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技师张月辉首先你这种超车方式，最好只限于应急时候的操作方式，如果超车在不特别着急的情况下用高档跑起来了以后，自然超车是最好的，超车强制将低档的情况只限于档位过高油门过小的时候，瞬间提速提不起来，只能降档，如果在超车的时候速度已经不低，但是你还要降档的话，发动机转速会瞬间提高很高，对发动机和离合器片都是有磨损的，积炭肯定会少因为发动机油门太大了，以后不建议这种操作，车速是和档位有比例的，希望我的回答能帮助到您，如果有问题随时找我，祝您用车愉快！
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大师，问一个问题，我车是手动档轩逸，我不知道开车如何挂档才是正确的？起步挂一档，车走起来以后，挂二档，大师们，转速和速度队挂档有啥要求吗？我现在都不知道怎么开车挂档了，懵了都，都说转速表到2000转就可以换挡，手动档的车，我加油门，2000转的时候速度才不到30迈，你说此时挂入三档合理？还有，在继续走一段路，速度大概50迈这样我挂4档了，再开一段，我挂5档，此时车速才60～65迈，这样合理吗？我感觉有时候都容易脱档，因为5档60～65迈，转速表也就2000～2100转，大师们，我想要一个正确得挂档换档方法，望大师们指点迷津
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大师好，我车是轩逸经典2012款，2015年3月买的，现在开了5300公里，我发现一个问题，为啥我车挂三档跑到53迈往上的时候，此时转速表指针都接近3000转，但是瞬间油耗却却4.5～7.8左右，大师这是为啥？你说此时我应该挂增进到四档还是继续三档呢？我试过，如果我车跑到53迈往上我继续3档加油，此时发动机动静大，转速基本上接近3000转，但是瞬间油耗却有下降趋势，所以每逢这个时候我就纳闷了，我是增档减小转速，同时发动机动力也小了，还是选择3档加油，获得更低的瞬间油耗，那种合理啊？
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车在900-1100左右转时候发动机嗡嗡响,驾驶有明显的震感，这种低频声音让人感觉耳膜发涨,很不舒服,,此时发动机出现嗡嗡响,此时稍一给油,转速达到1300以上,声音立即消失.转速回落经过这转速时瞬间也出现同样问题，只是强弱感，只要在这个转速，不管车速驾驶仓就嗡嗡震响，驾驶体验，乘坐体验，很不舒服 在停车时，踩住制动踏板，从N挂到P档的，转速从升1000嗡嗡声瞬间出现，放开制动踏板嗡嗡声瞬间消失，转速也回落怠速转速，冷车启动在原地热车时，也有出现过，挂D档就消失，不知道是什么问题，也去过梅江店，维修师傅也开了，因为试车他们说没有问题，如果有问题，问题点会随着速度提升，问题点会越明显，叫我放心开，但我坐在副驾这问题可以感受到，开着难受啊，在驾驶位，嗡嗡震感是从发动机仓来的，这震感使得驾驶室空间共振-嗡嗡声，我应该怎么去处理，根据你的描述，建议加95号的汽油，然后多跑一段时间再观察吧。3建议加95号的汽油，然后跑一段高速多跑一下。因为这种情况，发动机在低转速的时候，主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的这种现象。和机油是有关系的。5-30的机油比0-20的机油粘度稍微高一点。可以把机油更换成0-20的看一下。用电脑检测发动机的数据流看下，在这个转速区间的时候，发动机的数据流看一下有没有问题。如果发动机的数据都没有问题的话，那就去4s店找一个和你同款同车型的车试一下，看有没有这种现象。如果还是有，那就是这款车的调校就是这样。如果4s店的车没有，那就说明这个车是有问题的。去和4s店协商解决，如果协商解决不了。可以去工商管理部门进行投诉。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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请问CVT变速箱的L档是任何时速都可以挂入吗？昨天跑高速，遇到长下坡滑行时速100挂入L档，发动机转数一下升到五六千转之后又回到三千转保持，这样伤变速箱吗？这个l档，就是低速挡的也就是说爬坡下坡就挂着个档就相当于手动挡的一档
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你好，距离上次换了手动变速箱油才三个多月，一档挂二档挂有时候老是挂不动最好是断开变速箱上的挂档线接头，断开接头如果也是挂档不容易，是挂档线问题， 断开后很轻松挂档，就是变速箱挂档机构出了问题，因为打着车变速箱内部不断甩油润滑，所以才会是开开就不难挂档
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你好，我是日产轩逸车，中午车子启动后，档位在P档，误将油门当刹车一下踩到底，转数一下升到5000转了，对发动机和其他部件有影响？还在磨合期阶段，公里数1200左右。现在有些担心，请专家详细讲解下，谢谢了。在P档和空挡都是可以加油门的，就是加到5000的少，但是发动机没事可以转到六千多转都没事。有机油润滑，转速在发动机承受范围内。
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刚提车5天，问题1，挂档干涩顺畅重提车时没试挂档. 问题2，这两天开车等红绿灯时踩刹车然后慢松脚刹过程咕咕声响，早上冷车启动动车也咕咕响。问题3，前晚怠速停了12分钟这样发动机舱内有股类似糊味，什么情况。问题4，打着火方向盘和前扶手箱抖动很明显，等一会抖动减弱，但还有点。你好，1 新车挂档干涩，这个需要一个磨合过程。不算大问题 2踩刹车咕咕声响，一般都是刹车片和刹车盘摩擦发出的声响。 3发动机舱气味，是塑料材质和线束受热散发的气味，新车都有 4， 冷车状态下燃烧不充分，车凉，建议加点高标号汽油。
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2016年新轩逸，三年3万公里。上陡坡挂二档1500转左右，40码快到坡顶的时候感觉没动力。正常的发动机。爬坡要用低速挡，脱档了，也会影响动力，你40码用的是几档爬坡
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车辆冷却时启动转数高，在1800到2000转左右，要过三四分钟才能降到1000上下，且转数下降之前噪音大，加油门起步转数高无力。正常开车时在松油门降速后再踩油门转数上升但过两三秒左右转数会自动下降，此过程中油门并未松开。在跑高速时，转数高，提速无力，跑110码转数在2200左右，有时会遇见转数上升反而速度下降，爬坡时发动机声音会吐吐吐的做响。本人车为新轩逸自动版，CVT变速箱。做过清洗油路，但没有解决此问题冷车启动，发动机电脑需要多喷油来维持启动，1800到2000不算高转速，有些别的品牌可以达到2500的也有的。 关于时间问题，三分钟左右的时间，是可以的，没有特别异常。一般冬季会偏长，夏季会偏短一些。 CVT变速器是需要热车的，需要一个变速器油压建立的过程，所以冷车走车就没有力气的。 收油加油会有一个降档和降转速的过程，继续加油，档位没有爬升，转速和档位升档需要时间。高速上下坡，车和路面需要一个摩擦力，车速不可能很快，这是车子控制逻辑决定的 所以，出现以上现象，属于正常的。
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超车到底是该“升档”还是该“降档”？搞不好就会“全车覆没”！
当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过，而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”，并且它与前面的车辆渐行渐远，这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动
行车技巧
2016-11-16
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机，因为新车，发动机各部件的间隙比较好，所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样，不然很容易加速发动机内部磨损，特别是正时链条或者正时皮带，经常高负荷工作，很容易拉长或者
专家讲堂
2021-06-01
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超车时应该加挡还是降档，很多车主都不知道，老司机替你解答
最近大师的一个朋友，刚刚拿到驾照，就一个问题就跟大师吵了起来，她非得说是超车时要加档，大师说超车时要减档，就这个问题还跟大师打赌，当然肯定是她输定了，不过就这个问题，大师就想跟大家普及一下这个问题。
行车技巧
2017-09-08
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超车到底是“升档”还是“降档”？老手也会犯迷糊！别道听途说！
对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动作复合而成，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配，大多新手最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。但今天大师要告
行车技巧
2017-01-19
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高速路开车真的刹车失灵怎么办？听亲历者怎么说
微群里一小伙伴这两天经历了非常惊险的一幕：那一瞬间我想了好多，比如蹭隔离带，比如把档位硬掰下来，比如……但是我没这么干！而是跟同事打趣：还有两公里才进服务区，咱们就这么滑过去吧，还省油呢。而手底下则缓
行车技巧
2016-06-04
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高速坏车！你到底应该怎么办？处理不好就会像下边这样
夏季来了，车在高速上出问题的频率也会大大的增加，比如高速爆胎等等，遇到这样的问题我们应该怎么办？我想大家还是有一些模糊的，今天就跟大家来说说万一车在高速上出问题，我们应该怎么办？大家先看下边这个事例：
汽车保养
2015-06-17
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科目三转速表超过2000会挂吗，驾考科目三视频教程
在驾考科目三考试中，学员需要进行道路驾驶技能测试。其中，车速控制是重要的测试内容之一。有一些学员会担心转速表超过2000会挂车，对此我们需要对转速表进行深入的分析。首先，我们来了解一下转速表。转速表是
汽车知识
2023-05-05
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自动挡转速很高不升档，自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
汽车故障
2023-04-26
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老司机从不超速并非江湖越老胆子越小 原来是他“太懂车”
新交规出台，对司机们超速的扣罚很严厉，因此经验丰富的老司机们上高速都不敢超120公里/小时，一怕违章被抓拍，二怕速度快发生突发情况处置不当出事故。那么除了这两点外还有哪一点最让懂车的老司机们害怕而不敢
行车技巧
2016-06-12
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要么交钱要么疲劳驾驶？服务区睡觉 出站却时被收900“超时费”！
俗话说的好“常在河边走，哪有不湿鞋。“对于常年开车在外奔波的老司机们来说，在高速上因超速等原因而吃罚单都是经历过的事，就算没经历过，身边的朋友肯定也有因为此类事件收到罚单的。但下面这类”奇葩“的交通处
汽车生活
2017-12-23
当前不在线
