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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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技师高长振火花塞看了没有?
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技师高长振你检查发动机的电脑是否会收到点火线圈的高压电干扰,所以叫你看看火花塞电阻值是否正常
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曾**修换了的
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技师高长振建议检查一下你换的火花塞这个电阻值
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技师高长振这个车最起初来是做什么?
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技师高长振还是你修了什么问题之后才出现的
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曾**修起初就是跑着跑着就是这样
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曾**修火花塞电阻是多少欧母
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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曾**修好的明天我用万用表检测一下,再咨询您老师!
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技师高长振好的,如果你测量到是直通的,没有多大的电阻建议你更换一组火花塞试试,更换一组电阻值比较大的试试。
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技师高长振您好,现在怎么样了?
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技师高长振有头绪没有?
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曾**修把车上火花塞拆下用万用表20千欧挡测的电阻4.5千欧左右
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曾**修头都搞大咯😭
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曾**修毛病还是打火十秒以上才着车、油门只能加到2000转多点
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曾**修解吗还是曲轴信号不合理
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曾**修
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曾**修然后均匀用化清剂喷进气能够加到4到5千转
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曾**修
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曾**修陈老师在吗?
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技师高长振在的
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技师高长振
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技师高长振
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曾**修它链条上不是有三处链节颜色不一样吗?
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曾**修VⅴT上的点对有色链节、曲轴齿上点也是对有色链节
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技师高长振
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技师高长振
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曾**修按标计对好后是1缸上止点、4缸排末进初
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技师高长振那是对的
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技师高长振你那个有没有可变正时功能
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曾**修有进气可变
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技师高长振那么你看看那个有没有问题
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技师高长振发动机拍个图
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技师高长振正时
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曾**修当时也把ⅴVT拆下看凸轮轴圆销也是好的
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技师高长振现在有没有拆?
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技师高长振正时
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曾**修没有
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曾**修
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曾**修这是哪天拆的
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曾**修
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曾**修
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技师高长振
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曾**修插头吗?
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技师高长振
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技师高长振您好,您的这个故障现在怎么样了有没有搞好?
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曾**修没有,插头取了也不行
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技师高长振看看那个执行器有没有问题
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技师高长振你这个车从头到尾都做了什么?
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技师高长振这个问题是自己出现的吗?
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技师高长振有没有示波器测试一下看看曲轴和凸轮轴的传感器波形看看,有没有问题
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曾**修
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曾**修插头取了又多丨个故障码
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曾**修车是跑着跑着就是这样加不上大油
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技师高长振这个可能原因就是那个正时VVT功能,还有就是曲轴信号干扰了
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10款五菱宏光1.4L,报p0321曲轴上止点信号不合理,换过曲轴传感器信号电压为4.85v启动后电压为2.50v,换了新的电脑版,看过正时曲轴信号盘都没问题,油压在3.2bar左右,缸压在120psi。现在故障依旧,请专家帮忙解决一下问题你好,这个和缸压油压没关系,你主要检查正时,曲轴位置传感器,自己传感器线路,信号盘,
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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五菱宏光S1离合器片怎么上?五菱宏光。 五菱宏光S1此车装配1.5发动机用户更换离合器片,询问离合器片正反面如何分别。由于此款车辆离合器片的特殊性,离合器片安装需要凸起来的角度朝向飞轮方向。
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17年五菱宏光S电子助力线路图17年五菱宏光S电子助力线路图如下面图片中所示。
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我车子是五菱荣光v,要换油箱,去卖了个油箱,老板说这就是,回来一看上来写的是五菱宏光,不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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五菱宏光S的电脑针角图五菱宏光s的电脑版针脚定义已经发送,可以参考维修。14款和15款电脑版不一样,需要从电路颜色区分。
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五菱宏光s雨刮器不会停,车型:五菱宏光 此车故障为雨刮器一直工作,根据雨刮系统电路图找到雨刮控制线路,测量系统的电源和控制线找到故障。
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