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技师王良你好，更换离合是对怠速没有太多影响的。主要差异是你适应了以前的离合分泵。 -
戚先生爱吃鱼原车的离合三件套怠速真的高，15左右，现在得给油才行，而且起步抖动，半联动也抖动，踩，松离合时有嗒，嗒的声音
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戚先生爱吃鱼离合分泵没有更换
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技师王良正常怠速在800到900才是合理的，这样油耗低些。你现在怠速低可能是重新做了发动机保养有关，这对节省油耗是有好处的。一千五的怠速都不用加油可以走，现在更换主要是适应油门和离合的配合了。 -
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技师王良另外松抬离合时的声音注意下分离轴承是否安装到位了。如果脱落会造成半离合发抖和响声。 -
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技师王良检查上可以拆下离合分泵单独拨动下拔叉看看是否正常，同时观察离合分泵的回位情况。如果这些部件正常。你磨合一段时间适应一下新离合的怠速配合看看。 -
戚先生爱吃鱼发动机没有保养，目前主要问题是起步抖动，半联动抖动，和踩松离合哒哒声，需要重新拆变速箱检查吗？打开机盖能听到好像拨叉位置响的
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技师王良你现在主要是发动机怠速低后动力输出与车速不匹配抖动，正常情况拨叉不应该那么响，有也是小声的。你先让修理店确认下分泵是否正常，检查分离轴承是否装到位了。 -
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技师王良另外你看下制动液液位是不是正常的。 -
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技师王良你尝试一下轻推油门，缓抬离合确认起步还抖不抖。 -
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技师王良因为你更换新的离合与以前驾驶方法肯定有差异的， -
戚先生爱吃鱼轻推油门，缓抬离合不抖，半联动抖，
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技师王良那你先磨合后再看看。 -
戚先生爱吃鱼离合也需要磨合吗？起步给油不抖我能理解也能接受，主要半联动抖得有点严重
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技师王良半联动抖两个原因一个是离合器压盘或分离轴承安装不到位，第二液压分泵故障。
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师傅你好，车子刚换完离合三件套，世嘉原车法雷奥的，自费换的LUK的，现在车子怠速不如以前高，起步抖，给右不抖，离合现在踩下去松开有嗒，嗒的声音，是不是和原车不配套，还是其他原因，感觉怠速低了，以前一二档不踩油门都15左右的怠速，现在一二档得给油才行！离合半联动的时候车子抖动有点严重，请师傅分析一下原因，该怎么处理？装完离合器片以后异响，是因为离合器片安装上面有问题，如果排除安装有问题，就是飞轮不平导致的。车身抖动如果跑起来有力。就需要检查一下发动机机脚垫是否损坏。损坏即更换。
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师傅您好，我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动，15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞，拖到4S维修，换了前转向节（右），前下摆臂（右）前减震器（右），其他的都是软性维修（保险杠翼子板不多说），四轮定位，动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通（耐磨）加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车，他的车动平衡有问题，过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车，发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多，无论在哪个速度方向盘都有微微抖动，下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试，有的说，是怠速抖动，因为怠速时方向盘也是有这样情况，有的说积碳多，该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软，对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车，心里犯嘀咕，也不知道是心里作用，还是车真的没修好，总感觉跟刚买车时不太一样，还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时，区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言，我第一时间回复，谢谢了。首先从描述状况，看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动，这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别，那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故，也有可能有心里作用，觉得车子哪里有什么问题，建议重点检查一下车子。如果说没有问题，可以放心继续使用。
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雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水，放变速箱油看，都成白色的了，但是行驶没任何问题，后来去4s点，换了变速箱油，估计没换干净，《他用旧油，这就是废油先替换里面的油，》之后再加注的新油，跑一圈回来还是咖啡色，郁闷，之后那个师傅又把油放了一些出来，就没管它了，，，，现在出现了，加减档顿挫感很明显的那一种，《有时一档进二挡，有的时候是二挡进三挡，甚至是4挡，》但是不会出现两个或以上的顿挫，前几天跑4挡，出现变速箱打滑了，给油的话，也能走，，停车熄火然后重新打火一切恢复正常，走几公里又报警，，，，请问是什么原因？该怎么办。根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。
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09世嘉1.6 怠速不稳，抖动！你好，发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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燃气车烧气的时候怠速抖动根据你描述的，发动机烧气的时候出现了怠速抖动。把气量调大一点，如果还不行的话，有可能就是喷轨的问题。需要检查一下，如果有问题需要更换。
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09年世嘉方向在凉车的时候还跟轻，一只手能转，车越热方向越沉，还有就是怠速坐在车上感觉抖动，加速感觉无力。没有以前提速快了，发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。方向盘沉重需要检查底盘悬挂以及助力泵是否漏油导致转向沉重。
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09世嘉冷车打火抖动，起步有时熄火，怠速抖动，请问原因，如何解决。发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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11年东风雪铁龙世嘉怠速不稳怠速游车，没有故障代码。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
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怠速踩下离合怠速不变是啥问题，以前踩下离合器怠速会上升一点来减小发动机负荷你好，怠速状态下发动机本身就没什么负荷的。只有行驶过程中，切换档位踩离合，发动机瞬间处于失速状态，转速才会上升的！你这种情况只要是怠速稳定，问题不大。 还有一种可能就是车辆发动机积碳原因造成的这种情况，可以去做一下积碳清理
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雪铁龙世嘉怠速抖动三元催化通红这种故障首先检查火花塞点火是否正常，喷油嘴是否漏油，三元催化器是否堵塞，再确定正时是否正常，使用汽油压力表测量燃油泵压力，如果确定燃油泵的油压也没有问题，就要考虑凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器方面的问题了。如果正时正常，它们信号错误会导致发动机控制点火延迟，导致混合气在燃烧室内没有完全燃烧，进入三元催化器，还有一种可能就是说排气门关闭不严，但气缸压力正常，可以排除这种可能。以上就是这种故障的所有可能性了。
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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