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技师张明顺你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师张明顺
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匿名网友上次保养跑了不到三千公里,如果是机油的问题能找修理厂吗?
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技师张明顺
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匿名网友对了,我的车在行驶时转方打急了的时候会有嘎嘎的响声是什么情况?
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技师张明顺
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匿名网友谢谢你了,我怕修理厂骗人
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技师张明顺
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行驶中或等红绿灯的时候突然熄火,熄火的时候发动机抖几下,然后就打不着了,等半小时这样又恢复正常了,是什么原因呢?已经有十几次这样的问题了。你这首先要用解码器读取系统是否有故障码 在根据故障维修 要是没故障那就检查点火系统高压包插头还有线路
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我的风行菱智14年的经常在堵车的时候特别容易熄火,一打火 发动机抖动特别厉害,然后就又熄火了,再打就打不着了,等个二十多三十分钟才行。每次熄火都要等半小时这样才能打得着火,然后它又恢复正常了,请问这是哪里出了问题呢?去4S店也检查不出哪里的问题,只是说可能是油泵,但他们又说换了油泵他们也不敢打包不会再出现这样的问题。这油泵我该不该换呢?
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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10万公里的时候换过一次怠速马达。当时打不着火。要踩着油门才能起动。行驶中要是松开油门就会自动熄火,方向盘很重。现在20万公里了,前几天又出现这种情况。行驶半个小时左右想要在修理店检查,又恢复正常了!是怎么回事?有需要更换的吗?您好 您这种情况建议做个节气门积碳清洗或者怠速马达的清洗就可以解决的。
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我的风行菱智老款Q7,拆开清洗节气门,喷油嘴后,每次插钥匙,等待十秒油泵准备工作,再着车,发现怠速不稳,就算是我刚才开了十公里,再熄火停车十分钟再着车,还是发现怠速不稳,还是需要不稳定状态上下十多二十秒,才能恢复正常,什么问题么?
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我的是风行菱智m3,嗯四年的车了,跑了13万公里了,嗯前两天清洗了,换了一下那个火花塞,清洗一下节气门,然后第二天就是在行驶中会有那种,嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下,它也会自动熄火,然后查找了好几次,就是,这种问题,那个问题一样样排除灯现在还是不行,还是有这问题。节气门,今天又找他们调理一下,他们给我换了个新的,嗯试一下,但是还是有这种问题,在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题,嗯,我想咨询一下你,帮我看一下具体这是什么原因?建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况,导致其中一缸不能正常工作,出现抖动现象!
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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冷车启动抖动,节气门火花塞喷油嘴都正常。另外,怠速噪音大,哒哒哒的声音,转速两三千转,发动机声音就正常,松开油门,发动机会出现1~2秒的急促哒哒哒的噪音,然后正常怠速状态,哒哒哒声音依旧存在。怠速哒哒哒声,每秒两三声左右。有人说是正时规皮带松了,皮带打到罩壳上的声音,发动机转速快了,皮带就会紧,噪音就消失了。我不知道是不是这个问题冷车不易启动一般是发动机进气岐管和进排气门处积碳过多,在冷车启动时,发动机需要大量的燃油,但积碳具有吸附能力,将燃油吸附,造成混合气浓度过稀不易启动。发动机异响的原因很多,要根据响声的大小,发出的部位,响声得特征,振动的程度,出现的时机,可以借助断缸法和简单的诊断仪辅助判断。
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今天早上发动车子,发动机故障报警灯闪烁几下然后熄灭,中途出现了几次,感觉发动机抖动明显且提速无力,都是下班回来一切又正常了,不知道是什么问题,车子三年了,跑了将近五万公里,两万公里做个大保,换了火花塞,清洗个积碳。
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02年东风柳州乘龙商务车,自动挡,45万公里,刚换个二手发动机,冷车点火时感觉缺缸一样,突突突的声音,踩两脚油后就好了,冷车怠速一千多点,挂档就会有快熄火的感觉,热车怠速一千五左右,挂档不松刹车还有五百左右转速,开了空调也是要熄火一样。今天又出现点火钥匙拧到底无反应状况,需要拧到底停留三秒左右启动机才有反应,可以正常启动。麻烦大神们帮忙分析下哪里有问题,谢谢。
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