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技师陶丽松混合气过希吧！直接从电脑引线到水温传感器试试 -
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匿名网友试过 还是不行，能想的办法都试了
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一辆奇瑞qq早上不好启动车，电脑报水温传感器，读数据流在冷车的时候显示水温60度，水温传感器换了新的，也不起作用，量电脑出来到水温传感器也有基准电压5付，但有时正常，正常时电脑就不抱故障，这是怎么回事重点还是要检查一下水温传感器这一点非常关键。另外就是要检查一下水温传感器的反馈信号。
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仪表盘上的水温显示正常90度，用电脑查数据水温显示140度，用电脑读取故障码，有一个“冷却液温度传感器信号太小”的故障。 不打着车，故障能清除掉，温度在电脑上的数一直不停地变化。打着车后故障码还是出现，电脑显示温度还是140度。 打着车故障码就清不掉了。 传感器换后还是一样，油耗也增加了不少，车开起来感觉没力… 请问大师们这是怎么回事！！！急急急急急急！！！！！检查水温传感器插头到发动机ECU的线路
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仪表盘上的水温显示正常90度，用电脑查数据水温显示140度，用电脑读取故障码，有一个“冷却液温度传感器信号太小”的故障。 不打着车，故障能清除掉，温度在电脑上的数一直不停地变化。打着车后故障码还是出现，电脑显示温度还是140度。 打着车故障码就清不掉了。 传感器换后还是一样，油耗也增加了不少，车开起来感觉没力… 请问大师们这是怎么回事！！！急急急急急急！！！！！ 电子扇也能正常停转
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请问大师，五菱之光465发动机，高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成，然后装机后不能启动，报凸轮轴位置传感器故障码，能消掉这个故障码，之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码，换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题，启动机是新的，电瓶电量也足，有火有油有电，但是解码器检测显示：发动机冷却水温电压153伏，进气温度电压258伏，节气门位置电压240伏，发动机冷却液温度-48度，进气温度-48度，是不是电脑板坏了？此车高温后导致缸盖损坏，换缸盖后不能发动，火花塞有汽油，点火正常。气门间隙调到15个丝，有些过小，建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏，水温不准会影响启动，建议更换。
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15年大众朗行，1.6排量行驶中油量显示正常，突然熄火，油量也不显示了，经检查汽油泵损坏，更换了新的汽油泵，正常启动车辆，发现汽油量不显示了一直在闪，用X431调故障码显示燃油存量传感器1电阻太大，室外温度传感器电阻太大，连续更换了两个汽油泵，还是不显示油量，故障码也清不掉，请大师傅们帮吗解决难题你好，根据你的描述，大致原因油位传感器存在问题，线路故障，仪表盘本身存在问题，维修建议先简单到复杂逐一排查。
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你好，一辆老普桑车故障现象是热车自动熄火，熄火后要放一会才能打着，冷车一切正常，故障频繁出现，力量，怠速等都正常！此车在别处更换过油泵，曲轴位置传感器，水温传感器等，故障照旧，用电脑查故障码也只有报车速传感器不可信故障！换了两个传感器也一样。熄火后等几分钟才能打着。熄火后有油，高压线不来电，一会就好了，这到底是什么原因呢？求大师指导根据了解情况，检查点火线圈供电电源线路到保险盒之间。由于长时间没有回复，所以不能给予最后的答案。
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17款宝马X1新能源，今年五月份显示传动故障，查之后说是涡轮增压冷却液泵识别锁止，添加了一些冷却液后，正常了一段时间，八月份又出现了传动系统故障，还是同样的问题，冷却液也不少，清除了故障码。之后大概半个月就会出现传动故障的故障码，查了之后就是涡轮增压冷却泵识别锁止。显示是偶发故障。平时在路上开车都是纯电行驶，水温也都正常，用油行驶的时候加速和油耗都正常，4S店的人说是涡轮增压冷却泵坏了，需要更换，外面修理厂说的可能是感应器出问题了。有没有大神知道这是怎么回事，求解。总结，涡轮增压器总成故障可能性最大，其次就是增压控制线路管路！！
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14年的奇瑞风云2，1.5的排量。热车一切正常，冷车启动后不能马上行驶，踩下油门没有反应，且伴随有发动机回火现象。行驶一段时间水温上升后故障就消失了。此故障只在冬天发生，天越冷故障越明显，且频率越高。在修理厂更换过火花塞，点火线圈，高压线，进气压力传感器，水温传感器，清洗过节气门，喷油嘴，进气歧管及缸内积碳。测过燃油压力3.8公斤，气缸压力8.2左右，正时也没问题。可是故障依旧！请教各位老师这车到底该怎么修？车辆描述的问题，根据经验上的判断，车辆可能需要对发动机气缸盖总成进行更换之后判断问题是可以进行解决的，而车辆目前也没必要做其他的，小零件的更换判断都是不能解决车辆当前存在的问题。
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16年威朗，1.5T. 电子扇不转，电脑不给占空比信号，没有故障码，电子节温器指令显示0.39（不正常）。没有恒温器加热指令，节温器打开过晚，也可以完全打开。最高温度上水管108.下水管100，电脑版照样不给占空信号。更换节温器，故障依旧。电瓶断电，从新上电，一切正常，恒温器指令百分之10左右，看数据流进行试车，走了大概1公里左右，恒温器指令再次变成0.39，节温器开始关闭，最夸张的时候上水管100℃，下水管20℃。只要恒温器指令显示，电子扇就没占空信号了。测量传感器电压，发动机温度传感器和散热器温度传感器分别都是5v.打铁正常。节温器加热传感器电压12v也正常，怀疑是电脑版的问题，更换电脑板，故障依旧。现在已经修懵逼了，求大师指点断电相当于重置程序，可以说明线路和执行器没问题。怀疑发动机模块程序存在问题
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我的车是凌志gs300,有两个故障始终解决不了。请大师指点一二。 第一个故障:是冷却风扇把车钥匙插进去通电之后就常转，期间维修厂把温度传感器都拔下来还是常转（水温传感器已经换过了）。除非把控制风扇继电器拔下来，风扇才停止。买了个新继电器安装上之后还是转。 第二个故障:空调时好时坏，坏的时候多。压缩机已经换过了，室内温度传感器也换了。还是不管用。当压缩机吸合时，空调冻人，不吸合了，有时转为凉风，有时直接出热风，出热风时候多。故障码如图:先用电脑读取室外温度和蒸发箱温度数据，还有就是压缩机电话，压力传感器电压和压力数据，你换的压缩机是不是原厂的，高低压压力是多少，从你这描述应该是压力开关的问题
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奇瑞QQ 水温传感器故障，奇瑞qq 水温传感器故障怎么解决
奇瑞 QQ 水温传感器故障，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊奇瑞 QQ 水温传感器的问题。你有没有遇到过水温表指针飙升，甚至报警的情况呢？别担心，我来给你支支招。 水温高的症状 当你的奇瑞 QQ
汽车故障
2024-07-16
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qq水温高是什么原因分析，qq水温传感器位置图片
奇瑞 QQ 水温高，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说奇瑞 QQ 水温高的事儿。你说你开着车正好好的，水温突然就高了，这可咋办？别慌，我来给你讲讲。 水温高的原因 1. 水温高，可能是因为你开的时间
汽车故障
2024-07-10
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p0597故障码,p0597故障码要换节温器吗
节温器是个啥？ 节温器，就是控制冷却液流动路径的阀门。它的作用可大了，能让发动机在不同的工况下保持合适的温度。当水温低的时候，节温器会关闭，让冷却液在发动机内循环，提高水温；当水温高的时候，节温
汽车故障
2024-07-24
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熊猫三缸机温度传感器故障，熊猫水温传感器
熊猫三缸机温度传感器故障，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来说说熊猫三缸机温度传感器故障的事儿。你说这好好的车，咋就出毛病了呢？别着急，听我给你慢慢道来。 温度传感器的重要性 首先，咱得知道这温度传感器
汽车故障
2024-07-17
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冷车启动困难有缸不工作，冷车启动困难是缸压问题么
冷车启动困难，缺缸抖动还放炮，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来说说冷车启动困难、缺缸抖动还放炮的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！不过别担心，我来给大家支支招儿。 水温传感器，你可别坏了 首先，咱得
汽车故障
2024-07-05
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奇瑞qq有时水温高什么原因，奇瑞qq水温表正常几个
奇瑞 QQ 水温高，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说奇瑞 QQ 水温高的问题。你要是开着奇瑞 QQ，突然发现水温表指针飙升，那可得小心了！这可不是小事儿，得赶紧找个凉快地儿停车检查。 水温高的原
汽车故障
2024-07-11
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汽车水温高查不出原因，汽车水温高查不出原因怎么回事
水温高，莫慌！ 咱河南话里，“水温高”就是“汽车水温过高”的意思。这可咋办？别慌，听我给你慢慢说。 水温高的原因 1. 冷却液不足：这是最常见的原因之一。就像人要喝水一样，汽车发动机也需要冷却液来降温
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2024-06-27
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轿车怠速水温增高的原因，轿车怠速水温增高的原因是什么
轿车怠速水温增高的原因，你知道吗？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊轿车怠速水温增高的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子在怠速的时候，水温表指针蹭蹭往上涨，开起来水温又正常了？这是咋回事儿呢？别急，我来给你说
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2024-07-02
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冷却液温度高是啥原因，冷却液温度高是啥原因造成的
冷却液温度高，咋回事儿 咱河南话里，冷却液温度高就叫“水温高”。水温高可不是小事儿，要是不管它，发动机可能就会“发脾气”，影响车子的性能和寿命。今天，咱就来聊聊水温高的原因和解决办法。 水温高的影响
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2024-07-10
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奇瑞qq水温高什么原因，奇瑞qq水温表正常几个
奇瑞 QQ 水温高，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊奇瑞 QQ 水温高的问题。你有没有遇到过水温表指针飙升，甚至报警的情况呢？别担心，我来给你支支招。 水温高的症状 当你的奇瑞 QQ 出现水温高的
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2024-06-27
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