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技师李翔你好,曲轴是大皮带轮的点对正时盖的点,凸轮轴点对气门室盖上的点。
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这是一款帕萨特上的1.8t的发动机,给他大修了后,发现怎么也发不了。今排查,就是凸轮轴边上的涨紧器的一圈小链条上的小齿的位置是错的,求大众老师傅帮忙说下怎么调,需要注意的点在哪
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2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM,因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码,发动机游车,有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常?检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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05年帕萨特b5 1.8T怠速发抖 故障码 凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28安装错误 检查了正时皮带 凸轮轴链条 一齿不错 更换传感器,更换了涨紧器,问题依旧,修理工告诉我也许是凸轮轴齿牙有点错位,要修理又要大修发动机了,请问如果不修理这个问题会如何?没什么影响就先这样了
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老款帕萨特B5 1.8t手动版,故障表现:冷车启动行驶一切正常,行驶几公里温度上升后,低转速(约一千转左右)发动机偶尔有顿挫感,两千转以后就正常了。电脑检测显示,P1529 凸轮轴调节:对正极短路;P0012 气缸列1 凸轮轴提前点火调节:目标未达到;P0332 爆震传感器2:信号太小;有时还有一项显示:P0011 凸轮轴滞后点火调节:目标未达到。处理措施:换过凸轮轴传感器、正时皮带往前调1齿、换点火线圈与活塞,问题依旧。先检查一下凸轮轴调节气,看看泄压么磨损厉害,
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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2006年01月份的帕萨特老领驭1.8T手动挡车行驶148000公里.今天突然在上坡的的时候速度非常慢发动机转速约2000转/分,车子突然熄火.重新点火着车一直启动不了.后来打开前盖检查水油电路正常、最后朋友点醒正时皮带.开罩子一看正时皮带断掉了.请问此种状态下气门会顶了吗?如果顶了的话,在后续安装更换正时皮带四件套时需要注意哪些关键点?比如:对正时有哪些注意点,怎么对正时点.?顶了气门的车和没有顶气门的车更换正式四件套是不是有区别?谢谢、麻烦尽量详细点、.拆开缸盖检查损坏程度,更换相关配件就可以了。正时四件套可以更换盖茨品牌,质量好原厂品质。
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老奥迪A4 b6 1.8t,和老帕萨特,老宝来发动机一样。冷车没有任何问题。热车加速在1200-1500转的时候,会听见哗啦哗啦金属敲击声。发动机负荷的时候明显,上坡明显。缓慢加油门有,急加速会特别响。但是松开油门或者转速高于2000就没有了。平时空挡轰油门也没有。行驶过程打开窗户或者周围有反射物的时候可听见,高速关窗户也能听见。已经排除底盘,排气管,变速箱,发动机脚架异响。怀疑是爆震或者凸轮轴涨紧器问题。困扰很久,有没有大神支招?把凸轮轴位置传感器插头拔下来声音不响了,最终确定凸轮轴位置传感器有问题,更换一个试车。
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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本人前不久购置一辆2手车,07款的帕萨特领驭,1.8T自动,至于哪个配置我也不太清楚,反正不是最高配,但是空调是自动空调,瞎玩,昨天发现一个毛病,在高速上,不管是用巡航定速还是稳着踩油门,发动机转速表总是上下摆动,也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音,这是怎么回事?买的时候刚清洗的节气门,求哪位师傅可以帮我解决解决问题。
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。确保正时没问题,用解码器看发动机启动数据流
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2016款帕萨特正时皮带,2016款帕萨特1.8t御尊版
2016款帕萨特正时皮带,2016款帕萨特1.8t御尊版赋予了驾驶者全新的操控体验。其中,正时皮带作为帕萨特的重要组成部分之一,起到了关键的作用。同时,1.8t御尊版更是将豪华与性能融为一体,给驾车者
汽车发动机
2023-10-07
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别克正时皮带怎么涨紧,别克正时皮带涨紧轮怎么拆
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2023-09-05
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正时皮带涨紧轮套装,正时皮带和涨紧轮要一起换吗在汽车维修保养中,正时皮带和涨紧轮是一个不可忽视的部件。它们的作用是保证发动机的正常运转,同时也是保护其他发动机部件的重要组成部分。但是,很多车主都对正时
正时皮带
2023-08-11
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2023-09-04
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比亚迪473皮带涨紧轮
比亚迪473皮带涨紧轮比亚迪473皮带涨紧轮,作为汽车引擎中的重要部件,扮演着关键的作用。这款皮带涨紧轮由比亚迪公司设计和制造,为比亚迪473系列车型提供了稳定可靠的动力传输。下面将介绍比亚迪473皮
比亚迪
2024-01-19
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c5正时皮带涨紧轮位置,b5正时皮带涨紧轮调整
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2023-10-07
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2023-09-27
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正时皮带涨紧轮用换吗,正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮用换吗在汽车的发动机中,正时皮带承担着连接凸轮轴和曲轴的关键作用。而正时皮带涨紧轮则起着保持皮带的张力以及减少因振动产生的噪音的作用。然而,很多车主在面对正时皮带涨紧轮是否需要定期更换这
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2023-09-04
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2023-10-07
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2023-09-26