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技师彭德刚你好,这种情况主要还是检查方向助力泵的问题。发动机抖动和动力不足的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机节气门过脏,怠速不稳,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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匿名网友我去检查过,助力油不少,那多数是泵的事吗?
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匿名网友方向总向左侧跑偏,原地向右打死就好了,坐定位也做不出来啥原因
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技师彭德刚是的,你的车辆轮胎或者轮辋受到过碰撞吗?
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匿名网友没有
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技师彭德刚那主要还是考虑助力泵,再检查一下方向机拉杆和拉杆球头是否存在间隙过大的问题。
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匿名网友这种情况是助力泵坏了还有怎么的,车越热修理血沉,凉车的时候还可以,
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匿名网友助力越沉
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技师彭德刚应该就是助力泵的问题。
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匿名网友哦,在换挡时总是顿挫,档位犯卡,是离合的问题吗
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技师彭德刚应该是离合器的问题。
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动,10万公里,二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间,长期燃油修正-16左右,P1335曲轴传感器故障,点火时间错误,点火时间偏小等读数错误。 汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器,仍有P1335故障,但是车辆没有明显开起来不对的感觉,也没抖动烧机油等症状, 目前车辆状况,油耗有些高,动力方面没什么感觉,怠速略高。 修理厂更换正时套装,机油机滤,变速箱油,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,油泵,汽油芯,加了灰滤,前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右,过浓。你好,你这个跑起来没异常,可以不用管这个故障,如果需要处理就需要检查一下传感器,发动机电脑。
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2012雪铁龙世嘉1.6手动,前几天发现助力油壶漏油,前减震顶胶坏了发响,然后找了不是4S店的地方自己带了助力油,还有顶胶换了,出来后开着就发现车子右转就有呜呜的声音,从右边传过来的,换的也是右边的顶胶,后来觉得顶胶没装好,从新再装,发现弹簧,减震器全坏了,换了转弯声音一样,后来怀疑助力油,过年那几天没地方买,换了瓶8#助力油还是一样响,又去4S看,换了原车助力油,响声没有了,再开了2天声音又来了,拆左边减震器,减震坏了,顶胶坏了,缓冲块坏了,全车4根减震器都换了,然后今天开着右转弯又出现呜呜的声音,只出现了一次,就好像是走高速压着白色实线那种呜呜声,还有点涩涩的感觉。忘朋友们指点,我觉得应该助力油或者助力泵,方向机也有可能你好,你说的这种声响,很好确定,一个人打方向,另一个在助力泵位置听一下就可以确定,如果是原厂助力油,很大可能是是助力泵发出的声响,属于助力泵内部磨损,如果是声音不大,可以坚持使用。
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你好 我的车是16款世嘉手动1.6CNG版 现在跑了18万公里了 前段时间感觉到加速无力 半陂起步很吃力 很容易熄火 冷车启动怠速比较低 七八百转 烧油跟烧气都没劲 油稍微能比气强一点,亲戚的车跟我车的型号一样 ,我就把点火线圈、火花塞、氧传感器、节气门都换的试过了还是不行,缸压也测试了都好着呢 一个月前刚换了正时皮带跟三元催化 这几天一直没有找到原因 碳罐应该是堵了 我把碳罐电磁阀拔下来动力稍微能好点 但还是达不到正常的动力 亲戚的车上同样的坡半陂起步烧气带挠胎 我的烧油半离合勉强能上来看你得正时错齿没有。错齿了也是这样的
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亲爱的技师朋友你好,还是我,还是那个问题:我的车雪铁龙世嘉油气两用,共跑了5700多公里,5200作的首保。首保后就开始用气了,车总是出现抖的显现,然后发动机故障灯亮,这时候最明显的就是车没劲了,给油不走道了。去了好几次4s店,两种说法:一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的?我现在很迷茫到底怎么处理?是不是用气用得早了?还是硬件有问题?我用气也感觉比别人费,都人也是这款车一罐气跑将近300公里,我现在只能跑200多,到底怎么回事,请高人给个建议,谢谢。
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09世嘉1.6 怠速不稳,抖动!你好,发动机抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机节气门过脏,怠速不稳,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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11年东风雪铁龙世嘉怠速不稳怠速游车,没有故障代码。清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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11年世嘉汽车怠速不稳,起步转速有规律忽高忽低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:怠速不稳可能积碳,正时,节气门清洗学习,空气滤清器脏,断进气压力传感器等 建议:建议去当地4S店 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09世嘉三厢,怠速自动熄火,加不起油怠速熄火主要是由于发动机工作不好造成的 ,主要是点火和供油进气系统出现问题造成,由于混合气调整异常造成发动机工作性能下降造成发动机工作不稳定熄火,经过检查节气门变化异常,怠速情况下节气门开度稳定不会存在较大波动,波动过大主要是由于节气门内部损坏和节气门线路异常和电脑版损坏,需要检测更换维修异常的零部件
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请教世嘉抬缸盖后,凉车怠速低,热车没有怠速
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吉利博越加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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