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技师于雷你这仪表现在是否有故障灯亮 有没用解码器读取下发动机历史故障
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夜里寒风没有故障灯亮啊,就想断油了一样熄火,再打发动机就抖几下又死火了,必须要等半个钟这样才能打着。
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技师于雷那你有没检查油泵插头还有保险盒保险丝跟继电器插头有没接触不良
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我的风行菱智14年的经常在堵车的时候特别容易熄火,一打火 发动机抖动特别厉害,然后就又熄火了,再打就打不着了,等个二十多三十分钟才行。每次熄火都要等半小时这样才能打得着火,然后它又恢复正常了,请问这是哪里出了问题呢?去4S店也检查不出哪里的问题,只是说可能是油泵,但他们又说换了油泵他们也不敢打包不会再出现这样的问题。这油泵我该不该换呢?
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2012年的东风风行菱智、车子经常在空档或踩下离合的时候就突然熄火了、修了好几次也是这样
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我的风行凌智M3,两年新车,第一次开了大概两百公里,熄火停下来休息一会,打不着了,搞个个把小时,自然又打着了,然后一直开了几个月都没事,后来跑长途跑了两个小时左右,又是停下来吃饭,又发生同样的问题,也是自然又好了,现在又遇到这样子,不知道怎么搞,好好的开去修理厂人家也检查不出来啊你好,车辆熄火以后突然无法启动,这个建议重点检查一下这两方面的原因,一是汽油泵不供油,二是曲轴位置传感器问题造成的车辆不点火。这两方面的可能性是最大的
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我那个是风行菱智的车,嗯,今年四年了,然后就是前两天换了下火花塞,哎他们帮我清洗了一下那个节气门,嗯,之后呢第二天开始就是那个,嗯,路上跑的时候会熄火,然后怠速情况时候也会自动熄火,查找了很多原因了,这就是他们查不出问题来。匹配节气门体,检查汽油压力
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我的车是东风491发动机最近突然半路熄火了后来修理厂换了个汽油泵现在怠速时就会熄火挂空挡滑行会熄火换个怠速马达和清洗过节气门了还是会怠速熄火
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打火有时正常,有时打不着火,节气门,油泵,汽油格,都换了,接汽油压力表,正常打着的时候油压没问题,不正常的时候,打着了怠速自动熄火,感觉就像没油一样,抖几下就熄火,看压力表没压力,之后等半个小时左右压力又正常了,这个故障不是经常有,间歇性的,这个情况要重点检查一下燃油压力传感器有没有问题,另外还有一个方面就是要检查一下碳罐。另外就是要检查一下发动机电脑板。
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10万公里的时候换过一次怠速马达。当时打不着火。要踩着油门才能起动。行驶中要是松开油门就会自动熄火,方向盘很重。现在20万公里了,前几天又出现这种情况。行驶半个小时左右想要在修理店检查,又恢复正常了!是怎么回事?有需要更换的吗?您好 您这种情况建议做个节气门积碳清洗或者怠速马达的清洗就可以解决的。
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两年的车,正常行驶中会出现突然没有动力,没有熄火,就是突然变成怠速状态了,然后送一下油门,或者点一下刹车又会正常,老是平凡出现这样的情况,这是什么原因,节气门也清洗过了,油是中石化的你好!问题出现多长时间了!让维修师傅给你检查一下汽油泵油压够吗
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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2004年老东风风行,2.4自动挡的,变速箱前段时间已经跳不上四档了,但是现在又出现了行驶中熄火。还有邮箱有一半以上油的话动力比较好,如果油箱还有一格油的话动力变差,今天就是油箱还有一格油自动熄火了两次。各位大师,这车还有救吗??
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