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技师刘佳检查传感器信号线是不是对电源短路了
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匿名网友是偶发性熄火,不能判断是那个传感器的线有问题
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匿名网友进气压力传感器,行车电脑,都是新换的
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匿名网友在吗师傅
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技师刘佳熄火后出现的故障码?
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技师刘佳熄火后当时能不能打然火,突然就熄火,不会感觉发吐,没力后再熄火?
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匿名网友对的,熄火后大不着车,
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匿名网友消故障码,打着车有时1分钟就熄火,有时一个小时也不熄火,有时熄火拔掉进气压力传感器就可以着车,现在修理工都蒙圈了
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技师刘佳打不然火的时候要先检查有没有油,火,确保曲位和凸轮轴位置传感器
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技师刘佳进气压力传感器的数据流是多少
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匿名网友但报故障码是进气压力传感器电压高,节气门传感器电压高呀
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匿名网友这个我不知道
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技师刘佳这个必须看数据流来分析了
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匿名网友您分析可能是那里的问题呢
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技师刘佳进气压力传感器的压力值,这个是控制喷油量的,两个传感器都报信号高,线路问题的可能性很大,可能两个传感器用的同一根线
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技师刘佳所以先检查他们共用的那根线是否有问题
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匿名网友谢谢,有问题在打扰你
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技师刘佳不客气
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北斗星怠速故障步进电机控制电路对地短路, 进气温度传感器信号电压过低检查一下相关线路有无搭铁,连线或者接触不良的,线路没问题更换原厂怠速电机和进气压力传感器就可以
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报故障码节气门传感器和凸轮轴传感器线路电压太高。是更换线路还是更换电脑板?车是北斗星7100A3型。2013年2月出厂您好,根据您的故障描述,我建议先检查线束,由于您的故障是发生在抬变速箱之后出现的,所以建议检查整理线束,看看线速是否短路或者断路,电脑坏的概率太低,回答完毕
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你好,岐管压力传感器是不是进气压力传感器?爆震传感器开路故障是不是要更换爆震传感器?打着火,行驶中踩油门没油到,好像有股气堵着的感觉大概是什么原因!
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大神快来啊!03年昌河铃木北斗星冷车怠速熄火怎么回事啊,读故障有,怠速系统控制故障和进气温度传感器电路故障,输入高
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师傅您好,我的08年北斗星,昨天行驶中故障灯亮,停车后就打不着火。拖去修车,检测故障码p0340.往节气门喷清洗剂车子启动,后熄火,更换凸轮轴位置传感器,清楚故障码。无法启动,检测无火,更换曲轴传感器,还是无法点火。检测仪显示电脑正常。无任何故障码。用万用表测量凸轮轴位置电压12v.曲轴12v,检测继电器,保险丝,打铁,正常。怀疑电脑坏了,拆电脑,发现插头出有氧化处,拧钥匙油泵工作。怎样才能判断问题出自电脑坏了?感谢技师。
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请问师傅,1.0的北斗星,2009年12月的车,11万公里了,早上或放置半天,发动起车的时侯怠速平稳或冬天打不着火,去做了个电脑解码,说是氧传感器上游故障,我把空气压力传感器.怠速传感器,节气门洗了,油头洗了,油箱洗了,节气门开关,火花塞,高压线,分电器都换了,还是不好。师傅能给解答吗?感谢!
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铃木K12A加不起油,冒黑烟,火花塞是黑的,用诊断仪测试无故障码,看数据流显示喷油脉宽太大,换了分电器,油泵,喷油嘴,进气压力传感器,正时也对,缸压9个以上。求各位大神帮忙解决一下这种情况还是要重点,先检查一下缸压,另外就是看一下喷油嘴有没有漏油,还有就是要检查一下,是不是,三元催化有堵塞或者是氧传感器,有故障。
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我的北斗星空油门给油能给上,开起来老是给不上油,然后会突然就给上油,动力就猛地一下上来了,等松油门再给油就又给不上油,一直踩着油门就又会一下给上油!我换了节气门,分电器,火花塞,进气压力传感器,问题还是没解决,我怀疑是回油阀故障了!请问自己怎么能测试一下是不是回油阀故障了呢?
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06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 (掐了3个月 准数) 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20~30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的(换火花塞时修车师傅说燃烧正常) 节气门洗了两遍了(节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了)氧传感器查了(修车师傅说是好的)废气单向阀新的 上电脑没故障码(修车师傅说各项指标正常)故障灯也不亮 今天测的汽油压力3(修车师傅说2.5-3是正常)就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 (修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系) 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了
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大家好,我是一名修理工,在平台上请教大家一个问题,北斗星K14B发动机,在路上行驶过程中突然加不起来油,然后发动机自己熄火,后来打不着火,车子拖回修理厂,检查以后,更换了油泵,发动机能着车,但是怠速一直不稳,有时候车打着就熄火,电脑读出一个故障码,氧传感器断路,检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根,然后接好之后,打火发现发动机不容易着车了,用化油器清洗剂喷节气门口,一边打火一边喷清洗剂,能着车,但是停止喷清洗剂,发动机就立刻熄火,然后检查喷油嘴的线束插头,打火的时候都有5V的电压,二极管插在喷油嘴线束插头上,打火的时候有脉冲信号,但是喷油嘴就是不喷油,喷油嘴上清洗机检测,能正常喷油,大家说这个是什么问题,难道是电脑板坏了?您好 这种情况一般问题出在正极电源上,电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。
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节气门位置传感器,节气门位置传感器电压过高
什么是节气门位置传感器?节气门位置传感器是一种常见于汽车中的传感器,用于测量节气门的位置。节气门是发动机中重要的部件之一,它控制着进气量,直接影响着发动机的性能和燃油效率。因此,节气门位置传感器的正常
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2023-10-19
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汽车压力传感器电路故障,本田压力传感器电路故障
汽车压力传感器电路故障汽车压力传感器电路故障是一种常见的汽车故障,尤其是在本田汽车中。压力传感器的电路故障可能导致引擎性能下降,油耗增加以及其他严重问题。压力传感器是汽车电子控制系统中的重要部分,通过
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2023-08-24
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汽车传感器电压高故障,汽车传感器故障是什么原因在汽车维修过程中,经常会遇到汽车传感器电压高故障的问题,这给车主带来诸多困扰。那么,引起汽车传感器电压高故障的原因有哪些呢?1. 电气系统问题电气系统问题
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昂科威打不着车,昂科威打不着车报制动踏板位置传感器电压过高
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汽车传感器信号电压过高故障诊断
在汽车电路维修中,经常会遇到传感器信号电压过高的故障码。根据传感器的供电电路可以发现,如果传感器负极开路,传感器失去负极,输出信号电压始终为5V。根据发动机电脑的故障监测逻辑,一般情况下,电脑监测传感
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2022-05-11
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电喷发动机的进气系统由过滤器、流量计或压力传感器、节气门位置传感器、怠速调节器、进气温度传感器、进气歧管等部件构成。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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当前汽车发动机的进气歧管压力传感器的测试基准电压为()。
当前汽车发动机进气歧管压力传感器的测试基准电压为()。 A.3VB.5VC.10VD.12V答案参考正确答案: d
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2022-05-11
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节气门位置传感器的作用是,将以节气门开度将发动机负载转换为电压的信号发送到电子控制单元,实现按节气门开度的喷射量控制。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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