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技师高龙你好,这是正常的,只能说明这款车的隔音效果做的不够好,希望能帮到你,祝您行车愉快
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匿名网友当时突然声音很大,转速3500一直保持,我松了油门,发动机转速还是3500;车速80多,回N档在D档慢加油又可以上100码了,转速2500一3000转
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技师高龙变速箱油换了试一下
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匿名网友目行驶25000公里
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技师高龙还在质保期范围内4s店,他们会给你免费检查的
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匿名网友感觉4S是忽悠问什说是正常的
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技师高龙不会的,他们也是实事求是的,不会乱说的,这个要放心
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日产经典轩逸2012XE自动档,行驶25000,在东莞去广州的高速上80行驶,开了两小时后踩油门加速突然发动机转速到3500转,但车速还是80码,而且发动机空转声音特别大,松油门发动机转速依然3500没有降下来,轻踩刹车,档位移到N档再移D档发动机转速才降下来,然后轻踩油门慢慢加速又好了!这是什么问题呀已出现好好多次了
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你好我的车是09年买的东风日产轩逸,目前跑了十五万公里,现在出现了问题了,时速跑不起来了油门踩到底时速最高上不了四十码,转速表直接上六七千转发动机温度高噪音大,还出现了个ABS灯亮了,请教一下这是什么问题?这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!亲
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2008款日产轩逸2.0无极变速科技版,车辆问题:一是车辆行驶半小时后,只要踩油门加速,发动机伴有动力不足、吃力的声音,松开油门,此声音消失,再踩油门,仍出现此声音;二是发动机及前引撑盖下,温度升高,跑高速加速到100码,车辆不再提速,休息半小时后,又可正常加速至120码以上,有一次在高速上故障灯亮。出现以上情况,到4s店用电脑检查,显示无故障。谢谢汽车专家能否给解除此困惑!一种情况,是发动机动力性不足,考虑是积碳可能性较大,可以清洗一下进气道积碳,三元催化器,发动机加点高标号燃油,燃油添加剂试试 二是变速箱内部阀体有问题或者是摩擦片打滑。
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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的 感觉换挡很不顺畅 一角油门踩下去 转速就在两三千转徘徊 停在那里好几秒钟 速度上不来在60迈左右徘徊 持续油门转速突然到四五千转 发动机咆哮声音突然呜呜呜的 声音很暴躁 发动机也很暴躁了 然后速度慢慢的上升到60-120了可是 转速也攀升到五六千转 可是就是不换挡 一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档 然后在加入吗 我的这个就是不换挡 转速就从一千多持续到五六千的 中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档 是变速箱坏了还是什么问题 请教师傅 最好能和我电话联系 谢谢了159****9009检查变速箱油是否有铁屑,如果没有铁屑,则升级变速箱电脑试试
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后,停车怠速2分钟,重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢,油门踏板没硬度且虚位大,想匀速行驶油门踏板却容易下塌,低转速用同级档位加速慢(如40转速用4档加速困难只能切换3档加速),半坡起步易熄火,怠速声音偏大,1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案,谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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你好,我的是16款的新轩逸,17年3月份上牌的,跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的,一直会出现那种保持在一个速度,一直不换挡的,要一直踩着油门保持一个转速,如果松油门的话车速会马上降下来,不踩油门的话会越来越慢的,只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡,速度到一百多过后松油门,发动机才会转速回复到一千多到两千的样子,然后会不踩油门车速会一直往上加,要踩刹车才可以,这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况!谢谢!!!因为车速不是很快,松油门后,车辆会受到各方面阻力,所以速度会下降。
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您好,日产经典轩逸手动挡上牌2年半。近半年来存在以下问题: 1-出现过2次启动启动多次不了,只听到类似电机声音,转速表最高300转,最终配合踩油门才启动成功。 2-偶发性动力不足,提速非常缓慢,半坡起步容易溜车。 3-热车启动车头颤抖,转速表3秒内不稳定,冷车没有这个问题。 4-动力不足时切档容易顿挫,行驶时正常感觉也比较会震动。 请帮忙分析如何解决,谢谢啊。
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大师们早上好,请教一个问题,我车是手动档经典轩逸,都说手动档车超车的时候应该减档超车,可以达到瞬间提速的效果,我昨天在路上开车的时候,特意试了一把,从4档转为3档,确实有瞬间提速感觉,而且很明显,嗖嗖的一下就超过去了,但是我发现一个问题,此时转速表都的达到3000多转,我觉得应该比3000转还得高,4000都有可能超过去了,因为我看的时候是超过以后才看的转速表,因为超车的时候注意力都在注视前方,大师们,你说用这样减档的方式获得的超车快感和提速感,我真的特别担心发动机,我不太懂车,但是听到发动机这么高转速,声音也嗡嗡的,我挺心疼的,我想问四个问题,第一,这样的超车是不是很伤发动机啊?第二,大师们你说这样的方式超车是不是不可取?第三,还有是不是容易积碳啥的?大师这样,瞬间提速原理是啥?
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日产轩逸 2014 cvt尊享版,13000公里 两年左右,最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉,第一次是正常行驶30码左右,突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过,路很平整),一震一震的,持续了大概十秒到二十秒,当时也没太注意,今天第二次出现是在行车会车时,我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力,一顿一顿的,一下有力一下没有,持续了大概十秒左右,当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒,十秒后就正常行驶了,也没有出现熄火什么的,平时开车都挺爱惜,就自个在开,一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫,检查一下汽油泵
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵,X环跑到了80码的时速”之类的说法,但是这样对速度的叫法真的对么?我们该如何正确的表达时速呢?虽然是细节,但是这可以展示出车主是否有最
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