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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师任德智您好！出现问题多久了呢、车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？ -
天**飞你好！去年冬天没热风，修理店师傅在驾驶室下面翘了半天好了说是可能电机坏了，转换不过来了
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天**飞没有，这个问题去年冬天就出现过，修理店师傅在驾驶室下面用螺丝刀撬了半天最后好了
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技师任德智 -
天**飞现在又出现这个问题，如果要更换电机需要拆中控台吗
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天**飞没有呀！
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技师任德智嗯嗯 可能需要更换电机了 -
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技师任德智不需要拆卸工作台 -
天**飞那需要怎么更换呀师傅
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技师任德智 -
天**飞我动手能力还可以，师傅可以教教我
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技师任德智那你可以找到这个电机不呢 -
天**飞找不到呀！需要你指导
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天**飞我在驾驶室下面看了好像看不见
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技师任德智 -
天**飞09款11年帕萨特新领驭
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技师任德智 -
天**飞
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技师任德智 -
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技师任德智睡下来看这里面 -
天**飞
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天**飞看到了
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技师任德智动了没有 -
天**飞不动
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技师任德智可以更换吗 -
天**飞不太好换出风口挡住了一个螺丝
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天**飞可以看到两个电机都不动
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技师任德智 -
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技师任德智 -
天**飞那这个好拆吗
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技师任德智
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大师好！我想请教下，我开的是大众帕萨特新领驭，早晨预热车20分钟后吹风口吹的风都是凉风，加脚油门就来热风了，是什么原因？水箱防冻液正常，空调露蕊和空气露蕊都是新换的。
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你好，又来咨询你了，我09帕萨特新领驭，开开空调风扇怎么转最大档位呢，嗡嗡的和拖拉机声音似的，一般车开空调风扇也能听到不是那么大，我这个就是刚一开空调风扇转了声音也正常，开不到办分钟立马进去最大档位，嗡嗡的好像拖拉机是的。只要一开空调，空调泵一工作，就转最大，不停止，开多久空调转多久。请问大师们是什么原因。坲加了3瓶，是600。车上标签这着让加550
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帕萨特新领驭1.8t的，有时候熄火后散热扇会一直转，一直能转到电瓶电，全部放光了为止，在他转的这个情况下，假如说你把钥匙门一打开，它就会停了。不是每次都这样，有时候她也不转，他通常出这个症状的时候，大部分就是你把空调开开风扇会一直转，然后你熄火了风扇不停，只是变低速了，还有就是他转的这个时候，你把温控开关拔下来，它也就停了。你好，风扇偶尔长转你这个主要检查温控开关有没有问题，检查风扇控制模块有没有问题？检查空调压力开关有没有问题？
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各位师傅我的车是06款帕萨特领驭，车这半年来，有几次下雨跑高速，过小水坑，驾驶员座位后边脚底空调周围就会有水，一开始以为是水从地盘激上来的，前几天把空调的哪个出风口拆了后，把里面的水都吸干了，天气好干的差不多了，昨天和今天下雨没开车，但是那个位置又有水了，只不过比跑高速的水要稍微小点，水能拧出一般脸盆的三公分厚度的水，不知道是哪里的原因，各位师傅帮忙给看看，以前还没有这个情况出现
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭，前段时间莫名车厢积水了，好在发动机电路板没问题，只是驾驶室下的中央车身电路板有问题，到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换（可能之前短路了），然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题，可摇窗机马达的问题就来了：左后门的装上去，按钮来个3-5下，马达就很烫 然后停止工作，过半小时，又可以来几下；右边的话，在不装机，直接插电的情况下马达貌似都正常，可是一旦和摇窗机安装在一起，按钮开关就没反应了，但是换成之前旧的摇窗机马达，倒是一切正常。修理厂还说，新买的马达和按钮开关的方向是反的，比如按上却是往下（左后门）。。。 请问：1）老的摇窗机马达还能用吗（右后门的貌似还可以，但是修理厂说之前有过短路，再使用有继续短路的风险，建议换新的）。2）修理厂已经排查过线路，检查下来都没问题（车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用），电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢？摇窗机马达是否要做特别匹配？或者摇窗机有什么特别安装？还是电机本身的问题？貌似驾驶室总控开关也不灵，只能控制左前门，连右前门也控制不了。。。 求助大家，非常感谢！编码控制模块
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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08年老帕萨特领驭空调结冰08年老帕萨特领驭空调结冰，手动空调，空调不停机，查看电路图，主驾驶饰板后边有个控制停机的继电器，检查发现有脱焊接，处理看下，还会出现不，检查下节流阀有没有堵塞！
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