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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-余文俊,很高兴为你解答。
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技师高长振你好!
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技师高长振车检测报P0420就是三元催化转换器的问题!一般要求更换前把进气系统清洗一下,在用车过程中到正规加油站加油,现在有的车主贪图便宜到小加油站加油,长期下来就会坏三元催化
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技师高长振你之前更换氧传感器好一段时间是你的氧传感器是新的,它的自我调节功能反馈灵敏,可以用一段时间,你就是不管故障码清掉也可以用一段时间故障灯才会亮。
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现在换新氧传感器的也是一样!现在这个氧传感器是4S店换的,上次那个是我自己网上买的副厂的
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技师高长振报P0420这个故障码最终要换三元催化
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技师高长振平时加正规油
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技师高长振你报氧传感器电路这个故障说明传感器也有问题了
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油都是正规加油站加的我都是加92的
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那我以前那个三元催化给别人用!都好好的
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跟动机有关吗
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技师高长振车开起来有抖动吗
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技师高长振有没有怠速抖动或者加速不良的感觉
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没有
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都正常
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就是尾气有点臭
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汽油燃烧不好的味道
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技师高长振那还是你发动机燃烧不好,引起尾气超标
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那会引起p0420故障码吗
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那要怎么办啊
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要换三元催化器吗
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技师高长振长期这种环境就会引起三元催化和氧传感器中毒
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技师高长振你有这种现象油耗应该比其他人的车高吧
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现在是换原厂的氧传感器就用一,二百公里就亮灯!用副厂的就比较久!用到最后就是油门有时加有有时加没有
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又不会!一公里5毛左右
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技师高长振你车子多少公里啦
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七万多吧
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技师高长振你先常规保养一下,火花塞换一下,发动机积碳清洗一下,看看尾气有没有好,尾气正常了就不会报三元催化了
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都弄过一遍了
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如果在换一个三元催化器有用吗?
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技师高长振你尾气不正常,换10个都解决不了你这个故障
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就是冷车尾气比较重!热车就一点都没有
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技师高长振你最终根源是你发动机工作不良
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那该怎么办处理呢
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技师高长振你到修理厂把火花塞拆下来看看燃烧怎么样,发不发黑
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不会!4S店的师傅也有检查说正常!没有发黑
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前天才又去检查的!可就是检查不出来,跟我很久才开一次有关系吗?
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车是没怎么用
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那现在要怎么处弄才好呢!师傅
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技师高长振你实在不行就用加在油箱里面的除碳净用一段时间,再把三元催化换掉
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那三元催化器坏没坏怎么检查啊
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技师高长振你可以拆下来看表面有没有堵
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技师高长振就是上面有没有赃东西敷在表面
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技师高长振还有一种简单省钱的方法就是到超市买几瓶洁厕灵倒在三元里面泡12小时再用高压水枪充洗。
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五菱宏光三元催化转换器效率低于临界值(组1)为什么换过三元催化器还是一样!那是什么原因!后来我把旧的三元催化器的氧传感器拆出来装到前面故障码还在?这到底是哪里出问题啊P0420 定义: 催化转换器系统效能低于阈值 (第1排 。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等
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各位师傅好?我的车是五菱宏光三元催化器跟氧传感器都换掉了!消了故障码开了一段时间故障灯怎么又亮了!检测出故障码怎么又是三元催化器问题啊?是怎么问题啊!还有启动怠速听到咚咚咚的!这个是什么声音啊严重吗,这个就是需要重新更换三元催化。
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师傅好!我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值(组1)换过三元催化器!前后氧传感器!清洗过喷油嘴节气门!老是开一百公里左右故障灯就亮!是什么原因啊!三元质量不过关
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各位师傅好!我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值(组1)换过三元催化器!前后氧传感器!清洗过喷油嘴节气门!老是开一百公里左右故障灯就亮!是什么原因啊!还有五菱宏光机油尺会弹出来把机油尺用生料带缠下弄紧变成曲轴油封弹出是哪里问题啊你好,你这种情况是由于车辆发动机内部废气太大造成的,需要重点检查一下车辆发动机的废气阀是不是堵塞一般都是废气阀堵塞造成的这种故障表现,三元催化器的这个故障码和发动机内部废气太大?也是有直接关系的。
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各位师傅好!我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值(组1)换过三元催化器!前后氧传感器!清洗过喷油嘴节气门!老是开一百公里左右故障灯就亮!是什么原因啊!还有五菱宏光机油尺会弹出来把机油尺用生料带缠下弄紧变成曲轴油封弹出是哪里问题啊你好,根据描述情况分析应该是曲轴通风管堵塞导致曲轴内压力大的原因,很高兴为你解答!
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五菱宏光,10年款1.4L,6年车龄。上个月拉缸大修过一次之后故障灯亮,油耗猛增。电脑检查是前氧传感器故障,前氧传感器、三元催化器都换新之后故障灯显示后氧传感器故障。问题出现在现在换新后氧传感器没法解决问题,且线路排查正常。以前一直加92#汽油,加了一次97#跑一段路之后故障灯消失,再加回油92#跑了半天故障灯再次亮起。这是怎么一回事???哪里的问题。大修了发动机出现的,检查油压,缸压够不够,同时检查正时错齿没有
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五菱宏光1.4L排量,一个月前因为拉缸大修一次。大修后第三天发现油耗暴增且量发动机故障灯。问修理师傅说是前氧传感器老化,他已经清洗过一次,可能是传感器实在不行了。就买了个副厂的换上,结果用了两天还是亮灯。折腾了两回,我索性到4S店检测。检测结果依旧是前氧传感器老化,就在4S店换了320元。周日刚在4S店换了,今天周三又一次亮灯。检测结果还是前氧传感器老化。这个建议您更换氧传感器。
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大师你好,我的车是五菱宏光,14年2月份买的,开了7000公里的时候故障灯亮,去4s店解码是节气门传感器线路短,消除故障码过后开了没多久又亮了,又去店里消除故障码,就这样反反复复很多次,还是弄不好,最后换了一个节气门总成!换了总成过后开了大概半年,故障灯又亮了,也是相同的问题,去消除故障码过后,没过多久故障灯又亮了,现在我的车快5万公里了,还是时不时的故障灯亮,而且故障灯亮的时候加油感觉有点慢,跟不上,还有点一怂一怂的!请问大师我的车到底是什么原因啊!我现在都不想去4s店修了,太失望了!
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宏光1.5的L2B发动机做保养时把曲轴位置传感器插头换了,当时没注意,然后开的时候发动机故障灯亮了,修车师傅用电脑排查原因说是前氧传感器坏了要换,这个德尔福的传感器在网上很难找到,不过终于找到了148元,他说是德尔福原装的给我也拍了照片数字编码一样的,我怀疑这是不是原装的?可以装上去看看吗?还有是不是曲轴位置传感器插头的问题导致故障灯亮?
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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