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技师孟帅帅你好，这上面显示的，除了养传感器是坏的，其他的都要查电路确定。 -
冯行能氧传感器已换过，还是抖动，准备把第四缸喷油嘴换过，如果还是没效果，就没办法了
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技师孟帅帅电路 -
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技师孟帅帅查一下电路
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起亚赛拉图 故障4缸失火 更换点火线圈 火花塞 加速无力解决了 但是是怠速抖动还是有 检查了其他点火线圈有2个裂了 所以4个点火线圈都换了 喷油嘴也清洗了 节气门怠速马达都清洗了 怠速还是抖动 发动机电脑没有失火故障 只有一个P0650故障灯的故障 发动机故障灯不亮 请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系 最好能解决怠速抖动问题此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械部分有问题，需要拆检，必要时大修发动机处理
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13年起亚赛拉图1.6手动。跑了7.2万公里。怠速抖动比以前厉害，加油行驶不抖动很正常，用友趣安驾测试怠速主振1300。换了4个副厂机脚没有改善，个人感觉比没换前还抖的厉害点了，火花塞保养时刚换过。无任何故障码，电脑检测一切正常。汽修厂说车老了都这样正常，也有说现代这款发动机就这样。让专家详细解读一下是正常吗？通过您的整个故障现象描述来说，首先还是将火花塞点火线圈先前做一下排除，发动机本身是否工作异常，如果确实没有问题，建议您将机脚再换一次。
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13年赛拉图手动1.6 一。刚开始大顿，换挡像是油门线有倒刺，使劲踩轰油门，不使劲油门卡滯，换线依旧。二。洗节气门「没有拆下来洗」，但是很干净，师傅拉着油门线说没有卡滯，然后拆怠速马达完全清洗，顿挫依旧！三。换火花塞4个，顿挫依旧。四，买原车火花塞和原车点火线圈4个「好几百大洋」顿挫稍微好转，但是松油顿挫，加油也顿挫，修车的说这车就这样。总结：不可能这车就这样，现在等红灯，跟车，顿挫很明线，后边的车都离的远远的，或者干脆给你超过去，尤其是换挡，加油收油的时候，吭一下，吭一下的！我已经被这车气死了！你好，根据你描述的这种情况，首先把火花塞拆下来，用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否积碳过多，如果燃烧室的积炭过多的话，清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆下来，检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象，如果排气管的三元催化堵塞也会造成这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力在三个以上，如果压力低于这个值也会出现这种情况。再把4个朋友嘴拆下来，用超声波清洗仪检测一下雾化情况，如果雾化不好的话也会出现这种情况。再在节气门后方找到碳罐电磁阀，扒开管。看看这种情况出现不出现，如果不出现更换碳罐电磁阀。如果使用干压表测量一下发动机的缸压正常发动机的缸压在10个以上，如果缸压不足的话也会出现这种情况。排除了这些以后。说明火花塞使用的不对，火花塞要使用平头火花塞。更换火花塞和点火线圈肯定问题解决。
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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！
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大家好，我06年老款赛拉图不带vvt的，开始急加速无力，现在越来越严重了，现在干脆成了行使都差力了，全车无故障码，之前有师傅说怀疑是三元催化，现在三元催化也捅了，一样无力，发动机怠速还算平稳，怠速波动在20转内，怠速转速700左右，平路半离合起步不给油都要熄火，现在稍微有点坡度上60码都困难， 高速上一直冲起走可以上百，但是120也困难，城里或者山路，上坡很困难，明显严重差力，清洗过节气门，换过火花塞缸线，清洗了喷油嘴，更换了汽油格和汽油泵泵芯，大修了发动机，镗缸，换缸套，四配套，气门挺筒，缸盖磨了20丝，发动机大修玩动力一样没有好转，求高手指点！谢了！
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我有一款2010年上牌的赛拉图两箱车，半年前发现换挡后加速车子抖动、顿挫，好像是供油不连续的感觉，清洗了节气门效果不明显，最近从网上买了四个博士的火花塞换上后，效果不错，可没开上100公里，老毛病又犯了，并出现怠速不稳，去修理店没查出原因(故障灯不亮)，师傅怀疑网购火花塞质量不好，先让开着，等故障灯亮了再查修。我担心这样带病运行对车子不好，网购的火花塞质量真的很差吗？车子出问题时仅跑了3万公里，换下的火花塞确实有积碳
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大家好，我的赛拉图06年1月份的车，感觉车子差力，急加速不行，大油门车没有明显提速感，弄过火花塞，缸线，空滤，换过前后氧传感器，换过汽油格，换过汽油泵，大修了发动机，清洗了节气门，现在故障依然存在，且没有故障码，今天又去修理厂看了，怀疑三元催化堵了，师傅拆了前氧传感器试车，让排气从前氧安装孔出来，故障依然存师傅说三元催化没问题，换油嘴和共轨试车（在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题），故障依然不在，拆掉后氧传感器试车故障依然存在，最后师傅实在没办法了，就说可能是电脑板程序要升级！他也没办法，请教各位专家到底怎么回事呀
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怠速不稳，呼高呼低，油好着呢，已改气气怠速不稳还突突，火花塞，点火线圈也换了这个建议清洗节气喷油嘴然后更换怠速电机
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车子开空调抖动，熄火，更换过节气门位置传感器和怠速电机，进去压力传感器，清洗节气门，火花塞更换后没有效果你好，这台车进气压力数据不正常，偏高，怠速不稳，易熄火，对子进气压力+拉线式式电喷，我觉得如果漏气转速会很高，至少不会容易熄火，我建议这个车怠速时看看前氧数据，混合气怎样，总觉得有点像配气相位的问题，或者燃油压力偏低等，这个路上加速应该会迟钝或者过于爆震，你注意看一下，希望可以帮到你，谢谢
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13年赛拉图1.6怠速偶尔抖动你好，通过你的整个现象描述来说，怠速偶发性抖动，可能是混合气异常或本身燃烧不好，首先清洗节气门，怠速马达。检查火花塞点火线圈，喷油嘴是否异常，用电脑读取数据看看氧传感器信号。更换高品质燃油。
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