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技师高长振你好,测量一下汽油泵压力
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匿名网友有没可能是温度传感器
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技师高长振有可能,但是不一定,就这几个方面原因了,节气门,汽油泵,火花塞,点火线圈,
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技师高长振温度传感器是控制喷油量的,但是这个换了才能知道,所以建议您先测量一下汽油泵压力,汽油泵没问题了,再换水温传感器
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匿名网友改气以前温度上来才能自动转气!现在打火就可以自动转化!所以觉得可能是传感器
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15年12月的吉利帝豪1.3t的,手动向上版,起步没劲,加油门转速能上去,但是一点劲没有,而且跑起来有时候会一冲一冲的,火花塞换过了,点火线圈换了一个,节气门清洗过,喷油嘴清洗过,机油换过,摩擦片换过,现在是时好时坏的到底是什么情况?求解首先加速一冲一冲的该换高压包的就全换,然后注意一下什么情况下出现异常,也方便修理工故障再现方便检查。
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一键启动,冷车启动或者热车停车熄火十来分钟后会出现点火困难,着车时间长;已经清洗过喷油嘴,节气门,测试过燃油压力正常,更换过火花塞和汽油滤,还是有这个情况,请问还会有什么原因?没有发动机故障提示根据你描述的这个在冷车和热车都会出现这种启动困难的话,这个有可能是发动机和进气支管产生的低碳。需要清洗一下,如果还是不行的话,那就需要检查一下水温传感器。有可能水温传感器有问题,检测的水温不准确,给电脑反馈的水温不准确,出现了这种启动困难。
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我开的是吉利帝豪EC715RV,14年生产的15年3月上的牌,跑到4万多公里的时候改了油气两用,现在跑了102000公里了,在8万多公里的时候开始经常出现高速熄火,尤其是爬坡的时候低档位高转速爬完坡换挡的时候最容易熄火,熄火后把钥匙回到原位再打火一打就燃了又可以继续开,节气门也洗过、火花塞也换过、机油都是用的半合成一万多点换,请问一下故障大概是在哪个位置?谢谢检查节气门是否磨损,汽油滤芯是否严重脏污,汽油泵油压是否正常
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请教专家~我车买了四年多点现在跑了27000前一阵因为车身抖动跑起来打亘清洗了节气门和喷油嘴,跑了一段时间没有明显效果、耗油量达到12个左右了之后检查火花塞又更换了火花塞现在感觉耗油量还是很大~请问还需要怎么办?
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帝豪EC718 2012款手动舒适型,里程5万7千公里左右,故障出现在5万5千公里左右。故障现象:冷车时打火要打两次火才能打着。热车后一次就行,或停车后一两小时内都可以一次打着。冷车时有时一次打着怠速也只有4、5百转,踩油门也没反应,维持几秒钟后就自动熄火,清洗过油泵换了汽油滤空气滤拆洗了节气门,现在故障依旧不知是什么原因
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16款帝豪自动档真实油耗,由于经济问题,买了一辆帝豪1.5CVT 自动互联向上版, 该车目前油耗非常高,平时走的路不算堵,就几个红绿灯,上落班用车,第一次加了一百五,半箱油,跑了一百一公里,剩两格,第二次加了二百七十五,跑了一百五十公里,剩一半多一格,细算起来都快9毛钱一公里,我加中石化的,会员卡油价6.53每升,算起来综合油耗十三个油左右,天啊,官方给的油耗不是5.7的吗?就算是8.5个油都算是接受的了的,这么高的油耗帝豪还卖得这么火,难道是这个车积炭过多,车买来是37030公里,两年两个月,求专家解答下我问题,该怎样去处理,是换火花塞,清洗节气门,积炭,本人开车从不地板油,以前开面包车五年你看一下燃油压力和三元催化看看有没有问?
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王大哥你好,14款帝豪EC7手动1.3T,有两个故障:1、水箱风扇着车之后几秒钟就开始长转,检查过继电器,空调压力,节温器,温度传感器,都没有问题,温度达到上下水管也都是热的,线路也查了没找到搭铁,也用新风扇试车排除风扇电阻问题。2、行车中转速最多踩到三千转,3档试车踩到三千零几的转速跑到66码之后有点断油一下的感觉转速和车速就加不上了,4档试车跑到三千零几转速车速跑一百码转速和车速就加不上去了。清洗了节气门,喷油嘴,也检查了三元没积碳,火花塞也没问题,油压也正常,更换了进气流量计,以前用同款车电脑替换试车故障也是一摸一样的。为了节省时间 同时方便我对故障的分析 请描述一下车辆行驶里程 故障什么时候发生的 针对这个故障做过哪些维修 请尽量详细描述
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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吉利帝豪换火花塞清洗节气门喷油嘴之后,车子自检后SVS灯亮。打火后灭。是什么原因节气门清洗后可能会因为前后的开度位置不一样,会触发发动机系统故障,先用诊断仪进行消除,如果还是消除不了,建议上路跑一段里程看看。
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冷车抖动厉害。排气筒跟放炮一样,排气不连贯根据您描述的问题导致这种原因,可能性是。使用的汽油不好,汽油爆燃性太差,冷车燃烧不良,燃烧不充分。发动机就会缺缸,还有可能导致的原因是火花塞点火间隙过大,或者是火花塞点火热值小,也会存在这种问题。比如说,发动机内部积炭过多。节气门进气道积炭多以后,导致发动机进气量不足,空气与燃油配比。也会有这种现象,喷油嘴雾化不良,喷油嘴堵塞,也会导致发动机缺缸。还系三元催化堵塞,导致发动机排气不通畅。就都会存在这种问题,以你现在更换了所有东西还不行的话,可能性是,汽油不好所导致,建议你更换一件好品质的汽油试试看,尽量把油箱油用的灯亮以后加一点好的汽油,加上两箱以后再看一下!
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