大修完打不着了，一直报进气凸轮轴位置同步信号不合_五菱_五菱宏光

最佳答案

你好，根据你描述的问题，问题解答的话，从故障代码来看的话，这个问题还是出在发动机正时和凸轮轴信号齿在两个方面上面。还有传感器。机械方面出现了问题或者传感器有问题，这个建议你明天再重新调换一个凸轮轴位置传感器，线路基本上没有多大问题。重点还是传感器重新再更换一个。

大修完打不着了，一直报进气凸轮轴位置同步信号不合理，凸轮轴曲位传感器都换了，凸轮轴10伏电源5伏信号搭铁，曲位两根线1.88，一根搭铁，正时对着呢。曲位插头拔了就能着车，怠速1000转左右，加速2/3千转，抖。

杨继坤

擅长：

专家技师

已服务车主5028次

响应时间:1分钟

2021-10-07 17:29:07

技师杨继坤

你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
ღ**

五菱宏光s，13年，排量1.2
ღ**

，大修完打不着了
技师杨继坤

这个你要看一下你安装的时候凸轮轴位置信号词有没有移位
技师杨继坤

这个从这个故障代码上面看的话还是故障处于在正时不对状态
ღ**

信号齿？？？
技师杨继坤

两根凸轮轴有没有装反
ღ**

正时对的。凸轮轴一样的。
ღ**

凸轮轴上没有信号齿，轴尾部是突出来一个半圆，飞轮带齿
ღ**

凸轮轴怎么装反。。。
ღ**

？？？
技师杨继坤

从故障代码上面看的话你这个肯定还是信号齿移位
ღ**

关键凸轮轴没有信号齿。
ღ**

链轮有稳钉也装不错啊。
ღ**

他这个链轮就是普通的轮子。不带可变正时的
技师杨继坤

你这个凸轮轴位置传感器是几个的两个的还是一个的
ღ**

一个的
ღ**
ღ**

您看下，这是正时
技师杨继坤
技师杨继坤

还有你这个车是哪一年的把名牌拍上来还有五菱宏光S还是宏光
技师杨继坤
ღ**
技师杨继坤
ღ**

语音我听不了。。。
ღ**

没声音啊
技师杨继坤

你这个五菱荣光还是宏光把后面尾门拍个照片
技师杨继坤

还有就是你现在的故障现象是不是就启动延迟
ღ**
ღ**

打不着，拔了曲位插头就能着
技师杨继坤

这个你要稍微等一下我在下班的路上等一下我到家里了给你电路图先查一下
ღ**

嗯。
技师杨继坤

你现在把所有的插头全部插好然后把故障码清除掉\
技师杨继坤

故障码能清除的掉吧然后把故障码先清除掉不要启动、
技师杨继坤

所有插头先复位然后把故障清除
ღ**

好了
ღ**

清完了
技师杨继坤

然后你把钥匙拔掉这把钥匙打开打到仪表灯点亮不要启动保持个十秒再关闭再打开仪表灯点亮来回循环五次
技师杨继坤

来回循环把仪表灯点亮五次以后每次保持十秒钟
技师杨继坤

然后不要启动再把钥匙打开仪表点亮读取一下故障代码看一下还有没有故障代码
技师杨继坤

不要启动直接把钥匙打开到仪表点亮再读一下故障代码看一下还报不报这个故障来判断一下是不是线路和电脑板的问题
技师杨继坤

不要启动记住不要启动
技师杨继坤

看一下还会不会报这个故障代码出来
ღ**

好的
ღ**

没有故障码
技师杨继坤

来回循环五次以后没有故障代码对吧这个应该和线路和电脑版没有问题/
技师杨继坤

那你现在启动把车辆启动一下就启动一下或者两下让发动机旋转起来再读一下故障
ღ**

一打车就报进气凸轮轴位置同步信号不合理
技师杨继坤

这个凸轮轴位置传感器装在进气侧对吧
技师杨继坤

你这个就是机械问题或者就是传感器的问题
ღ**

对，进气测
ღ**

传感器换了。
技师杨继坤

这个发动机自检都不会报故障说明线路没问题一启动子以后发动机就识别到这个位置不对所以报的故障代码
ღ**

我吧曲位的传感器插头拔了就能着车
ღ**

但是也会报这个码
技师杨继坤

那你就把驱逐位置传感器更换一个试一下
ღ**

也换了，不行
技师杨继坤

曲轴位置传感器拔掉以后这个茶具靠凸轮轴来进行判缸点火了
ღ**

对。
技师杨继坤

所以说我就说你两根凸轮轴不要装反掉了
ღ**

现在曲位和凸轮轴位置传感器都是新的
技师杨继坤

这个车你气门没有更换吧;
ღ**

没装反，我特意问了卖配件的，他们说长的是进气短的排气，
ღ**

气门换了
ღ**

换的气门，气门油封，正时一套，环子
技师杨继坤

那你这个气门间隙有没有测量啊
技师杨继坤

这个他是从垫片听筒的如果更换气门的话这个气门顶筒肯定要重新测量
技师杨继坤

那你现在把凸凸租车下来看一下能不能看到后面半圆信号齿
技师杨继坤

把凸轮轴传感器拆下来看一下能不能看到信号齿
ღ**
ღ**
ღ**

我把上盖拆了
技师杨继坤

你把排气凸轮轴后面尾巴照一下我看一下
技师杨继坤

排气的凸轮轴要短一点吧
ღ**
ღ**

对
ღ**

为啥我确定没装反，我拆的时候进气的轮子我拆掉了，
ღ**

所以装的时候没轮子的装的进气
技师杨继坤

那你就看一下这个后面半圆有没有损伤
技师杨继坤

或者你把你的气门间隙测量一下
技师杨继坤

用塞尺
技师杨继坤

还有就是你曲轴的信号词有没有碰到过
ღ**
ღ**

不可能碰到曲位呀，飞轮端完箱子就拆掉了
技师杨继坤

那照片我看的不是很清楚你自己观察一下看一下有没有碰伤磕到
技师杨继坤

另外就测量下气门因为这个听筒更换了以后肯定要气门重新调整
ღ**

调整了，缸盖送的专修修的
ღ**

我刚才打电话问了，他跟我办证气门间隙调好了
ღ**

我刚才试了下，气门间隙没问题
技师杨继坤

把你名牌拍清楚一点
技师杨继坤

电路也不用查了像你这个供电五伏信号十V，接地都正常线路都没问题的
ღ**
技师杨继坤

问题还是在传感器有没有再买一个回来试过
ღ**

那我明天再买一个传感器试试？
ღ**

能＋个朋友不
技师杨继坤

平台不能留联系方法的
技师杨继坤

看你这名牌不行把名牌写下来发给我
技师杨继坤

大小写不要写错了
技师杨继坤

根本看的不清楚
技师杨继坤

如果你证实确定没有对错的话那你把传感器明天重新再买一个
技师杨继坤

这个不排除你买的这个传感器有问题
技师杨继坤

正常的凸轮轴供电的话都是五伏供电十V信号0V接地
ღ**

嗯
ღ**

LZWADAGA3D4091337
技师杨继坤
技师杨继坤
技师杨继坤

你再重新把凸轮轴置传感器现在测量一下
技师杨继坤

线路再测量一下
技师杨继坤

电门钥匙打开
ღ**

嗯，
ღ**

一根10伏多，一个5伏信号，一个搭铁。
技师杨继坤

看一下三号线是不是供电
技师杨继坤
技师杨继坤

三号线是几V
ღ**

10伏
技师杨继坤

1号那
ღ**

0伏
ღ**

搭铁
技师杨继坤

二号5v吗
ღ**

对
技师杨继坤

把三号线给他开断然后从电瓶直接拉个12伏线过去
技师杨继坤

这有可能你三号线出现了问题
技师杨继坤

看一下你插头不要插错了
技师杨继坤

先检查一下插头不要插错了
技师杨继坤

从电路图看的话三号线是一个12伏供电线，二号线是五伏信号线
ღ**

插头没插错，我曲位的没拔，爆震的够不着凸轮轴位置，
技师杨继坤

如果确定没有查错检查一下线路有没有磨破了
技师杨继坤

或者把三号线直接飞跟12伏重新再启动一下
ღ**

检查了，没破，
ღ**

等下，我飞个线试下
技师杨继坤

飞线
技师杨继坤

把三号线给我剪断飞一根12V上左
技师杨继坤

去
ღ**

嗯，
ღ**

飞了，还是不行。打不着，还是报凸轮轴这个码
技师杨继坤

从电瓶正极桩头飞
ღ**

对
技师杨继坤

线路接好
ღ**

接好了
技师杨继坤

那你现在测量一下接地线是不是正常的
技师杨继坤

是的一头放在接地线上面另外一头放在正极线上面看灯能不能点亮
技师杨继坤

看试灯能不能点亮
ღ**

亮，
ღ**

万用表也通，地线跟负
技师杨继坤

那你就明天再调换一个传感器吧，还是传感器的问题比较多
ღ**

嗯。我明天换个传感器试下
技师杨继坤

好的，有问题再联系
ღ**

嗯

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