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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
速踩下离合怠速不变是啥问题，以前踩下离合器怠速会上升一点来减小发动机负荷
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技师高长振你好，怠速状态下发动机本身就没什么负荷的。只有行驶过程中，切换档位踩离合，发动机瞬间处于失速状态，转速才会上升的！你这种情况只要是怠速稳定，问题不大。 还有一种可能就是车辆发动机积碳原因造成的这种情况，可以去做一下积碳清理 -
怎样有效清理积炭呢
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就是低速下换挡动力没有以前那么好，比以前容易熄火
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技师高长振打吊瓶清理就可以 -
打吊瓶是什么意思，是加燃油宝吗
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技师高长振不是，就是用设备打点滴，清理积碳， -
效果好吗？费用大概是多少钱
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技师高长振效果可以，费用150-200左右 -
去一般的修理厂都有这种设备吗？还是去4s店好些
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技师高长振修理厂一般都可以 -
最近才出现这种问题的以前怠速是800。踩一下离合器怠速1000，现在踩离合器怠速还是800
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技师高长振可以先去清理一下积碳， -
好的，目前就这一种清理方式比较经济实惠是吗？
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技师高长振是的，加燃油宝的话，周期太长 -
好的，谢谢
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我的09款雪铁龙两厢世嘉，百公里10到11L油属于正常范围吗
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技师高长振市区的话，正常 -
个人感觉油耗有些高了，这个是市区油耗
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技师高长振老车了，这个和发动机工况也有关系，包括点火，积碳，
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师傅你好，雪铁龙世嘉刚刚自费换了离合三件套，LUK的，换完第一天感觉好轻，现在有点不那么轻了，怠速变低了，以前一二档怠速都15左右，现在必须给油才行，而且起步抖动，给油就不抖，半联动的时候抖动，而且有点严重，请问是什么原因，请师傅给分析一下，该怎么处理？检查液压分泵是否离合正常，分离轴承分离有有异响需解决，同时核实压盘离合器片是否安装到位。
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11年雪铁龙世嘉1.6自动档车，开启空调后在怠速情况下发动机抖动严重，压缩机也会频繁的启动，停止！车行驶的过程中一切正常，现在车在4S店也找不出问题，请问大师是什么问题啊？谢谢
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我的车前些日子加速80码左右时车身发抖后更换右内球笼问题解决了，但发现30-40码时又有些发抖40以上就没问题了，起步怠速蠕动时也有些发抖加油走起来就好了这是哪的事？请技师帮助分析一下谢谢【车型雪铁龙世嘉】排除发动机工作平稳，动力正常，重点在底盘，行驶机构，如轮胎，前悬挂部分等都须检查！先检查轮胎有无异常（变形等，）换左前半轴前可先检查有无间隙松旷等！
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我的车前些日子加速80码左右时车身发抖后更换右内球笼问题解决了，但发现30-40码时又有些发抖40以上就没问题了，起步怠速蠕动时也有些发抖加油走起来就好了这是哪的事？请技师帮助分析一下谢谢【车型雪铁龙世嘉】根据你描述的需要，着重检查一下发动机的脚垫。看一下有没有出现松动或者是磨损。还有检查一下悬架下支臂球头。传动轴，半轴外球笼这些东西需要着重检查。
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你好，15年的雪铁龙世嘉，开了36000公里，前一段时间出了事故，修好以后不开空调怠速正常，但是开空调的时候发动机隔几秒钟会抖动一下，此时压缩机就不工作了，故障灯不亮，但是电脑检查有故障您好，重点先检查您大修的部位装配和零件。
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2011年的雪铁龙世嘉1.6自动档，去年的一次保养后出现了刹车刹不死的情况，主要是怠速和堵车龟速时刹不死，从坡上往下倒刹不住，刹车轻踩到底后就很硬像踩在角铁上！后来换了大力鼓，没解决问题，前几天又换了刹车总泵和真空管还是没解决！正常行驶时又没这个问题！您好，首先检查进气歧管，真空管的吸力。依次检查节气门，节气门积炭。进气歧管积碳，，发动机运行状态。
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡，经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上，突然加速无力，车速下降，车身抖动，发动机故障灯亮，只好开双闪靠边停车，十分危险。有时出现在市区，踩油门转速上去了，发动机轰鸣，但挂不上挡，多踩几次油门，车子突然冲击一下，又可正常行驶，发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞，点火线圈，变速箱油，均无改善。请问这是什么原因？此车两个问题，一个是发动机抖动，一个是变速箱升档冲击，报燃烧缺火的故障码，那就是燃烧不好，可能的因素有，汽油品质，积碳，火花塞，碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油，变速箱需要用电脑检查一下，看有没有故障码。
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之前几个月车子百分之90的时间都没动力，踩油门加速很慢。，有时候会有动力，比如气压高的天气。前几天，大暑高温过后，下了雨，这两天开车踩油门感觉动力很足，还可以继续加速。不知道哪里出了问题。车子是雪铁龙世嘉1.6，发动机和变速箱都属于老式的那种。
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东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气，怠速时真空压为35千帕，真空助力泵已换新，刹车油己换，而且用解码器排过空气彻底，冷车怠速时刹车踏板有点硬，热车后踏板踩得下去了，测真空为45千帕，刹车感觉好一点，但还是不怎么灵，拆进气岐管下来测其真空，抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟，真空度不变，说明歧管是好的，真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常，真空表一真保持在80千帕刻度不变，怀疑三元排气不畅，拆掉后发车，真空度指在30千帕，没有提高，说吸三元排气没堵，请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方，请不吝赐教真空度不足，刹车硬。做了基本的排查后，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
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我的车是老款雪铁龙世嘉三箱手动档，最近一年多在低速档（1.2.3）换档踩离合器的时候车子老是听见几几几的声音，而且最近这段时间声音比原来大点了，请问这是什么原因造成的，我该怎么处理？是否是离合器上的什么东西产生的影响，但是当车开了10多分钟后声音渐渐变小，最后也没了，求请教
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