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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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匿名网友本人13款奔驰c260,有两个问题想问一下,北京冬天也就是现在的温度零下两三度,早晨热车一分钟再走,但是水温上升的很慢,大概3分钟水温表开始往上走,大概到10分钟也就80度,得十二三分钟到90度,然后开暖风,水温下降,要开30分钟基本水温才正常,这个属于正常吗?第二个问题就是在凉车的时候D档停车的时候明显比车子热的时候抖动厉害,这属于正常吗?挂在N档车子就不抖了【车型:奔驰C级】
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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奔驰c260冬天启动行驶,暖风要15分钟以后才会有。。 15分钟之前启动空调的话,水温表也会降低。。但风还是不热
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奔驰C260 13款 热车行驶半小时 水温到80度 开暖风降低到66度 北分地区 室外8度您好!根据您提供的故障现象和信息,发动机抖动可能为发动机正时系统有问题导致的,具体是正时不对导致的,还是调节器有故障导致的,需要进一步检测了,水温上不来可能是节温器故障导致的,具体也需要检测确认,希望可以帮到您,谢谢!
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13款奔驰c260行驶7万公里 节温器刚换完 水温上升特别慢 室外8℃ 温度升到90℃开暖风 水温会降到50多 暖风有一点温度 温度不高 水温在升到90℃ 从汽车刚起步 到90℃ 一共要20分钟 水温重回到90℃暖风才会很热 这是什么毛病1.检查一下水温传感器 2.检查一下节温器 3.做一下节温器曲线测试
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水温上不去,更换了节温器,还是一样,市区开也就六七十度,达不到90度几乎,由于北方寒冷天气,热车特别慢,暖风迟迟不热,跑二三十公里才能热一点。如果确定就你一个车这样,重点还是节温器和暖水阀是不是一直卡在开启位置。
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19年奔驰C200。 发动5分钟报水温高了。 什么问题如果泵工作正常,那就是软件问题,需要到4S店进行软件升级。
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奔驰c200刚打燃火没几分钟水温就超过中线防冻液也是够的,风扇也不转根据你的描述,看你的水温表,这种情况是正常的。如果要测试电子风扇工不工作,请打开空调。
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奔驰C 冬季发动后,电子扇一直转,水温正常,开不了热风这种情况需要检查节温器是否打开,水温传感器和温控开关是否损坏
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大师你好。我车早晨开车的时候,没有开暖风,我看着水温到了90度,再开暖风以后水温突然自己就降到40度了,这是怎么回事?电子水温表。你好,这个问题是正常的,是由于你开暖风把温度拉下来了,引起的放心好了,没事的。
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