该是凸轮轴调节轮的机油压力不够 -
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技师程琳发动机里脏吗 -
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匿名网友不脏啊！ -
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技师程琳有可能是缸体上的单向阀堵了，以前遇到过 -
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匿名网友大师，有时候还会出现“机油压力低请熄火”的报警提示！ -
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匿名网友机油量和品质绝没问题！ -
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技师程琳这样就需要拆解发动机检查油道有没有堵的，测量一下机油压力，不行就换机油泵 -
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匿名网友意思是吊发动机大修了吗？ -
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技师程琳嗯 -
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匿名网友一般的修理厂能搞得定吗？还是必须4S店 -
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技师程琳就怕修理厂不专业，没有好技师，有的修理厂不比维修站便宜 -
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匿名网友噢，谢谢大师！ -
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技师程琳客气
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10年雪佛兰经典科鲁兹1.6自动。报故障码p0014。进气凸轮轴位置系统性能。 哒哒哒响 一阵一阵的。加速无力深踩油门转速也起不来发动机还伴随着巨大的很沉闷的声音。换过进排气凸轮轴电磁阀和机油流量单向阀。还是没解决。是哪里的问题？
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09款雪佛兰科鲁兹1.6进气凸轮轴上的齿轮卸下正时皮带用手转动进气齿轮有点间隙，左右转动齿轮有点松动，电脑检测进气凸轮轴位置不合理故障码P0016-00。汽车加速上不了4000转油门踩完最多跑80迈，油门加大时发动机声音有点大和沉闷就是提不起速度跑不了高速，是齿轮松动导致进排气相位不对的配气问题吗？齿轮松动是不是齿轮坏了。谢谢解答【车型：科鲁兹 2009款 1.6L SL MT】正时皮带需要专用工具，固定凸轮轴和皮带轮进行安装，有明显的间隙是不正常的，建议重新用专用工具安装正时皮带
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09年1.8sx科鲁兹！在开的当中突然没力感觉加速乏力！快到40码2000转的时候发动机声音声音异常！特别难加速！故障代码P0011进气凸轮轴位置系统性能！去换了进排气的电池阀！捅了缸体外的压力阀！试车好了！开了一天大油门踩后又跟之前故障一样了！仪表没报故障码电脑检测有故障！故障消掉后开了一会急加速后又变乏力！发动机声音很闷！现在打算h第一，测量机油压力，看看是否标准130千帕，1.3bar 第二，安装VVT单向阀，没有单向阀会引起vvt系统机油压力过低。 第三，检测三元催化。 第四，检查正时皮带安装是否标准。
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你好，09年老科鲁兹，开了18万公里了，前几个月两故障灯，显示为P0011，显示故障为:凸轮轴位置-正时过于提前，或系统性能故障(组1) 表现为：车无动力，哒哒哒声很大 通过自己百度查阅，自购零件去的修理厂，把最底部，没拆发动机盖的那个～机油单向阀换了，试车后故障灯依然亮，动力还是不行，发动机还是哒哒哒，特别只踩油门和车原地待定时声音最大 后又听师傅说，把凸轮轴进气阀换了，哒哒声音明显变小，但依然没动力 之后所有人都不知道怎么搞了，让我踩发动机，或去4S店看 4S店也是只看到了这些问题，说我都换了，他们也只有拆发动机 请问，您可以给我提点建议吗，本人在成都成都，有修理厂可以帮我吗是机油压力不足，造成发动机异响，无法调节可变气门正时。需要测量发动机上面的机油压力是否不足。压力不足需要分解发动机进行清洗
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09年科鲁兹 1.6L手动，现在行驶了九万五千公里，现在进排气电磁阀报故障，位置系统性能，还有反应缓慢，什么曲轴位置不合理啊之类的故障，两个电磁阀换了不到三个月，启动时候vvt链轮会有异响，几秒钟就不响了，修理工说机油单向阀堵了，油压跟不上，要换单向阀，正时在4S点对的，没错，在外面修理店也检查了，无跳齿，请问是单向阀问题吗？为什么有时候加油门无力发闷，重启动一下就好了？然后几分钟后又是如此，机油换之前用的是银美孚5w40，上个月换的银美孚5w30，为什么重新启动就好一点了呢？现在我要怎么维修呢？
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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各位师傅你们好，我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里，之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了，在一次行驶过程中超车还是怎么的（具体也记不清了）脚踩油门比以往稍猛了一些，发现车子不但没有动力，定格在那个速度，好像在底盘排气管位置还有突突突（或者啪嗒啪嗒）的异响，尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路，不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后，我都不能踩太大的油门，因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油，还有点烧机油，（确实机油少的很快）说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子，并没有弄好。我想问问你们，我这车到底是什么情况，能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净，然后装上试试看还有没有烟出来，你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了，这发动机是会有点轻微少机油，大概5000公里少0.5致1升，是正常的，少得多了就不对哈。
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科鲁兹1.8，13款，前几个月因为保养不好导致油路堵塞，大修过后该换的配件都换了，开了两个月又同样的问题，发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码，现在这次修理换了正时那两个轮子，正时都对了两次了，用专用工具对的，应该不会有什么问题了，传感器还有电磁阀都换新的，但是故障依然还是存在，那就排除了这两个配件，现在故障灯亮着，但是提速加速都正常，只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响，但又不是很大的声音，感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得，求解决过这种问题的大神解决下，谢了更换机油压力调节阀，
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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！ 说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。
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科鲁兹p0365故障码 加速无力，科鲁兹p0366故障码加速无力
科鲁兹故障码 P0365 与 P0366：加速无力的困扰 嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这科鲁兹啊，出了点事儿。咱先说说这 P0365 故障码，它可让这科鲁兹加速没劲儿啦！咋回事儿呢？ 故障码 P03
汽车故障
2024-08-09
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科鲁兹加油无力啥原因，科鲁兹加油无力啥原因呢
科鲁兹加油无力，咋回事儿 科鲁兹加油无力，这可咋办？莫急莫急，且听我慢慢道来。 节气门系统堵塞 节气门系统堵塞，进气量不足，这可不行！就像人呼吸不畅一样，车子也会没力气。清洗节气门，让空气顺畅进入，马
汽车故障
2024-06-27
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科鲁兹加速无力发抖原因，科鲁兹加速无力啥原因
科鲁兹加速无力，咋回事儿 科鲁兹，那可是个“好家伙”，开起来那叫一个“得劲”！不过，有时候它也会闹点小脾气，比如加速无力，还抖得厉害。这是咋回事儿呢？咱今儿个就来好好说道说道。 发动机的“小情绪” 你
汽车故障
2024-06-27
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科鲁兹加速慢原因，科鲁兹加速慢原因是什么
科鲁兹加速慢，原因何在？ 科鲁兹，那可是雪佛兰的明星车型，可有些车友说，他们的科鲁兹加速有点慢，这是咋回事儿呢？咱今儿就来聊聊这个话题。 发动机不给力？ 首先，咱得看看发动机。发动机是汽车的“心脏”，
汽车故障
2024-06-27
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科鲁兹加速无力啥原因，科鲁兹加速无力啥原因呢
科鲁兹加速无力，咋回事儿 科鲁兹这款车，在咱河南话里叫“克鲁兹”。这克鲁兹要是加速无力，那可真是让人头疼啊！今天，咱就来聊聊这克鲁兹加速无力的原因，还有咋解决这个问题。 故障现象 咱先来说说这故障现象
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2024-06-27
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科鲁兹p0335故障码发动机症状，科鲁兹p0335故障码处理方法
科鲁兹 P0335 故障码那些事儿 嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱说说这科鲁兹的 P0335 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，在咱汽车界那可是有点小脾气嘞。P0335 故障码，它就代表着曲轴
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2024-08-12
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09款科鲁兹故障码code84，09款科鲁兹故障码显示排气凸轮轴反应慢怎么回事
科鲁兹的小麻烦 嘿，咱河南老乡们都知道，这科鲁兹有时候还真会出点小状况嘞。就像这标题说的，09 款科鲁兹出了个故障码 code84，发动机还抖得厉害，动力也跟着下降啦。 故障码 code84 是咋回事
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2024-08-09
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09年科鲁兹故障码p0341，科鲁兹报故障码p0340
09 年科鲁兹故障码 p0341 大揭秘 嘿，咱东北老铁们都知道那科鲁兹不，09 年的科鲁兹出故障码 p0341 啦，这可咋整？咱先唠唠啊。科鲁兹啊，那可是不少人眼里的好车呢。 故障码 p0341 咋
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2024-08-12
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科鲁兹1.8故障码p0011，科鲁兹1.8故障码p0016
1.8 故障码的那些事儿 故障码 P0011 咋回事儿 1.8 车上那故障码 P0011 是咋回事儿。就说咱这科鲁兹，好好的咋就出这毛病咧。听我给你们掰扯掰扯哈。 关键词：科鲁兹、故障码 P0011、
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2024-08-08
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09款科鲁兹召回原因，09款科鲁兹召回原因是什么
09 款科鲁兹召回原因大揭秘！ 话说 09 款科鲁兹，那可是当年的“爆款”啊！不过，最近它也遇到了点小麻烦，被厂家召回了。这是咋回事儿呢？ 原来，是因为转向助力存安全隐患。厂家为了保障车主的安全，决定
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2024-06-26
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