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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师秦玉英
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技师秦玉英😂😂😂
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10年赛拉图,冷车怠速1000转,热车怠速500转,抖动的厉害,跑起来没问题,没有故障码,汽滤,火花塞,四个点火线圈,怠速电机都更换了,节气门清洗了,正时皮带也正确,问题还是没有解决,请问大师这是什么原因,分析分析
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该车怠速时发动机怠速时抖动 跑起来很好,换过火花塞,点火线圈,清洗进气和油路。坐在车里扶住方向盘还是有点抖发动机机脚垫也查过没发现问题改车跑了6万多公里
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13年起亚赛拉图1.6手动。跑了7.2万公里。怠速抖动比以前厉害,加油行驶不抖动很正常,用友趣安驾测试怠速主振1300。换了4个副厂机脚没有改善,个人感觉比没换前还抖的厉害点了,火花塞保养时刚换过。无任何故障码,电脑检测一切正常。汽修厂说车老了都这样正常,也有说现代这款发动机就这样。让专家详细解读一下是正常吗?通过您的整个故障现象描述来说,首先还是将火花塞点火线圈先前做一下排除,发动机本身是否工作异常,如果确实没有问题,建议您将机脚再换一次。
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求大神指点!我车是12年的赛拉图,才跑了三万多,几个月前,有一次发动机爆抖,发动机故障灯也亮了,去维修店检测过后,换了四个火花塞好了。打那之后发动机在四档时速40--45之间,会出现明显的抖动,有种左右摇摆的感觉,后来又换了几次火花塞一直没解决问题,跑了几次高速也还是抖,求大神指点
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赛拉图,08款手动,9年,7.5万公里,改气4年。问题,怠速抖,开车启动顿挫感强,而且一下下往前闯的感觉,排气突突的,像是拖拉机。先后清洗节气门,换了4个火花塞,3个点火线圈。现在用气还是不行,所有问题依然存在,发动机灯一直闪;用油好多了,但不管油气,突突的排气没有改善。整个修理过程将近一个月
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各位大师,你好!赛拉图10款,11万公里,怠速时方向盘跟车身都在抖动,很多时候方向盘都麻手,换了发动机4个机角垫的,也清洗了油路,节气门,火花塞也换了,还是没用,请问是什么原因?还有感觉转速在1000以上就不会抖,8.900的时候有时会抖有时不会,以前转速热车后都在600左右,前几天调了一下,现在有时600有时900左右,不知道是不是发动机出问题了,麻烦各位大师能够帮我解忧根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳,油路,节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候,做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养,比较实惠
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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量,发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大,之前更换了火花塞,清洗了油路节气门怠速马达,也检查了发动机机脚都没问题,车子跑了十万公里,也用电脑诊断了数据流正常,还是这样问题没有改善,请问什么问题?
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我的06年的赛拉图,跑了12万公里,今早上开起的时候感觉特别没有力。而且发动机故障灯黄灯也亮了。车子起步爬坡,或者车子一用力的时候故障灯就会亮。平路跑起故障灯又熄了。而且排气筒也有突突突的声音,机油也是够的。请问这是怎么了?怠速也会抖动。这是怎么了?问题大么?因为一些原因还要开一百多公里有问题么?修大概要花多少钱?
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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我有一款2010年上牌的赛拉图两箱车,半年前发现换挡后加速车子抖动、顿挫,好像是供油不连续的感觉,清洗了节气门效果不明显,最近从网上买了四个博士的火花塞换上后,效果不错,可没开上100公里,老毛病又犯了,并出现怠速不稳,去修理店没查出原因(故障灯不亮),师傅怀疑网购火花塞质量不好,先让开着,等故障灯亮了再查修。我担心这样带病运行对车子不好,网购的火花塞质量真的很差吗?车子出问题时仅跑了3万公里,换下的火花塞确实有积碳
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